高速公路信息化管理与服务探析

吕广亮

[摘    要] 随着各种先进科学技术在高速公路管理与服务中的广泛应用，监管高速公路使用者不良行为的难度不断加大，加强信息化建设势在必行。本文将从高速公路信息化管理与服务的重要性入手，探究相应策略，提升高速公路信息化管理与服务水平。

[关键词] 高速公路;管理;服务;信息化

doi ： 10 . 3969 / j . issn . 1673 - 0194 . 2018. 21. 057

[中图分类号] F542    [文献标识码]  A      [文章编号]  1673 - 0194（2018）21- 0138- 02

0      引    言

随着国家经济发展水平的持续提升，建筑事业和网络技术都呈现出大规模的拓展，高速公路增长速度随之加快，在这样的形势下，管理高速公路的难度大幅度提高，管理人员的工作量越来越大，导致高速公路管理与服务的滞后性日益显著。如今，高速公路进入快速发展阶段，全国各地形成高速公路网，怎样利用信息化技术与手段充分发挥高速公路的经济效益与社会效益，为使用者提供更优质的服务，这是相关部门与单位迫切需要研究的课题。

1      高速公路信息化管理与服务的重要性

高速公路信息化管理与服务指的是把先进的通信信息工程技术以及传感控制技术等应用于高速公路的通信管理、安全监控、通行收费以及信息服务、日常维修养护等日常工作，提升高速公路管理质量与服务水平[1]。信息化是时代发展的大趋势，各个行业和领域均将全面进入信息化时代，交通行业也一样，在高速公路发展领域应积极整合现有通信信息资源与监控设施，建设路网信息平台，覆盖全部高速公路，加强对高速公路网的运营管理和监控，最终形成数字化、可视化的完整路网管理平台，提升高速公路信息化水平。

以人为本、服务于道路使用者，这是交通事业发展的出发点与归宿，高速公路出行服务质量更是衡量高速公路交通系统服务质量的重要指标，对于出行者来说，他们需要有关高速公路交通的综合信息服务，涵盖高速公路的路况、交通管制、道路施工以及维修、天气、路政执法等信息，但这些信息被不同部门掌握着，任何一个部门都无法单独向出行者提供综合信息服务，只有加强高速公路信息化建设，形成综合管理信息凭条，才可以整合各部门分散的信息，为出行者提供优质信息服务。加上大众高速公路出行需求在持续增大，对于高速公路服务质量的要求也越来越高，常规信息能在网站以及多媒体服务终端等查询到，但在途动态信息的提供有待进一步强化。这些都需要加强高速公路信息化管理与服务建设。

2      加强高速公路信息化管理与服务的策略建议

2.1   加强通信管理系统建设

针对高速公路信息化建设，通信系统起着传输作用。高速公路通信传输媒介经历了从电缆到光缆的发展过程，当下光纤通信在主干之中得到了应用。对于高速公路通信系统的异步传输方式，它是基于准同步数字形成的系列，在建设高速公路通信设施的初期得到广泛应用。最近几年，人们成熟掌握同步数字系列传输技术，将其广泛应用于高速公路通信传输，传输容量一般为l0g与2.5g、622m与155m，兼容PDH传输方式，同时应用34m与2m等支路接口，MsrP技术也已经成熟，使得高速公路交通机电系统大量应用IP和OVERSDH，信息系统也能直接和公共电信网连通，进一步增大扩展性、兼容性，提高高速公路通信技术水平。基于通信传输系统，能为高速公路管理者提供路况数据、实时图像、电话服务、综合信息发布服务等，做到通信传输专网专用[2]。

2.2   加强安全监控系统建设

高速公路在国家基础设施建设中占据重要位置，具备支撑经济发展、造福社会、巩固国防的重要职能，加强安全监控至关重要。高速公路的监控系统主要由信息傳输子系统、信息发布子系统、信息采集子系统、信息处理子系统组成，监视高速公路网的全线交通运行情况，及时预报交通阻塞与拥挤路段，发挥监测气象、分析流量等功能，能向使用者提供必要信息，保障高速公路交通安全平稳运行。这就要求各地区将高速公路信息化管理视作重点工作，重视完善建立应急处理平台，把信息化的高速公路变成管理者对于决策者改善工作质量的有力帮手，变成提升高速公路管理与服务质量的有效途径，为高速公路更快更好的发展提供保障。与此同时，要注意提高高速公路网的安全维度，使应急能力服务再上新台阶，让大众享受到安全便利的高速公路出行服务。

2.3   加强通行收费系统建设

如今大多数地区的高速公路网建设粗具规模，应结合高速公路网规划，遵守统一规划、一次设计、分期实施和逐步联网等基本原则，促进高速公路联网收费的全面覆盖，在确保正常有序开展现有高速公路管理工作的同时确保高速公路分期建设顺利纳入联网收费系统，在一定范围里实现高速公路收费网络资源的共享以及集中监控、收后拆分、统一的结算与管理、互通互联等，实现高速公路收费一卡通。与此同时，加快ETC建设并推进应用，围绕收费结算形成一套合理合法、快捷畅通、公正准确的高速公路收费结算系统，提高高速公路管理工作效率[3]。

一是进一步完善联网收费系统，升级改造高速公路MTC收费系统，兴建高速公路ETC收费系统和自动发卡系统、路径自动识别系统等。二是采用高速公路封闭式联网收费设施，形成封闭式的高速公路网，对区域内的所有高速公路都开展联网收费工作，各个路段无需设置主线收费站，同时处理省界主线收费站和封闭式收费站、国道收费站的合建状况。三是目前高速公路收费站采用的主要是MTC方式，即人工半自动收费，但高速公路的交通量将越来越大，对于和重点城市邻近的高速公路也很容易产生交通瓶颈，ETC电子不停车收费将是发展的方向，是解决问题的重要技术手段。建议高速公路联网收费在近期使用人工半自动方式，有条件的路段在远期适宜选择人工半自动收费与电子不停车收费组合的方式，还可选择能重复使用的IC卡当作通行券，逐步将以现金支付为主转变成记账卡、储值卡等非现金支付、电子标签支付等。

2.4   加强公路信息服务建设

毋庸置疑，高速公路信息化服务是今后建设高速公路的必然发展趋势，也是更有效地缓解大众庞大高速公路交通出行需求的关键，然而为加强高速公路信息化服务建设，实现大众出行需求，还需做好几项重点工作：一是全面采集信息。优质的高速公路信息化服务需要基于大量信息资源进行，所以要采集海量高速公路交通信息。采集信息具备点多面广的特征，导致采集容易缺乏全面性，造成高速公路信息化服务缺少坚实数据基础，随之出现服务应用的偏向，所以全面采集信息是全方位实现高速公路信息化服务的关键。

二是整合资源，共享信息。人的指挥中心是大脑，大脑把所有信息收集起来，通过综合分析信息的影响，对神经、骨骼、肌肉等系统进行整体协调，最终决策最适合的身体反应。高速公路具备丰富的资源，涵盖道路、服务、维护以及应急、周边城市、路政交警等资源，需要形成智慧的大脑进行指挥，促使全部资源通过协作相互衔接，在深度融合与共享的基础上从整体全局的视角做出综合分析，充分挖掘各类资源，实现各项业务的深度协同、融合，最大限度地满足大众对于高速公路出行信息的需求。

三是夯实基础，实现内外协作。高速公路信息化服务不但要将视野放在大众服务本身，还要考虑大众服务需要，依托高速公路信息化管理提升信息化服務水平[4]。通过内部科学预测流量、外部多渠道发布信息之间的相互协作，达到减少高速公路交通阻塞与拥堵、减轻交通阻塞与拥堵带来的影响的目的;通过统筹协调内部资源、高效联动外部人员之间的相互协作，达到快速响应、应急处置、高效处理高速公路交通事故和特殊事件的目的;通过实时监控内部运行维护设施和养护外部工程之间的相互协作，达到确保高速公路安全通畅运行、道路设施可靠优良的目的。因此，信息化服务只是高速公路信息化建设的辅助手段之一，只有从提高高速公路管理效率、规范高速公路行为、优化高速公路服务等目标出发，才能为大众提供优质高速公路信息化服务。

2.5   加强高速公路维修养护

车辆长期行驶于高速公路势必会损害道路，而基于通信系统监测模块，就能很好地掌握高速公路路况，了解高速公路损坏情况，方便高速公路管理人员基于系统准确找到对应的位置，接着即刻采取有效的措施加以处理，提高高速公路管理工作效率，更好地服务于大众的出行。这就需要建立健全高速公路养护管理信息系统，分析高速公路基础设施养护管理作业以及信息服务需求就成为建设养护管理信息系统的关键，应基于现有高速公路基础数据管理系统的属性以及空间数据，将相关硬件集成起来，开发应用软件与数据库，促使高速公路维修养护计划以及维修养护质量等工作真正实现信息化，加大高速管理的监督、管理、维修养护的力度，真正实现系统的采集、维护、综合查询养护数据等功能，及时向上级管理部门、单位、人员等提供高速公路维修养护信息。通过高速公路信息化管理的维修养护作业的过程，快速实现对维修养护信息的采集，全程跟踪管理高速公路维修养护作业过程，分析维修养护投资和效益数据，发挥对信息的存储和查询等功能，由可靠的高速公路维修养护信息支撑优质的高速公路信息化服务。高速公路的监管和维修养护的负责单位就应承担保障高速公路沿线设施设备正常运行的职责，确保高速公路安全、畅通，提高信息化服务质量。

3      结    语

以高速公路使用者为根本，实现信息化管理，通过信息化提高管理与服务能力，促使使用者体会到高速公路的安全、高效、舒适，从而将人、车、路融为一体，促使使用者不管在何时何地都能获取所需信息，真正把车变成流动办公室，形成综合信息平台，这将是高速公路管理与服务的主要发展方向。随着高速公路网的不断完善，高速公路管理与服务对信息化的依赖程度将越来越大，相关部门与单位必须未雨绸缪，大力研究高速公路信息化建设，加强高速公路的通信管理系统建设、安全监控系统建设、通行收费系统建设、信息服务建设以及维修养护，提高高速公路信息化管理与服务的水平。

主要参考文献

[1]袁居才.高速公路信息化管理的新模式[J].交通与运输，2016（1）：37-39.

[2]于凡.高速公路信息化管理实施方案的探讨[J].中国新通信，2015（12）：58-59.

[3]顾霞.浅谈高速公路服务区服务水平评价研究[J].现代经济信息，2017（6）：66.

[4]李娜，徐宝刚.高速公路信息化管理实施的必要性研究[J].电子制作，2015（7）：128.