高速公路沥青路面养护维修体系分析

唐红政

湖南省湘筑工程有限公司 湖南长沙 410000

高速公路路面的管理养护就是提高道路的耐久性，因此，针对高速公路的使用性能进行系统评价，提出路面养护的最佳时机以及养护措施是目前高速公路运营的重要工作。

1 高速公路沥青路面常见病害分析

1.1 沥青路面的泛油病害

泛油是指铺设路面的沥青在外界因素的作用下，增加了自身的流动性，最终来到路面表层，并在表层形成油层的现象。以下几种情况都会导致泛油病害的出现：①某些公路使用的沥青高温性能较差，并且路面的孔隙率太小，在高温天气下导致沥青流变性增强；②受多雨天气的影响，雨水会渗入集料和沥青之间，不断降低其黏附性，造成集料剥落现象的出现，同时受车载作用的压力，将沥青挤压到了路面表层；③搅拌过程中混合料没有均匀混合，在摊铺时部分路面细集料过多，从而产生离析现象。泛油现象的出现，不仅降低了路面摩擦系数、减弱了抗滑能力，同时也增加了高速公路的交通安全风险[1]。

1.2 路面变形

沥青路面变形对于路面整体应用效果具有较大影响。其中，凹陷是最常见的路面变形问题，一方面，基层部分结构强度不够，则在后期，公路会受车轮压力而凹陷；另一方面，在温湿度作用下，公路会发生自然变形。需要注意的是，当公路为高填土路基时，路堤的局部滑移和不均匀沉降还可能导致路面凹陷。对于新建成的沥青路面，结构性车辙、磨损性车辙、流动性车辙是较为常见的几种形态。就结构性车辙而言，其断面多呈现凹型，且车辙宽度较宽，此类车辙不可逆转，其多和车轮对面层下结构层的作用有关。而磨损性车辙是车辆轮胎对沥青面层不均匀摩擦而产生的，在重载车流量较大的区域，磨损性车辙较为常见。此外，在高温及车轮荷载作用下，面层的结合料还会发生流变作用，这会导致沥青路面面层发生流动性车辙[2]。

1.3 裂缝问题

一般情况下，裂缝问题的出现具有不规则性特点，在裂缝问题发展的初期阶段，问题停留在表面，并未向深层方向发展。根据裂缝的产生原因可将裂缝分为两种，一种是荷载裂缝，另一种是非荷载裂缝。荷载裂缝出现的主要原因是道路荷载过大，道路在长期运营过程中由于压力较大形成病害。高速公路长期运行后，会出现这一问题。非荷载裂缝主要由于在施工中施工材料质量不合格或碾压过程中碾压温度不合理等，均会出现裂缝问题。

2 高速公路沥青路面养护维修体系构建措施

2.1 稀浆封层技术

稀浆封层技术是指选择合适的集料、填料，然后与水、乳化沥青、添加剂按照特定的比例进行配制、搅拌，并将搅拌好的混合料通过机械设备操作，均匀铺设在路面上的技术。铺设厚度一般控制在3-10mm之间，施工温度应在10℃之上，并且路面要保持干燥。稀浆封层技术的应用前提是，确定路面整体的强度和稳定性符合施工要求[3]。

2.2 雾封层施工和还原剂施工

雾封层施工和还原剂封层施工是道路病害处理的2种重要方式。采用雾封层施工时，应注重道路与基础建设情况的有效分析。譬如，在道路施工阶段，如果混合料中的集料较为疏松，则可通过该方法进行处理。此外，如果公路裂缝较小时，还可采用雾封层施工方式进行病害处理，这样能有效地避免路面水分下渗，减少路面的水损害。当高速公路沥青路面老化严重时，可采用还原剂封层进行施工。从应用效果来看，该方法能有效地避免沥青变质，延长沥青道路的使用寿命。通常，还原剂封层材料用量较大，施工范围较广，故而在施工后需进行效果评估和检测，在还原剂封层为完全凝结前，不得通车。

2.3 灌缝技术

常见的裂缝有横纵裂缝、网状裂缝。利用灌缝技术可很好地解决沥青路面裂缝问题。具体操作步骤如下：①做好施工前的准备工作，对路面进行勘察并制定修护方案，然后选取符合标准的材料，同时将裂缝内的杂物清理干净，并对裂缝处的地面结构进行凿毛处理，这样才能保证之后的施工质量。②根据裂缝宽度选择不同的处理方式，当裂缝宽度低于5mm时，直接将密封材料灌入裂缝；当裂缝的宽度超过5mm时，需要对裂缝进行开槽处理。这时要用开槽机对裂缝周围进行切割，注意保持缝口的清洁。③在槽内灌入密封材料，需要使用压力灌缝机进行操作，才能很好地把密封材料灌进裂缝深层，保证施工效果和施工质量。④灌缝结束后需进行冷却养护工作[4]。

2.4 日常养护

日常养护必须严格执行巡视检查制，尽早发现损坏与可能对交通造成影响的障碍，以便公路的养护部门可以及时且合理开展维修与清理，使路面及时恢复至良好使用状态。巡检主要分成以下几种类型：①日常巡查；②定期巡查；③特殊巡查；④专项巡查。在实际的巡查过程中，工作人员必须提高自身保护意识，严格按照相关规定着装。驾驶巡查车时，车速严格按照40-50km/h的范围控制，同时始终开启警示灯。当遇到需要进行停车检查等特殊情况时，需在路面上的紧急停车带进行。若必须停于行车道，则应在开启危险报警灯的同时采取有效安全措施[5]。

3 结语

综上所述，高速公路沥青路面养护维修体系的构建，对促进我国高速公路发展具有重要作用。对于养护维修体系的构建，应给予更多重视与关注，结合实际情况，对养护维修管理体系进行完善。将其更好地应用在高速公路沥青路面的养护维修中，为该项工作展开提供有效引导，延长高速公路使用寿命，确保高速公路的安全稳定运行。加强对体系构建工作的关注，促使工作人员能够对维修管理体系构建工作正确认识，促进体系构建工作的顺利开展。