时间:2024-04-23
熊俊中国国际航空股份有限公司运行控制中心总值班室
提高航班正常率的有效途径分析
熊俊中国国际航空股份有限公司运行控制中心总值班室
随着我国民航运输业的快速发展,由于民航所具有的快速、安全以及舒适等的特点,而在交通运输中起着越来越重要的作用。本文先对航班正常率对航空公司的重要性进行了介绍,并提出了如何提高航班正常率的有效途径,从而有效提高民航经济效益。
提高;航班正常率;有效途径
根据以往航班延误情况发现,如果当天一个航班的延误,将会导致后续多个航班的延误,同时,机场的机位变更、食品的供应、地面的维护以及过站保障时间不够等这些原因,也同样会不同程度的影响到后续航班的延误,由此看来,有效的提高航班正常率具有非常重要的作用。
飞机所具有的快捷与方便是很多乘客选择的主要原因,因此,在航空业当中,航班正常率成为了关键性绩效指标之一,由于航空公司之间正常率的不同,成为了同行业之间竞争的差异指标,不仅受到客户的强烈关注,而且也是客户选择航空公司的一个重要指标。由于航班在正常起飞过程中受到的因素非常的复杂,例如天气方面的影响因素,无论是起飞地还是目的地的天气情况,以及飞行航路上的天气情况等都将会影响到航班正常率,除此之外,高峰时段的流量控制、机械故障等也同样影响着航班的正常率。
2.1 航班正常率直接关系着盈利水平
航班正常率直接或者间接的影响着公司的盈利水平,据相关数据研究调查表明,航班正常率较高的航空公司,其盈利往往会高于航班正常率较低的公司,同时航班正常率每提高一个百分点,都将会导致企业潜在的利润增加。
2.2 航班延误增加了企业的运行成本
航班如果出现的延误除了对旅客的满意度造成负面影响之外,同时还会增加企业的运行成本,据相关数据调查显示,航班延误的成本将占到了总收入的3.5%,同时会因一个航班的延误而导致后续航班的延误,据欧洲航空公司协会统计,每年因航班而延误所增加的成本高达1-4亿欧元。
3.1 不断提高机场的现场服务
首先是对重要的航班建立起警示制度,例如通过数据统计分析,对于重点的航班警示图上,标出重点保障的航班,并每天对航班的动态情况进行通报,从而促进大家对重点航班的重点保障。其次是要加强对航班的动态管理与机场相关单位的协调配合。例如对于密度比较大、过站时间不足的航班可以提出航班调整的申请,对于需要延长过站时间的要有效的保证好地面的服务环节,以免因人为原因而造成航班的延误。除此之外,对于过站时间变更、时间调整、飞机靠桥率以及摆渡车等环节需要提前达到一定的合作协议。最后要建立起航班协调员的队伍,从而有效的保障现象的服务,当然也可以在现场实施一些标志性的提示服务,例如旅客身上悬挂的小飞机急客标志,两舱休息室内的温馨提示等,这些小小的举措在航班的正常服务保障中有着非常得要的作用,同时也可以有效的降低因人为原因所造成的航班延误。
3.2 建立健全的航班保障管理程序
构建规章制度、细化安全服务运行工作的流程,对于提高航班正常率有着非常重要的作用,有助于航班实现按章操作与有章可循的运作。例如可以定期的对航班的动态进行分析,并根据具体的实际情况制定出改进的措施,与此同时,还可以建立起相应的航班正常率考核办法,有助于调动起员工的积极性,除此之外,还要对旅客的投诉实现二十四小时的处理工作机制,对于不利的因素及时的进行化解,从而提高旅客对航班的满意度。
3.3 强化服务技能,并进行实践演练
一方面要通过形式多样化的培训提高航班的优质服务,并不断的提高员工的服务意识,另一方面要根据生产一线的业务特点,进行对服务规范、礼仪礼节以及外语等相关的专业技能进行培训,特别是对于特殊服务、应急处置等航班正常保障所急需的重点内容。与此同时,还要定期的对不同岗位进行预案的演练,特别是对于天气变化、飞机晚到等这些航班大面积延误的特殊情况,采取不正常航班的应急预案,有助于提高各个不同岗位对于航班不正点情况下的应急处置能力。
3.4 正常率与跨部门环境下的领导力
尽管每一个工作人员都会努力的保障航班的正点,但在实际的工作中,往往会因众多的因素而影响到航班的过站时间,从而造成航班的延误,而这些问题有一部分是由于跨部门单位,当问题发生之后南要进行及时的协调与解决,为了能够真实的了解航班发生延误的根源,现场的指挥员需要不断的向其他部门的员工汲取更多的知识,例如在关键流程中导致航班发生延误的原因。航班的正常率属于跨部门的问题,为了能够有效的解决与提升航班正常率,航空公司需要涉及到很多的部门与交叉的流程,面对变动比较频繁的航班运行环境,需要明确每一个人的职责与权限,并采用科学、合理的奖惩方法激发员工的积极性,从而有效提升航班正常率。
3.5 在航班正常管理中融入大数据
随着信息技术与互联网的快速发展,大数据已然融入到了我们的日常生活与工作当中,由于大数据具有全面、互联以及流动性等的特点,通过在航班正常管理中有效的应用,有助于提高航班正常率。具体体现在以下几个方面:一是大数据可以量化航班运行的决策,通过对数据精确的分析,有效的改变了传统的决策模式,同时,还可以把支出的成本进行细化;二是有助于企业实现精益管理。例如可以对天气预报、故障监测等实现精准的预测,从而化被动为主动。根据大数据的分析,对客流量、旅客购买的偏好或者旅客个性化的服务都能够进行全面的分析,因此,大数据被广泛的应用于航班的运行管理中,有助于提高航班正常率。
航空公司的航班正常率不仅是一项非常强大的绩效指标,而且一定程度上体现着航空公司的整体运营表现。面对航班延误问题不断恶化的情况,已然严重的影响到了国内航空公司与机场的国际竞争力,因此,要不断的加强航班的时间管理,从而提升航班正常率,有效的提高航空公司的国际竞争力。
[1]王海波.部长通道上的民生回音[J].当代广西,2017(06)
[2]蔡亮.如何平衡航班正常率和经营效益之间的关系[J].企业改革与管理,2017(08)
[3]2014年我国航班正常率仅六成[J].中国经济周刊,2015(21)
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