民航签派工作对确保航行安全的重要性分析

时间：2024-04-23

郑力维

中国民用航空飞行学院

民航签派工作对确保航行安全的重要性分析

郑力维

中国民用航空飞行学院

空中交通行业的迅猛发展给民航带来了很大的运输压力，相应地，逐渐增加的飞行器也给航空安全带来了巨大挑战。针对此，民航逐渐建立了以签派部门为主的安全保障系统，对飞行的全过程，包括飞行前计划制定、飞机起飞、飞行过程到飞机降落各个方面进行安全管理，在确保航空运行安全上发挥重要作用。

民航；前排起部门；安全保障；重要性

1.引言

目前，随着世界各国航空公司之间尤其是民航的竞争日益激烈，关于航空安全、经济效益以及服务质量都是进行评判航空公司竞争力的标准。签派工作在航空安全运行中发挥着十分重要的作用。航空公司能否建立一套完善的签派程序，建立相应的签派计划制定和反应部门是民航能够生存的重要依据。在我国，航空签派工作发展从上个世纪五十年代就开始了，当时是中苏合营的航空公司，之后，随着我国经济的不断发展和科学技术的不断进步，民航签派工作逐渐形成规范化的制度，近几年，飞行签派工作已经从空中管制制度中分离开来，有了自己的工作细则，在提高航空公司运行效率，提升经济利润，确保航空安全上发挥着重要作用。

2.签派工作的内容

民航签派工作是由民航签派部门下的签派员完成的，正如上所书，在民航公司中有着重要作用和独特地位。根据我国制定的《中国民用航空飞行签派工作细则》指出，我国的民航飞行签派部门的工作内容是根据航空公司的运营计划，合理组织航空器的飞行并进行运营管理，争取航班正常，提高服务质量和经济效益。通俗来说，民航签派员要在飞行之前对飞机的总体状况进行评估，并根据外界因素包括天气对飞行能否正常运行，以及合适的飞行高度、飞行航线以及燃油效率进行判断，以及在飞行过程中接受飞行员的反馈，并根据天气情况及时向飞行员汇报，提供适宜的备用机场等等。民航的飞行签派工作主要依据原则包括以下几点：①安全原则，这是民航飞行签派需要遵循的首要原则，一切工作都是以保证生命安全为前提；②遵纪守法原则：民航飞行签派工作必须遵守《中华人民共和国民航法》和《中国民用航空飞行签派工作细则》，合法处理飞行过程中的各项事务。③经济效益最大化原则：民航是盈利组织，飞行签派工作在保证安全的基础上，需要实现利益的最大化，较少耗油量和污染量。

3.签派工作对于确保航班安全性的重要性

3.1 在航班起飞准备阶段签派工作制定完善的飞行计划

在飞行器起飞之前，民航的签派部门主要通过以下几个方面制定完善的飞行计划：一是天气情况的考量，根据该公司使用的飞行器允许的飞行条件合理制定能够飞行的天气条件，一旦时机天气条件差于该限度时，及时调整飞行计划，延误或者取消航班，保障乘客和飞行人员的生命安全。二是飞机载油量的选择：要知道飞机载油量并非越多越好，载油量过多，飞机耗油量就会增加，而且随着飞机飞行燃油逐渐增加，飞机重量减轻，最佳飞行高度也增高，对于飞行高度的要求也越大。三是飞机飞行航线的选择：在已经制定的飞行航线的基础上，根据实际的天气情况进行调整。签派部门是一个整体，有着信息中心、指挥中心，对航班信息进行综合分析并判断处理，发挥着协调各个部门、为旅客以及其他部门提供服务、合理的人员调配、签字放行航班以及对航班运行情况和人员进行管理的功能。

3.2 在航班飞行过程中签派工作及时应对飞行紧急情况

在航班飞行过程中，飞行器并非是完全自由的，目前的民航飞行器拥有完整的通讯和监控系统，在飞行过程中，即便签派员不在飞机上，依然能够与飞行器上的航务人员进行积极沟通。对于天气的突然变化情况或者是某些航班的线路出现偏差等情况进行反馈，要加强与飞行器航务人员的沟通交流，对于飞机的故障问题进行信息整合和分析，由指挥中心下发指令，为飞行器提供参考意见。再则，签派员还需要通过定位和监控系统对飞行器的位置进行实施监控，一旦出现问题，及时定位，向指挥中心报道，有助于积极寻找附近的飞行器帮助，而不至于出现马航那样的失联惨剧。三是签派人员一定要及时了解飞行器飞行途径区域包括起飞和降落点所处的天气变化情况，要与各地的气象部门加强沟通，对天气预报提供的天气变化情况及时更新，一旦在飞行器飞行过程中发现恶略天气，及时反馈给机长，提供相应的选择方式，保证航班安全降落地面，确保航行安全。

3.3 在航班紧急降落阶段为航班选择合适的备降机场

在航班飞行中，备降机场的选择是十分必要的。如果飞行器没有出现什么安全故障比如零件损坏或者脱落，又比如剩余油量不足以支撑到目的地，亦或者是因为突发天气原因导致飞行条件恶劣，比如大雾天气飞机能见度极低，又比如突发沙尘暴飞机难以继续前行，在这些情况下，备降机场就对航班安全发挥着十分重要的作用，它能够最大限度地降低意外事故带来的影响，增加航行的安全性。航班的签派部门不管是否有突发情况发生的可能，都需要根据飞行器的飞行路线，选择合适的备降机场。在备降机场的选择上，要遵循以下加点要求：首先，备降机场不止一个，而是隔着一定距离的多个机场备用，因为无法预料在飞行过程中哪一段出现问题，多以备降机场选择要多，保证任何地点出现突发事故，飞机都能就近选择备降机场。二是签派部门在飞机实际飞行中根据飞机遇到的问题比如天气能见度低、油量少等及时与备降机场沟通，如果支撑不到实现准备的备降机场，签派指挥中心要根据位置在附近选择合适的机场进行沟通进行降落，这一点也符合备降机场的就进行原则。