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空中交通管制安全风险预警的决策模式探究

时间:2024-04-25

邱铸

摘 要:我国经济实力的增长和人们对便捷生活的追求,使得空中交通事业空前繁荣,在这一背景之下空中交通管制受到了人们的广泛关注。基于此,本文对空中交通管制安全风险的内涵进行了简要分析,阐述了空中交通管制安全风险预警的价值,并对该项工作的决策模式进行了论述,以期为相关工作人员带来参考。

关键词:空中交通管制;安全风险;风险预警

前言:维护控制交通秩序、保证航空安全是空中交通管制工作的开展目标,此环节的有效地实现对安全风险防控而言至关重要。近年来,人们生活水平的提升和民航事业的发展,使得空中航线的密集性大幅提升,空中交通管制的安全风险防控难度也大大提升。为降低风险,相关工作人员需要制定科学的风险预警决策模式。

1空中交通管制安全风险的内涵

在空中交通管制工作开展环节,其主要管制对象是飞机,作业流程是基于通信、导航以及监控技术对飞机的运行状态以及航线准确性进行控制和管理,以确保飞机飞行的安全性和航线管理的秩序性。在实际作业环节,航线空域将被划分成多个管理区域,它们的功能各不相同,能分别从垂直和平行两方面划分飞机航程,可为保障飞机飞行有效和空中交通管制开展奠定良好基础。在飞机飞行环节可能会面临多种安全风险,而这些风险也将为空中交通管制工作带来安全风险。所以,为了保证空中交通管制工作有效,就必须对不确定的风险因素进行深度监控和管理,以便于迅速反应、降低事故发生几率。

2空中交通管制安全风险预警决策模式

对于空中交通管制安全工作而言,飞行事故的产生根源往往是管制期间风险预警工作存在漏洞。而这种漏洞将会为飞机运行安全、乘客与驾驶员人身财产安全以及飞行区域内的航线安全造成极大威胁。而空中交通管制安全风险预警决策模式的有效设定和运行,则可以大大降低安全风险,实现对上述问题的有效缓解,为保证航空事业的繁荣发展奠定良好基础[1]。不过,在实践作业环节为实现空中交通管制安全风险预警决策模式优化,相关工作人员必须要明确该模式的内涵和目标和基本任务导向情况。

2.1模式的界定

空中交通管制安全风险预警决策模式的应用将会为安全风险防控工作提供巨大辅助。在日常工作中,决策意味着问题解决方案的选定和抉择,所以空中交通管制安全风险预警决策就是基于现代决策技术,为有效监管和控制空中交通管制环节安全风险而选定正确备选方案的操作。所以空中交通管制安全风险预警决策模式的主要内容都与安全风险管控以及备选方案选判相关。比如,确定安全风险指标、界定风险指标值、选定预警决策器等。在实际作业环节,相关工作人员应该推进空中交通管制安全风险预警决策模式的持续优化和革新,让其始终保持先进性和科学性,为提高安全风险预警决策有效性而奠定基础。对于空中交通管制安全风险预警决策工作人员而言,该模式是其开展预警工作的重要标准和规范,可发挥提高风险预警精准度、辅助风险预警管理和制定高校风险预警决策的重要作用。

2.2模式运行目标

空中交通管制安全风险预警决策模式的应用,将大大提升决策科学性和有效性,能为增强空中交通管制的安全风险防控能力提供巨大辅助。而在实际应用环节,基于该模式能风险预警信号干扰项进行全面分析,在现代决策技术的加持下可进一步提升风险防控决策判断的科学性,十分有利于选择正确的风险预警应急方案。对于空中交通管制工作人员而言,有效抵御风险是他们的工作目标,而空中交通管制安全风险预警决策模式的应用恰恰可以帮助他们实现这一目标,完成对安全风险的全面性管控,为增加出行人员和飞行器运行安全奠定基础。当然,该模式的应用不仅应该达成有效防控安全风险的目标,还应该以不断提高决策科学性,开展漏警、虚警问题的针对性防治为目标。

2.3基本任务导向情况

在空中交通管制安全风险预警决策模式的运行环节,相关工作人员应该确保其具备任务导向功能,可以切实解决空中交通管制环节的安全风险问题。所以此环节,应该提升决策指标设定的科学性与协调性,并实现对风险的有效预警和科学评估。

2.3.1提升决策指标协调性

在这一环节,相关工作人员需要确保空中交通管制安全风险预警决策指标与下现有的安全风险状态具备匹配性[2]。这样一来,就能确保基于该模式能确切描述安全风险特征。在实际作业环节,风险决策预警指标是描述风险特征的主要语言,但因风险具备不确定性所以这种描述的准确性也难以保证,只有不断提升二者的匹配性和协调性才能达到良好的表达效果,进而提高风险预警决策的选用科学性和应用有效性。

此时,指标与风险实况的匹配度与风险特征的不确定性相关,为了提高决策可用性,并降低虚警和漏警几率,相关工作人员应该为制定科学指标做好充足准备。比如,持续调动资源,全面收集和分析管制信息,基于安全风险实际特征设定指标种类与数值,达到提升风险描述准确、决策科学的目的。

2.3.2判定指标信息冗余度

为了有效地制定安全风险预警决策,必须科学开展预警诊断工作。而在此环节,需要全面划分实际风险的状态值。但在诊断环节,若风险特征样本过多则容易出现虚警问题,将会严重干扰预警决策的正常开展。为避免这一问题,就必须剔除冗余的指标信息,从而让诊断工作更具针对性和科学性,为保障预警信号发射及时性和预警决策成效提供辅助。

2.3.3开展全面预测和评估

空中交通管制安全风险预警决策模式应具备优选决策的能力,而这项工作需要基于对风险的正确预测和评估而开展。而依据风险指标特征选择测评方法的过程即预警评估,此项工作的方法将会对预警信号的等级和预警成效产生重大影响;而预测风险走向的方法就是趋势预测,将为增强预警决策前瞻性提供巨大辅助。这两项工作的开展都十分有利于风险决策有效性的提升,所以基于该模式应该保证它们的顺利应用。

结论:综上所述,空中交通管制安全风险预警工作的开展能有效降低飞行事故的发生几率,可为保障飞行器、驾驶员和乘客的人身财产安全提供巨大辅助。在实际作业环节,相关工作人员应该明确安全风险预警决策模式的目标和基本任务,并明晰其基本任务导向情况。

參考文献:

[1]徐晓洋.基于大数据的空中交通管制运行安全预警研究[J].科技传播,2019,11(11):129-130.

[2]郭兴.浅谈民航空中交通管制的安全风险预警决策[J].现代国企研究,2019(08):204.

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