浅谈道路桥梁路基施工

摘 要：伴随着工程施工技术水平的不断提高，各种大型的机械设备已经在建筑领域得到了广泛的应用，与此同时，为了更好的保证工程的质量，人们也在不断的对施工工艺进行改进和提高，尤其在道路路基与桥梁工程建设中显得更为重要。道路路基和桥梁工程建设由于受到工作环境差、周期长等一些不利因素的影响，在建设中容易出现各种各样的质量问题，引起人们的关注。所以，在道路路基与桥梁工程施工中要确定合理的施工工艺和施工技术，从而更好的确保工程质量符合设计和使用要求。

关键词：道路路基；桥梁工程；施工技术

交通运输行业的重要性不言而喻，尤其是对于我国当前的经济发展和人们生活质量的提高来说更为关键，因此，增加道路桥梁工程的施工数量仍然极为必要，但是与此同时，我们还必须加强对于道路桥梁工程施工质量的监管，质量得不到保障的话，越来越多的道路桥梁甚至会成为社会发展的负担，对于道路桥梁工程的质量来说，其路基施工是最为关键的，也是整个道路桥梁工程施工的根本，是我们进行质量控制的第一步，基于道路桥梁工程的路基施工过程来说，把握好路基施工技术又是核心要点所在，只有施工技术执行到位才能保障其路基的质量，相反，如果因为技术处理不当必然会导致诸多质量问题的出现。

一、路基工程和桥梁工程施工技术

近些年，我国基础设施建设水平有了显著提高，尤其在道路和桥梁工程建设领域。作为建筑工程领域中最基础的工程，道路与桥梁建筑工程在道路路基与桥梁工程建设中，合理施工技术的选择是及其重要的，这是保证道路路基和桥梁工程质量的关键。

1.1路基工程施工技术

道路路基施工的内容有很多，主要有：路基主体工程、取土坑与弃土堆、碎落台及护坡道、综合排水、填方与挖方路基、路基防护与加固、特殊地质地区的路基、土石方工程的施工组织、冬季与雨季的施工以及由于修筑路基而引起的改沟或改河工程、路基整修、质量检查、工程验收等。另外，在路基的主体工程施工时，需要注意一些问题。比如：选择好填方和挖方路基以及取土坑与弃土堆、考虑到路基的综合排水性、某些处于特殊地区的工程路基状况等。特别要注意的是，某些时候修筑路基时，会引起的改河及改沟等工程。此外，还要注意特殊季节的路基施工（如：冬季或雨季）工程。最后，在路基工程施工结束后要进行相应的工程检查和验收。

1.2路基施工的准备工作

在道路路基施工前必须做好三项准备工作。首先，组织准备是一切准备工作的前提，该工作主要是指明确施工任务，并且建立健全的施工队伍和管理机构，为了能有效达到目标，必须制定一定的规章制度；其次，是物质准备工作（主要是指设备的购置、材料的采集和加工、材料和设备的存储与调运以及后勤等）；再者，结合设计文件对现场施工进行勘察是路基施工准备工作中的技术准备，此外，编制施工组织计划、施工放样与清除施工场地、根据勘察结果申请设计变更和修改意见、施工前的复查和试验、以及线路恢复等工作。

1.3路基施工方法

一般采用路堤填筑中的水平分層填筑法，针对不同的情况还有竖向填筑、混合填筑，路堑开挖有横挖法、纵挖法和混合法3种，在实际工作中视不同的地质情况合理选用。在进行路基填筑时，应根据实际情况进行填筑，应分层填筑，禁止混杂混填；路基上层填筑时，不可选用由于冰冻或者潮湿易发生体积变化的劣质土，下层填筑强度较小的土；下层填筑时要做成4%的双向横坡，选用透水性较小的土，不要覆盖透水性较大的土所填筑的下层边坡；桥涵以及挡土墙等的回填土，适宜采用砂性土；河滩路堤填土也需要分层填筑，使用水稳定性好的土。

二、路基施工中常见的问题

2.1路基性能

首先是稳定性，在道路桥梁施工的时候避免不了会碰到软土层，因为软土层在承载力上有并不是很好，这对开挖施工有着较大影响，很有可能土层在没有支撑结构的时候出现下沉的情况，严重的还会有坍塌现象出现，要是有大量降水或者降雪的天气，土坡路基甚至会有滑坡现象出现。要是有冻雨灾害天气出现，路基还有可能出现收缩现象，这会让路面有裂缝现象出现。所以，在道路桥梁路基施工时要注意多方面因素的影响，采取有效施工技术进行施工，让路基稳定性有所提高。

2.2路基塌陷问题

路基塌陷问题的严重后果不容忽视，当前很多桥梁事故的发生都是因为塌陷问题而造成的，并且一旦出现塌陷问题则会直接影响到行驶人员的生命安全。具体到道路桥梁工程施工过程中来看，出现路基塌陷问题的根本原因就在于桥台的沉降问题，桥台发生沉降在很大程度上会影响到其高度的差异，进而导致凹凸不平现象的出现，基于这一现象，车辆在行驶过程中必然会对于道路桥梁产生更大的作用力，进而就会在更大程度上提高路基塌陷的概率，尤其是对于软土地基来说，更容易出现这一问题，软土地基的压实效果和排水性都很难得到保障，进而就会更容易导致出现桥头和桥台的高度差。

三、道路桥梁路基施工技术的控制

3.1路基排水施工

第一步是地面排水设施施工，在道路桥梁施工中，最多的就是地面排水设施，即边沟、截水沟等，路基挖方外侧的通常都是边沟，边沟设计都是要结构当地水文情况来定的，而且在施工的时候，山坡上的边沟最好设置成不透水的。进行路面排水主要就是要施工现场的积水在最短时间内排出去，以防止施工基面会有雨水渗透进来，这样还能让路基边坡所承受的冲刷作用有所减少。对路面排水通常都是采用集中排水的方式，将隔水袋设置在路肩外侧，并设置好泄水口，这样能让雨水顺利排到沟内。第二步是地下排水设施施工，我们最常见的路基地下排水设施就是暗沟、隔离层等集中，进行路基地下排水主要就是截断和排出那些流向路基的水，让路基下层结构保持一定的干燥性，这样也就能让路基不被侵蚀，还能让地下水位有所降低。

3.2恰当选择施工材料

在路基施工中所用的施工材料大部分都是用于路基填筑的，而填筑材料的质量又直接关系到整个路基的承载力状况，因此，针对填筑材料的选择要恰当准确，具体来说，针对选材我们要注意以下几点：（1）首先，对于材料的选择要结合路基工程的基地特点进行，也就是要针对路基基地的土壤特性和周围的一些土质问题进行填筑材料的选取，当然在此过程中必须要针对基地进行严格的清理，进而使填筑材料直接和基地密切接触；（2）其次，严格关注填筑材料自身的特点以及压实特征，尤其是要重点关注填筑材料在使用过程中的表现，当然最好是严格按照相关的设计规定进行填筑材料的选取；（3）最后，还要保障整个道路桥梁路基施工过程中所用的填筑材料的一致性，避免选用不同的填筑材料导致道路桥梁路基各处的密度不一，沉降不同进而影响其平整度。

3.3确保压实效果

公路桥梁路基的稳定性在很大程度上都是由压实效果决定的，针对压实过程来说，我们应该重点关注：（1）首先，其规范性是最为基本的要求，尤其是针对压实过程中所涉及到的一些压实系数和压实度的固定来说，必须保障具体的压实过程满足这一数据规定，一般说来，压实度都必须高于93%；（2）其次，密切关注路基压实的操作程序和施工工艺，尤其是对于压实过程中碾压机械设备的使用必须严格按照相关的技术操作进行，碾压的速度一般说来应该先慢后快，并且在此过程中还要注意添加一定量的生石灰来减少路基中的水分；（3）最后，还要注意在路基施工过程中相应的排水施工，避免因为路基的长时间浸泡导致路基的质量下降。

四、结束语

总而言之，整个道路桥梁的施工质量在很大程度上，取决于路基的施工质量。但是，由于道路桥梁在施工过程中会受到施工作业条件和环境、施工工艺和技术、施工人员的技术水平、机械条件等各因素的影响和限制，因而道路桥梁和桥梁工程的施工质量的也会受到重要影响。在实际的道路桥梁路基施工过程中，施工人员需要深入研究施工技术中可能存在的问题，通过学习提高自身的技术本领，创造新的施工技术策略，为保障道路桥梁工程质量贡献一份力量。

参考文献：

[1]姜文佳.浅谈道路桥梁施工防水路基面的处理[J].科技创新与应用，2014（26）

[3]陈棣钧.浅谈道路的路基及桥梁工程施工技术[J].工程技术：全文版，2016（11）

作者简介：

县俊吉（1985-），男，助理工程师，大专学历，毕业于甘肃交通职业技术学院，道路与桥梁工程技术专业，主要从事公路监理工作。