时间:2024-04-24
贺 连
随着我国轨道交通的快速发展,轨道交通建设人才的竞争日益激烈,并且随着新技术、新设备、新材料、新工艺不断的应用,对铁路员工教育培训工作提出了更高的要求。因此,通过企业培训资源的建设与优化,是促进企业创新发展的关键举措,是实现企业人力资源开发的重要抓手,是顺应铁路员工培训新趋势的必然要求。
Z企业是一家由某省政府和中国铁路总公司的出资者代表共同投资组建的省属国有企业,承担区域内轨道交通的投资、建设、运营任务。伴随着企业建设规模、运营里程的不断扩大以及铁路建设运营新技术的快速发展,Z企业已经进入一个全新的发展阶段,而员工的整体素质已成为制约企业快速发展的瓶颈。在这一背景下,为全面提高员工培训的质量,迫切需要探索一套符合Z企业员工学习特征和Z企业行业特点的培训资源体系,以满足和谐铁路建设对Z企业员工素质的新要求。
随着新技术、新设备、新材料、新工艺不断的应用,加之组织编写一套合适Z企业员工使用的教材不是一件简单的事情,这就导致Z企业的教材编制及更新未能适应当今铁路的高速发展,存在着滞后性。
中国铁路信息技术中心也在铁路内网上运行其培训平台,各路局及合资公司员工都可以访问使用,但是这些资源只有中国铁路信息技术中心员工有权访问,其他路局和合资公司如想使用,须经其同意并设定权限后才能访问使用。
Z企业多数采取的是传统“一锅端”的培训形式,讲师授课,学员听课,课程结束后进行“员工课程满意度调查表”。这种培训形式没有考虑到学员的工作经历、专业背景和学员的差异等问题,培训的内容不能激发员工的兴趣与动力,培训枯燥乏味,学员无精打采,最终导致了培训结果往往流于形式。
Z企业没有专门的培训部门和专业培训教师,也没有严格的培训教师选拔标准,基本上都是从企业内部挑选一些技术骨干担任培训教师。由于培训教师没有经过系统的讲师技能培训,开发的培训课程和讲授课程经验不足,很难引起受训员工的学习兴趣,导致培训管理的效果和质量难以保证。
为适应Z企业培训快节奏的高标准和高要求,培训实施过程中除了利用原铁道部、铁路局统一编写的教材外,还可以以铁路内网和互联网构成的远程网络培训平台为基础,建立企业本身的网络教育系统,打破传统的教科书体系,为员工进行网络培训提供教学支持,以实现员工培训的效果最优化。
企业培训的方法很多种,根据不容的培训内容和要求,选择不同的培训方法。例如,铁路专业知识的培训可以以课堂讲授或讨论等方法为主;示范模拟、角色扮演等方法则适用于铁路专业技能的学习。
对于需要定期开展培训项目的Z企业来说,应该重视内部培训资源的挖掘与利用。
1.内部培养专业培训教师。由于内部开发的教师与外部教师相比,与企业员工比较熟识,对Z企业的企业文化、环境、培训需求等方面比较了解,更利于相互之间的交流。因此Z企业需要增加培训经费的投入,加强企业内部培训教师队伍建设,按选拔认证、培训、激励和持续发展四个阶段,建立Z企业内部专业的培训教师队伍。
2.建立企业导师制。Z企业拥有各铁路局、铁路工程局、铁路设计院、地铁公司及监理单位招聘而来的技术骨干。虽然受工作场地不集中的影响,无法经常组织大规模的集体培训,但可以与新员工或具有潜力的员工建立一对一的辅导和培养关系,即企业导师制。
从企业外部获取培训资源是如今企业培训常见的做法,外部聘请培训讲师及脱产培训委托培养,可以增强培训效果。
1.聘请同行业企业的技术骨干。聘请有一定的人才沉淀且在行业内领导型的企业技术骨干为Z企业员工进行技术培训,如拥有世界上运营速度最快、密度最大的高速铁路——武广高铁,使员工可以接触到行业领先的技术,大大增强了培训的实用性和有效性。
2.委托培训。Z企业可充分利用铁路系统众多培训单位的优势,将一部分专业性较强的员工培训工作委托给相应的培训单位,使培训与开发活动以更好的管理、更专业的培训、更佳的成本效益进行。
最近几年,在国家政策的支持下,我国轨道交通保持快速的发展,地铁、城际铁路、高速铁路建设规模不断扩大,并且随着 “一带一路”国家战略的推进,高速铁路逐步向国外市场发展,轨道交通人才的竞争日益激烈。在这种背景下,Z企业作为区域内轨道交通建设、运营和开发的企业,同样面临着专业技术人才的缺口问题,因此保证职工培训的质量和效果成为Z企业目前最需关注的问题;随着新技术、新设备的不断应用,开发和有效利用培训资源成为提高员工培训质量的关键。培训资源系统的建立和优化是保证Z企业员工培训的有效性和实用性的重要途径。
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