大型变压器安装真空注油的一般方法略谈

易明双

摘 要：随着各种大型工业的快速发展，大型变压器也随着规模扩大而不断增加，应用也越来越广泛，从而对其要求也会越来越高。但实际情况中大型变压器还存在着一些问题，例如变压器里的油会产生一些气泡，这会影响变压器的正常运行，甚至会影响到电力系统的运行。目的是将变压器油中出现的气泡有效去除，变压器的绝缘水平相对就会有所提高，这样可以防止气泡所引起的线圈匝间被击穿，从而避免变压器发生故障引发事故，造成不必要的危险，这就是为什么大型变压器都要求安装真空注油装置。本文对在真空注油这一程中的行为操作和现场检验的方法以及要求进行了分析研究，有利于变压器工作人员更好的进行真空注油的安装。

关键词：大型变压器；真空注油；方法

一、 新油处理

随着电力系统的快速发展，一般情况下大型变压器是充入氮气进行运输的，变压器油一部分是装入装油桶进行运输，有的装入装油罐进行运输，但对于所得到的新的变压器油都要进行以下工作：一是检查油的数量。油罐装用容量进行计量；油桶装的要清点数量。二是检验刚到的的变压器油相应单位的出厂检验报告，并在卸车之前进行取样试验，主要步骤是进行简化分析和新油的击穿强度试验，与出厂报告相比应无较大差别。三是为了防止其他油的混入，对罐装的变压器油在每罐油进行抽油之前进行抽样检查。四是桶装油取样检查的情况一般如下：

若是油罐运输的话，在每个油罐中取两个油样就可以。

二、 变压器带密封试验的真空处理

在变压器第一次注油时，对其充入氮气运输的变压器要抽出空气排出氮气的操作，目的是对第一次注油做好前提准备。首先对于测量铁芯的绝缘度相对于外壳来说必须大于100MΩ；然后再破坏即瓦斯继电器的安装位置即变压器的顶部与底部泻油阀之间的油位指示器；并且在注油阀处通入注油管，瓦斯继电器安装位置处连接真空泵。

第一、安装过程中要进行密封处理。如果在变压器安装过程中遇到紧急事件需要中断操作时，必须把变压器进行密封处理，因为真空中的压力略高于大气压在气体干燥时进行密封处理。当再次变压器注油重新开始工作时，必须检查相同温度下对应下的大气压，如果发现有渗漏情况出现，必须找出渗漏的位置进行处理后，才能进行下一步的操作。

第二、密封试验时进行真空处理。变压器各项操作安装完成以后，再开始进行注油，在这之前，应先对包括冷却设备以及整个变压器密封的情况进行检验并且进行真空处理。

在抽真空及注油操作之前应该首先安装压力释放的仪器。因为油枕不一定是用耐真空的材质，如果使用油枕的材料是不耐真空的，那么应关闭阀门，同时应打开油枕的排气和放油的阀门。若是阀门不耐真空，应拆除此连接点，封闭主油箱的接口。若油枕耐真空的并且附带胶囊，在抽真空的时候要特别注意胶囊内外两侧要保持相同的压力，保持平衡的状态。

三、 变压器注油方式

变压器油达到合格的标准后，并且变压器安装步骤已经完成，真空密封试验已通过，抽真空所用的时间也达到标准的时间以后，就可以进行注油操作。其中注油方式主要有以下几种方式：

第一、不带油枕注油的方式。详细来说就是把油箱合格的变压器油进行加热处理使其通过通过真空滤油机、除去其他气体的变压器油注入到变压器中。它的工作步骤如下所示：第一步就是将一个塑料管作为油位指示连接变压器的顶端和底端。第二步是连续抽真空。第三步是打开变压器的阀门和滤油器的进出油阀门，从变压器的底部注入到油箱中，保持在真空低于0.13kPa下的注油速度。第四步是油箱中的油量差不多到变压器顶端的位置时，关闭真空泵的阀门，这样可以避免变压器油进入到真空泵内，并仔细观察油箱真空压力表，到压力接近于零的时停止注油。第五步是注油完成后拆除掉油箱和调压器之间的管道，并封闭起来。第六步是把油枕和油箱之间的阀门打开。第七步是油枕的胶囊中充入7kPa左右的气压，打开油枕的第二个放气阀，以较慢的速度将油注入油枕中。第八步是当加满时立刻将放气阀关闭，放掉胶囊中的气体，并且把压力表拆除，肉眼观察油位的变化。第九步是对升高座中的气体释放出来，出油结束后停止放气。第十步就是将油加到合适的位置。

第二、带不耐真空油枕的变压器。和带油枕的步骤几乎一样，只是油枕已装好，进行抽真空时，把通油枕的阀门关掉，到第六步时，打开通油枕处的进油阀就可以了。

第三、带耐真空油枕的注油。前三步同不带油枕注油。其他流程有些差别：从第四步是在注油的时候，油位计显示油位在合理的位置时应立即停止注油。第五步是对变压器接入干燥气体装置破真空处理时避免潮气进入。第六步是在气囊中先装一个阀门和一个压力表，给气囊冲入7kPa的压力，放气阀关闭。第七步是打开油枕上的放气阀，以相对来说较低的速度往里面注油，直到油从放气阀中流出。第八步是立刻关闭放气阀，同时放掉胶囊中的气体，将压力表拆除，继续注油到适当油位。第九步是通过调节油枕的开关阀对油枕进行破真空处理。第十步是拆掉调压开关与大油枕间的连接管，调整小油枕到适当油位。

四、变压器热油循环的注意事项

变压器在真空注油后，要进行热油循环，并且循环时间要大于48小时。热油循环要用高真空滤油机进行，滤油机出口温度要大于50℃，而且要低于80℃；油箱温度要大于40℃。以此上条件进行大于48小时的热油循环，热油循环时本体油和冷却器的油要同时进行。变压器热油循环流程及注意事项：一是变压器的的滤油阀都是与滤油机连接的，形成封闭的环行通道，循环的方向是由滤油机出来到变压器顶部，最后再回到滤油机。二是保证滤油机到变压器之间油温要在60—80℃之间。三是热油循环应不间断地进行。四是进行完此热油循环后还要取油样进行抽样检验。变压器安装完成以后要对油枕进行气压密封检验操作。

综上所述，随着大型工业的飞快发展，对大型变压器的需求也越来越多，各工业在应用大型变压器时要学习对应的安装方法及使用方法，經专家研究分析，各工业需要采用真空注油的方式进行注油来确保变压器正常而又稳定的运行，变压器在注油前还要进行真空处理，通过本文对变压器真空注油的方法进行说明分析，可以了解到在变压器的安装过程中密封处理和密封试验中的真空处理。注油方式有不带油枕注油、带不耐真空油枕的注油和带耐真空油枕的注油三种方式。最后还要进行热油循环处理，以确保变压器安全稳定的运行。

【参考文献】

[1]李强.500kV油浸式变压器现场真空注油工艺要求与注意事项[J].变压器， 2017， 54（8）：15-20.

[2]杨红燕.提高特高压变压器抽真空效率的工艺措施[J].变压器， 2016， 53（5）：17-18.