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浅谈如何节约现代施工中的经济成本

时间:2024-04-25

杨蓉蓉

摘 要:近年来,我国公路建设蓬勃发展,高等级公路的建设更是日新月异。随着交通的不断进步,沥青路面的质量行业越来越受到重视,但道路病害并没有得到很好的防治,道路不同程度的出现了很多不平整的现象,严重的影响了交通的顺畅以及国民经济的发展,本文将就现代施工中沥青路面不平整的现象以及原因进行分析,并且对如何节约施工中沥青路面不平整的经济成本进行了探讨。

关键词:施工;沥青;路面;病害;防治;经济性

一、沥青路面不平整产生的主要原因

虽然我国对沥青路面的不平整的方面做了很多的控制措施,但是由于沥青路面的施工,影响因素很多,施工人员素质、路基施工质量、桥头涵洞两段及桥梁伸缩缝的处理、路面底基层及基层的施工、路面施工机械的选用及路面材料的质量等都对沥青路面的平整性有着不同程度的影响。

(一)基层顶面平整度较差。在我国的路面施工中,多数情况下沥青路面都是比较单薄的,基层平整度容易出现问题尤其是在行车的反复负荷下更容易导致路面平整度出现问题。

(二)路基不均匀沉降。众所周知,路基是路面的基础,路基的不均匀沉陷将必然引起路面的不平整,造成路基不均匀沉降的原因有很多,其中有设计的问题,例如并没有严格按照规范进行设计,或者路堤地基处理不当,比如表土处理不彻底,当路面完成后,出现了沉陷和裂缝,路基压实机具不足,使路基土壤的密实度偏低,不能满足规范的要求,这样就容易造成水分集聚和侵蚀路基,从而造成路基土软化进而导致不均匀沉降。

(三)排水系统。路基施工中,一定要保证排水系统的设计合理,如果排水系统不完善就容易造成雨季路面积水,水流不畅,边沟积水等现象,路面由于长期浸泡就会引起路基的变形,导致路基不平整的现象。

(四)机械设备的合理应用。其中路面摊铺机械及工艺对平整度有很大影响,重点要控制摊铺机基准线,否则容易造成基准线因张拉力不足或支承间距太大而产生挠度,容易使面层出现波浪导致不平整。另外,摊铺机如果操作不正确也容易造成路面不平整问题;摊铺机的熨平板未充分预热,造成混合料粘结和熨不平;如果运输车因与摊铺机配合不好,就容易造成路面的不均匀从而导致路面不平整,最后在卸料时,如果撒落在下层的混合料未及时清除也会造成路面不平整的现象。

(五)合理的碾压。首先碾压速度要做到保证,如果速度不均匀、刹车或者突然启动都会造成路面的推拥,从而导致路面不平整,另外在未冷却完全的路面上停机也会造成压痕或者车辙,其次,碾压温度 也要得到合理的控制,复压温度过高导致机械粘结细料,影响表面级配;温度过低,则不易碾压密实和平整,还需要注意的是如果碾压行进路线也要充分注意。最后在碾压次数上,碾压遍数不够则会导致压实不足,碾压遍数太多,则会容易造成已成型路面的推移,形成波浪导致路面出现不平整的现象。

(六)基层不平整。路面平整度要达到行车舒适必须要从路基施工准备就做到严格遵循规范,强化施工管理,如若基层不平,即使后面面层摊铺均匀使路面平整,压实后也会由于基层的问题而造成路面厚度不均从而影响路面平整度。

(七)接缝影响。在道路施工过程中接缝可以分为纵向和横向接缝,接缝位置必须做好处理否则很容易造成接缝处凸起或者凹陷,尽量采用直接结合。

二、提高路基及路面基层平整度的措施

(一)提高质量保障意识。路面的平整决定着完成之后的交通问题,所以我们一定要把握好质量关,我们要在选料的时候就严格按照国家规范,不得以次充好,要本着负责的态度,从施工上不断完善,做好排水,对整个工程保证合理控制和严格按照规范操作,这样才能从根本上保证路面的平整及质量。

(二)原地面的处理。在进行路堤填筑时必须要对原地面进行详细的处理,在这项工作中应注意将路基所有范围的植物全部挖除,必要时进行换填,并且保证分层压实。在特殊情况下要做好回填,压实。坡面基底当坡度较大时,容易发生路堤的滑移,在这种情况下应将坡面做成台阶形式,以便填料和地基保证整体稳固性,并分层夯实。

(三)填料的控制。填料层次应尽量减少,不得混杂乱填,以免形成水囊或滑动面。合理安排不同土质的层位,采用不因潮湿而变更其体积的优良土填上层,强度较小的应填在下层。

(四)路面基层施工注意事项。严格按照规范进行底基层和基层施工,道路施工中,路基工程的管理重点主要是层厚和含水量,避免土方工程密实度不足病害。另外高程和平整度的控制也是重点。在摊铺机后面应设专人消除粗细集料离析现象,保证在水泥初凝前,使缺陷得以避免。控制摊铺时间,加强对混合料的拌和、出厂、摊铺温度及高程、平整度控制,应对沥青混合料的拌和、摊铺温度、几何尺寸进行不断检测观察和调整。认真抄平放线,确保基层标高和基准线标高准确无误。

(五)接缝的控制。设计过渡段,首先要对进场材料进行控制,加强质量检验,从影响沥青路面质量因素出发,提高施工人员素质,保证压实时间,切实做好沥青路面接缝质量,在靠近构造物背后设置必要的地下排水设施,防止路面下渗水的问题。

(六)采用预防性养护。养护决策是路面管理的核心内容,养护维修方案的合理与否,直接影响到路面的使用性能。预防性养护主要是针对道路尚未出现严重的破坏,通常是在道路投入 5~7 年后进行,通过预防性养护可以改善和恢复路面的使用功能,防止路面病害的更严重。很多发达国家的采用证明,采取有效的预防性养护措施不仅保证了公路的质量而且还具有更好的经济效益,还使道路使用年限大大延长。在沥青混凝土路面养护施工中,只要采取积极有效的措施,不断利用新技术、新材料来提高施工质量,延长路面的使用寿命,保证交通安全。

三、结束语

路面平整度要达到行车舒适这一要求,要从路基施工准备阶段就开始重视,所有参加公路建设工程的施工单位,都有着不可推卸的责任,在每一个步骤都需要也必须强化施工管理,完善施工工艺和施工方法,从根本上解决问题,使社会效益和社会质量得到保证。

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