高速公路工程造价的影响因素及控制措施

赵慧

摘 要：随着时代的进步以及城市规划建设步伐的加快，很多高速公路工程涌现出来，不仅为国家规划与建设提供了有利条件，还在一定程度上推进着国家经济的发展。由于高速公路工程属于大型工程项目，在施工过程中会涉及到很多环节，而造价管理工作的开展就对高速公路工程有着重要影响，是工程稳步开展的基础条件，也是工程效率与质量的保障。本篇文章就高速公路工程造价的影响因素及控制措施进行简单的论述，并提出一些观点，希望能对相关人士的研究有所帮助。

关键词：高速公路；造价；控制措施

高速公路工程一直是国家发展中关注的重点，与国家交通运输事业发展以及社会经济发展有着不可分割的关系。在近几年的发展中，很多高速公路工程都对造价控制方面的工作进行了深入研究。一方面是由于传统落后的管理方式已经不能满足现阶段高速公路工程造价管理的需要，相关管理团队需要注重新型管理模式的引用。另一方面是由于某些不利因素会影响高速公路工程造价管理水平，需要相关管理团队需要对其中存在的问题和不足之处进行全面分析，并进行及时的处理。

1 影响高速公路工程造价管理水平的因素

1.1 投资决策方面

投资决策过程中存在的问题，是影响高速公路造价质量的重要因素，如果工程团队不能对投资决策进行细致研究，那么还会在很大程度上阻碍后期工程项目的稳定开展。

首先，在高速公路工程开展前，相关工作团队没有对建设环境的整体情况进行调查，导致施工方案制定效果不佳，影响了造价管理工作的开展。在建设过程中，工程团队也没有按照规范的流程步骤进行操作，导致各个环节存在缺陷，增加了造价管理的压力。

其次，工程团队没有对施工中涉及到的施工工艺、公路所在地地形以及施工方案等进行全面的了解与掌握，导致投资决策中出现很多矛盾点，影响了工程项目的稳定开展，也对造价管理质量产生不利影响。

最后，工程团队没有对高速公路附近的拆迁或占地问题进行及时的处理，导致很多后续问题影响了造价管理效果，阻碍了工程高效开展。另外，自然环境考察工作的不重视，也会给造价管理带来不利影响，需要高速公路團队能够对这方面工作进行妥善处理。

1.2 施工管理方面

高速公路工程在施工管理方面也会涉及到很多造价问题，主要体现在以下两个方面：

第一，高速公路工程在开展过程中，会使用到大量的施工材料，施工材料的种类和型号多种多样，价格方面也会存在很大的差异。而这种情况的出现就会在很大程度上给高速公路工程开展造成影响。比如造价管理团队没有对各个施工材料的市场价格进行了解，使得成本预算出现较大差异，影响了造价管理工作开展。

第二，高速公路工程在开展过程中，还会受到自然环境因素影响而出现问题，而自然灾害的出现不仅会对工程项目造成破坏，还会威胁到施工人员的生命安全。这对施工人员管理造价以及后期修复造价的控制有着很严重的影响。

1.3 施工设计方面

在高速公路的设计阶段，影响高速公路造价的因素主要有以下几点：第一，目前我国建设高速公路的观念还比较落后，没有先进的设计观念；第二，我国目前关于高速公路的设计人员还都很年轻，缺少经验丰富的资深设计师；第三，高速公路的设计阶段也会遇到各种问题，但是并没有留下足够的时间，这会让设计师没有足够的时间去完善方案，对于高速公路的造价无法进行有效的控制。

1.4 工程变更方面

工程变更是指承包人在合同范围内根据监理签发设计文件及监理变更指令进行的各种类型的变更。主要包括合同工程量的一些变化、工作内容的增减以及合同外的各种工作。进行工程变更主要有两方面的原因，其中第一点就是因为获取资料不准确或者是勘察的力度不够等失误造成的，第二点是因为承包商因为某些无法预料的过失或者是事件造成了工程变更。这两种原因造成的工程变更都会影响高速公路的工程造价。

2 高速公路工程造价的控制措施

2.1 注重投资决策水平

企业获得高速公路工程后，应该立即成立专业的工作组，由管理成本的总经理和会计带队进行施工前的调查，仔细核算关于高速公路项目的各项管理费用，制定明确的管理费用指标，企业的成本管理部门要事先挑选好经理人员进行工程项目的统筹管理，公司的高层需要提前介入，全程参与，并时刻根据工程进度提出成本管理方面的意见。

2.2 注重施工设计效果

在高速公路的设计阶段，需要先选择高速公路建设的路线，其中需要重点注意的地方就是地质选线和指标选线，这两点都会影响高速公路造价。地质选线是指在山区高速公路怎样避开不良地质地区，这项工作是指在不良地带进行高速公路建设的时候，需要处理特殊路基，工程需要的时间比较长，并且费用高。

指标选线则是因为高速公路本身就是一种长距离的带状物结构，因此在设计时，需要按照高速公路的情况根据不同的地形条件和环境制定不一样的设计速度，并且在设计的同时对各种断面形式都要进行加强，需要对高速公路的位置、数量和规模都进行控制，从而控制高速公路造价。

2.3 注重施工费用管理

在高速公路工程建设时，可以实行工程项目总承包的模式，这样可以在一定程度上把高速公路设计和施工阶段脱节的问题解决掉，同时，可以在施工的时候采取动态施工和动态设计相结合的方式，这样可以在一定程度上缩短工程工期，实行总承包的模式对高速公路的施工过程能够更加精确地控制，加强对工程造价的控制。

另外，高速公路的各项费用种类繁多，虽然每一项的开支都不是很大，但是积少成多也是不能忽视的问题，因此应该加强高速公路的费用控制。高速公路各项费用需要制定一个明确的标准，并且要不定时的进行检查，发现问题以后一定要严肃处理，不能姑息。

3 结束语

如今，很多高速公路工程在进行造价控制管理的过程中，都能对涉及到的控制措施和控制理念进行全面的掌握，一些高速公路工程还会将其他先进的造价管理措施应用到实际工作中，并对原有的造价措施进行优化处理，以此来降低不利因素对造价管理质量的影响。对于造价管理过程中存在的细节问题，高速公路工程团队也会结合实际施工情况，对问题产生的原因进行细致研究，并制定出科学合理的控制方案，提高造价管理水平。相信在未来的发展中，更多有效的造价控制管理方式会被应用到高速公路工程以及其他工程项目中，为国家建设与可持续发展提供有利条件。

参考文献

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