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浅析常见离心式制冷机的工作原理

时间:2024-04-25

梁鹏

摘 要:制冷剂组作为中央空调的主要设备,其运行情况直接影响中央空调运行效果。所以为了保证离心式制冷剂机的正常运行,相关工作者必须充分了解离心式制冷机工作原理,从而保证设备能够安全、稳定的运行,满足客户的要求。本文主要探讨了常见离心式制冷机的工作原理,希望能够为相关工作者提供借鉴。

关键词:离心式制冷剂;工作原理;系统运行

随着我国社会的不断发展,人们生活水平逐渐提高,对环境要求要求也越来越高。中央空调能够为人们营造良好的环境,提高人们生活舒服度。而制冷机作为中央空调制冷控制的核心,保证制冷机正常运行至关重要。离心式冷水机组作为制冷机的一种常见类型,应用的较为广泛,为此还应加强对常见离心式制冷机的工作原理进行深入的分析以及探讨,不断提高离心式制冷机的可靠性,充分发挥离心式制冷机的运行优势。

1离心式制冷机组概述

离心式制冷机组的动力源为电,在蒸发器内放入氟利昂,通过蒸发和吸收载冷机冷冻水热量,实现制冷,之后压缩机抽走其产生的湿蒸汽,并对其进行压缩,使其成为高温高压气体,然后进入水冷冷凝器,使得高压气体变成液体,最后形成的液体经过膨胀阀后,进入蒸发器,实现再循环。离心式冷水机组采用的制冷压缩机为速度式压缩机,其工作是叶片高速旋转产生的压力。离心式制冷机优势在于运动部件少,具有较高的可靠性,可以获得良好的节能效果。所以为了保证离心式制冷剂机的正常运行,相关工作者必须充分了解离心式制冷机工作原理,并关注离心式制冷机运行过程中需要注意的问题,采取科学、合理的措施,从而保证设备能够安全、稳定的运行。

2离心式制冷机组循环系统工作原理

离心式制冷机组循环系统主要分为制冷循环、电机及润滑油冷却循环、润滑油循环。制冷机实现制冷,主要是通过这三个系统来实现。具体内容如下:

2.1制冷循环

离心式制冷机通电后,压缩机在循环系统内开始进行运行,产生的压力差能够为制冷介质循环提供动力,蒸发器中制冷剂蒸发后,制冷剂吸收热量,形成气态制冷剂,压缩机不断抽出其形成的气态制冷剂,并在压缩机中汇聚,气态制冷剂流量随着导叶开启程度增加或者减小,一般流量随着导叶的开启程度增大而增加。被压缩机抽走气态制冷剂后的蒸发器内部压力会降低,且温度环境较低,一般温度在3℃-6℃,剩余液态制冷剂在此环境下蒸发吸收带走冷冻水热量,使得冷冻水温度降低,最终形成的冷冻水,可供空调实现温度调节。

液态制冷剂通过蒸发和吸收载冷机冷冻水热量,之后压缩机抽走其产生气态制冷剂,并对其进行压缩,使其成为高温高压气体,温度可以达到36℃-41℃,然后进入水冷冷凝器。冷凝器中的循环冷却水在一定温度下会吸收高温气态制冷剂通过内部铜管传递的热量,使制冷剂成为液态。之后液态制冷剂进行循环流动,并进入闪蒸过冷室,由于闪蒸过冷室内部压力相对较低,瞬间进入后的液体制冷剂发生闪蒸,部分液体制冷剂吸收周围热量,从而形成气态制冷剂,与此同时剩余液态制冷剂温度会降低。而发生闪蒸的部分气态制冷剂的热量会被接触的铜管中的冷却水带走,由气态制冷剂又形成液态制冷剂,并继续循环流动,在流动中,在浮阀室节流作用下,部分靠近蒸发器端的液态制冷剂会出现闪蒸,液态制冷机闪蒸过程中带走剩余液态制冷剂热量,最终形成气态制冷剂,再次进入制冷循环。

2.2电机、润滑油冷却循环

在压缩机运行过程中,会保持一定的压力差,而这种压力差就是使得制冷剂流动的主要原因。对于冷凝器筒身底部过冷液态制冷剂,进入安装有隔离阀的循环管路,伺候制冷剂进行分流,一是流向电机冷却系统,二是流向油冷却系统。流向电机冷却系统管路,制冷剂进入电机,该管路还存在设置限流孔和电磁阀,电磁阀能够在电机运行冷却时自动开启,液态制冷剂通过限流孔时喷流电机,实现降温冷却的目的。喷淋之后,在电机室底部汇聚制冷剂,并在电机室内的压力下使得制冷剂流入蒸发器。流入油冷却系统管路,在热力膨胀阀的作用下下,油冷却系统的制冷量得到了调节,流经限流孔的制冷剂保持最下流量,液态制冷机气化后,进入蒸发器内。

2.3油润滑循环

润滑系统主要由三部分组成,即油冷却器、油泵以及油过滤器。润滑油进入过滤器组件后,油泵主要负责去除其中的杂质,之后送入润滑油进入冷却器进行冷却,达到要求的温度后进行分流,一部分冷却后的润滑油进入到齿轮和高速轴承,另一部分冷却后的润滑油进入到电机轴承。

3离心式制冷机运行过程中需要注意的问题

制冷剂组作为中央空调的主要设备,其运行情况直接影响中央空调运行效果。因此在离心式制冷机运行过程中,为了保证能够稳定、有效的运行,具体还应注意以下几个问题:

(1)蒸发器。蒸发器作为制冷机组的重要组成部分,對离心式制冷剂的制冷循环具有直接的影响。制冷剂由液态变化气态会使得盐水放热降低,而这部分温度降低的盐水对装置至关重要。而影响盐水温度的原因有很多种,具体主要包括两方面原因,一部分是由于蒸发器的压力,一般盐水温差随着蒸发器的压力变化而变化,对此还应严格控制蒸发器压力,这就需要依赖于离心式压缩机,通过压缩机的入口来调整,保证压缩机压力控制在还是的范围之内。(2)冷凝器。冷凝器对离心式制冷系统具有直接的影响,冷凝器的冷凝效果直接影响蒸发器以及节能器的效果。影响冷凝器的冷凝能力主要有循环水的温度、冷凝器自身。如果进入冷凝器的入口的水温超出了设计要求的30℃,就无法冷却制冷剂,从而在一定程度上,提高了冷凝器压力,这样一来进入节能器的制冷剂温度较高,对闪蒸的制冷剂也会产生不利影响。由于冷凝器的冷却水存在杂质,长时间运行后,会在管壁中形成结垢,这样大大影响了换热效果,无法达到良好的制冷效果。(3)节能器。在离心式制冷剂系统中,节能器主要起到对制冷剂降温降压作用。利用节能器进行降压,主要分为三段进行,对于气态制冷剂,在未进行冷凝之前,应使其进入压缩机进行循环。对于冷凝的液态制冷机,进入蒸发器,实现换热。因此还应对制冷剂的流量的进行严格的控制,节能器中有调节阀,通过其调整其开度,能够使得的液面保持相对的平衡,保证冷凝器和蒸发器压力满足设计要求,从而达到良好的制冷效果。

总结:

综上所述,制冷机作为中央空调制冷控制的核心,对保证空调正常运行至关重要。而影响制冷机正常运行存在诸多的因素,对此还应加强制冷机运行效果的不断提升。近年来随着我国社会的不断发展,促进了科学技术水平的全面提升,人们对中央空调技术提出了更高的要求。离心式冷水机组作为制冷机的一种常见类型,具有结构紧凑、运行平稳、噪声小等特点,目前应用的越来越广泛。为此笔者认为未来相关工作者还应加强对常见离心式制冷机的工作原理不断分析,不断提高离心式制冷机的可靠性,加强对离心式制冷机的推广,保证离心式制冷机运行经济效益的全面提升。

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