高职快递运营管理专业实践教学研究

寇飞

[摘 要]随着电子商务的快速发展，国内经济供需两旺，快递运营企业的数量越来越多，质量也得到了大幅提升，大量运用了信息技术和现代物流设备。本文在分析快递运营管理专业实践教学现状的基础上，以长江职业学院为例，提出了通过校企合作建立校内生产性实践教学基地的对策，希望能够为培养高素质的应用型人才提供借鉴。

[关键词]快递；运营管理；实践教学

doi：10.3969/j.issn.1673 - 0194.2018.24.104

[中图分类号]G712.4 [文献标识码]A [文章编号]1673-0194（2018）24-0-02

1 高职快递运营管理专业实践教学的意义

1.1 快递运营管理人才实践教学需求

快递运营管理专业主要面向邮政速递业的快件收派、快件处理、客户服务、快递业务营销与市场开发、运营管理的岗位（群），从事快递服务管理、快递业务管理、快递生产运营、客户服务、市场开发、快递网路优化和快递企业基层管理工作。快递运营管理专业面向的职业岗位如表1所示。

1.2 快递运营管理实践教学的重要性

快递作为典型的运作系统，通过收取、存储、运输、分拨拣选、派送和信息处理等作业，为客户提供满意的高时效性快递服务。快递运作管理包括快递运作系统的设计、运行和维护，都与实践工作紧密关联。

高职快递运营管理专业学生在企业里大都从事具体的工作，无论是基层作业，还是管理者，都需要将所学理论和实际工作相结合，工作方法和管理决策都要应用在具体工作中。因此，高职快递运营管理专业学生在校学习期间，实践教学发挥着很重要的作用，能够有效提升学生的专业技能水平和未来职业竞争力。

2 快递运营管理专业实践教学现状

2.1 快递运营管理专业实践教学开展情况

目前，国内各高校现有的实践教学模式主要有校内实验室教学和企业顶岗实践教学。对于实验室教学，学校购买快递运营管理相关软件和硬件设备，针对快递运营管理专业教学课程设置，安排实训教学环节。关于企业顶岗实践教学，学校会寻找所在区域的相关企业，与他们签订合作协议，学校安排学生到企业去实习，企业对学生进行短期的内部培训，真正参与企业的生产经营活动。

2.2 快递运营管理专业实践教学存在的问题

2.2.1 实训体系不够完善

国内高职院校快递运营管理专业实践教学主要包含快递件包装和扫码实训，使用了仓储管理实训、运输管理实训等物流管理专业的实训环节，现有的实践教学方案不够成熟，实践教学体系不完善，课内实训、综合实训和校外实训不能达到教学要求。学生知道实践教学环境只是对现实的模拟，没有产生真实效应，不能检验经营决策和操作效果。因此，学生存在学习不积极、效果不够理想的问题。

2.2.2 没有建设生产性实训基地

学校与企业合作，安排学生去真实快递企业顶岗实习，但是学生在企业顶岗实训过程中，由于企业追求利润，不愿花费精力培养学生的知识技能，企业资历深厚的技术和管理人员很难脱离企业来学校兼职任教，在学校内建立生产实训基地困难较大。

3 快递运营管理专业实践教学的解决方案

3.1 实践教学系统设计

按照快递专业岗位知识与技能梯度和学生专业能力积累的规律性将培养进程划分为多阶段，以“快递职业岗位综合职业能力培养”为目标，实现“基础知识、基本技能→基本实践能力→专业核心能力→综合能力、素养”的递进培养。将PDCA循环理论应用于人才培养中，为人才培养的可持续发展提供保障。

针对职业岗位工作能力要求，校企合作开发快递运营管理专业实训项目，专业教研室组织老师去典型企业调研，采取当面访谈、发放问卷和电话调查等方式，邀请企业专家举行专业论证，讨论实训教学设置。同时，学校要注重收集和筛选实训软硬件供应商，对供应商提供的实训室建设方案进行论证。

在大一，学生学习基础课和快递运营管理、快递业务管理等基础课，开展企业经营管理沙盘实训和快递企业岗位认知实训；在大二，学习快递信息技术、快递客服与营销、电子商务快递服务等专业课程，开展仓储与配送实训、客户服务与市场开发实训和包装实训；在大三，进行校内生产性实训和企业顶岗实习。具体如表2所示。按照这样的实训体系，贯穿从快递企业认知、掌握业务流程到企业优化管理工作整过程，都有相应的实训教学环节，人才培养体系能更好地体现职业教育的要求。

快递运营管理专业属于邮政、大物流的分支，因此，快递运营管理专业的实践教学课程以物流实践操作为基础，以快递实践操作为主线，以物流实训室、快递实训室、营销实训室为平台，能够满足快递运营管理专业学生对职业技能的实操训练。

3.2 建立生产性实训基地

目前，各学校采取较多的校企合作方式是邀请企业专家来校讲座和安排学生到企业顶岗等方式。企业讲座的内容有限，传授知识技能有限；安排学生顶岗通常是企业在业务高峰时段需要实习人员解决短时间用工问题，企业没有系统的培训计划和方案，学生不能通过轮岗学到更多的技能。

学校应选出几家优秀的企业，由专业教师和企业专业管理人员共同制订培训方案，培训方案要兼顾专业培养体系和企业岗位能力要求。同时，学校应建立一支有行业工作背景的双师型老师队伍，同时教师服务企业、实现校企共赢的合作方式。学校要与企业共同实施“订单型”人才培养模式，培养“零适应期”人才，学生接受订单性的专业培养，既可以成为提供订单培养的企业所需人才，又可以提升自我的就业竞争力。

学校内有上万师生有快递件服务的需求，周边有韵达、中通等数十家快递公司。因此，2016年6月，长江职业学院快递管理专业与近邻宝公司合作，共同组建大学生校园快递中心，将校企合作实践教学新模式引入校园。由合作企业提供资金和设备，长江职业学院快递运营管理专业结合学生社团、学院电商嘉年华等活动，以快递运营管理专业酷跑协会的名义，组织和运营校园快递中心，为全校师生提供快递服务，协会指导老师和企业专业管理人员对学生进行业务培训，安排学生到校园快递中心内进行实际操作。

实训内容包含识别和验查国内国际快件禁限递物品、查验货物、检查填写运单；计算快件资费标准、确认付款方式并收款；能够根据物品的类别进行合理包装；规划快递件的送货路线，使用电子扫描设备，进行快递面单填写和信息录入；对快件进行建解包、笼操作，使用分拣设备对快件进行分拣、交接验收，以及快递件的存储保管、运输。

在实训过程中，要对快递站的业务流程进行优化和改进，日常业务工作绩效管理由专业教师负责，协会骨干学生参与管理工作，保证快递站能够正常运行，同时对日常工作进行监督控制，引进企业管理制度，加强绩效考核，对业绩优秀的学生给予奖励和表扬。

3.3 实施效果

自建立完善的课内外实践教学体系和生产性实训基地以来，快递管理专业同学积极参与实训，通过课内外实践教学，学生摆脱了枯燥的理论学习方式，更有兴趣投入学习中来，教师授课收到了满意的效果，企业也实现了扩大经济效益和获得专业技术服务的效果。通过实践，学生也提升了自身的理论结合实践能力和团队協作能力，为长远的职业发展奠定了坚实的基础。

4 结 语

长江职业学院快递运营管理专业在企业调研、分析岗位技能的基础上，按照快递职业人才培养要求，建立了较好的专业实训体系，与企业合作建设了校内生产性实训基地。长江职业学院快递运营管理专业在实践教学方面的研究和实践为其他高职院校快递专业教学提供了借鉴，也为校企合作提供新的思路。优秀合格的专业毕业生在满足企业的同时，也为我国的快递行业发展注入了新的动力，能够促进国内商贸经济快速发展。

主要参考文献

[1]李超群.高校物流管理专业教学改革探讨[J].吉林省教育学院学报，2014（7）.

[2]邓汝春，罗中.校企双主体的快递专业人才培养问题初探[J].现代商业，2011（11）.

[3]任大勇.学生自主管理下的高校校园快递新模式研究[J].物流技术，2014（6）.