常见公路路基病害的类型与防治探索

陈慧敏

忻州市交通科技服务中心 山西忻州 034000

二十一世纪的中国飞速发展，我国城市化建设日益完善，基础设施在一天一天的完善，交通网络也在不断的建设。为城市的经济增长提供了源源不断的动力。以我国目前的城市化建设速度来看，公路是我国现在城市发展的基础，也是重要力量，公路的建设质量决定这一个城市的交通大动脉，但是在目前我国的公路建设中，路基病害这种情况时有发生，直接影响到了整个公路的建设质量，缩短了公路的使用寿命，。因此，本文对目前公路路基病害做了一些研究，并找出了一些公路施工中路基病害的维护技术。

1 常见公路的路基病害的类型

1.1 裂缝问题

裂缝问题是公路中最常见的问题之一，这种问题形成的主要原因是：在公路的施工过程中使用的主要材料是混凝土，混凝土不具有延伸性，这使得公路在使用过程中极其容易受到外力的影响，从而导致裂缝的出现。导致裂缝出现的原因还有温度等等情况，比如说，夏天温度特别高的时候，长时间的暴晒会使公路表面与内部出现温差，或者是施工时作业时间的关系，导致混凝土受到稳产的影响，从而导致裂缝的出现，另外，车辆在道路上行驶时，由于超载行驶或者急刹车都会对路面造成一定的磨损，增加公路出现裂缝的概率[1]。

1.2 路基病害

在公路的施工建设中，路基是最重要的组成部分。众所周知，地基是一栋建筑的重要组成部分，那么，路基就是公路建设过程中的重要组成部分。路基不但要承载着整段公路，还要承受着上面人来人往的车辆。所以，路基的坚固对于整段的公路的质量和使用寿命有着很大的影响。一般常见的路基病害有以下几点：没有均匀降沉，如果路基的表面都不平整，则会导致后期路面出现裂缝，这是很严重的。第二，在连接公路的时候两个面不平整，无法有效的连接在一起，导致一头高一头低。第三，公路的质量受到附近环境因素或者生物的影响，会加速公路侵蚀的速度。第四，当公路的上墙部分出现裂缝和坍塌。

1.3 混凝土碳化

公路的建设离不开混凝土，混凝土中的物质会和二氧化碳发生化学反应，导致混凝土的侵蚀，同时，就会影响混凝土保护钢筋，一般来说，一旦保护钢筋的混凝土没有采取防护措施，那么就会导致桥面的裂缝，坍塌，严重的甚至导致公路的坍塌，大大的缩减了公路的使用寿命，并且还会出现很多安全隐患。

2 公路路基病害的防治措施

2.1 裂缝处理

我国现阶段，应对公路中的裂缝问题，可以采用公路路面裂缝修补技术，这种技术主要是针对公路中比较小的裂缝修补。公路的修补技术主要有表面修补，裂缝修补；裂缝表面修补技术就是用修补路面的材料不定时对路面进行涂抹处理，之后再用沥青或者油漆进行表面覆盖，对表面起到防腐作用；如果是比较严重的裂缝问题，就要采取裂缝填充方式，这种技术比表面修补技术更加的牢固，这种处理方法比较稳定，效果会更加好[2]。

2.2 路基病害的维护技术

一般来说，不均匀沉降都是在公路建设完成之后出现的。因此，为了避免这一现象发生，就需要更加侧重于预防工作。再开始施工前，要全面调查和分析建造公路附近的环境，结合实际情况来制定修路措施。其次，也要重视两端公路的连接处不要出现缝隙，要保证对接误差不超过一毫米，还要对附近具有侵害的物质进行清理。此外，修建好路基后的压实工作，要注意运用的填筑方法，要掌握填筑物质的物理性质，以防止公路出现腐蚀的现象，最后要做好各项的检查，以确保后期的施工正常进行。

2.3 混凝土碳化的维护技术

由于在施工中，混凝土极其容易和二氧化碳发生化学反应，所以要想在施工中对这一问题进行解决，就要在施工中尽量让混凝土少接触空气。可以在混凝土表面刷上一层抗碳化剂，形成一层保护膜。也可以在混凝土的搅拌是添加缓冲剂。这样操作起来更加便利，并且更加节约成本，抗碳化效果更好。

2.4 根据实际建立科学的养护措施

公路的养护需要经验，要做到在反复的养护工作中总结经验，发现问题，使养护的质量不断的提高。还需要对公路进行限高限重，从而最大的减轻公路的承受能力，从而达到公路的使用寿命增长，在者，还需要做好公路的日常检查工作，每天早晚都要有人来检查，尽量有问题早发现，早解决。在公路的养护过程中，要针对实际情况，建立科学的养护制度，尽量保证道路上的交通健康稳定的运行，不能忽视实践经验在公路养护中的重要作用。

3 结语

公路建设是国家的基础重要工程，质量的要求非常高，公路的施工质量和使用寿命将会对城市的现代化建设和未来社会的发展起着非常重要的作用。因此，我们要多多向技术先进的国家进行学习，及时能够早早发现病害，并且处理问题，防止病害扩大化，造成更大的安全事故。此外，还要加强日常的公路道路的养护工作，积极改善我们工作中遇到问题，有效保证公路工程的质量[3-4]。