“海绵城市”在市政道路设计中的应用分析

时间：2024-04-25

张银强

寿光市市政工程有限公司山东潍坊 262700

1 “海绵城市”市政道路设计的理念

海绵城市，顾名思义就是指城市能够像海绵一样具有很大的弹性，能够灵活地储水、蓄水、放水。海绵城市在下雨时吸水、蓄水、渗水、净水，等到干旱，需要水分时再将储存的水释放出来，充分利用雨水资源。海绵城市理念很早就被提出了，并且受到国家领导人的大力支持。***书记在《中央城镇化会议》的讲话中强调，“学会利用自然雨水，以水治水，大力建设海绵城市，保护生态文明”。除此之外，李克强也曾在十二大会议上提出：建设海绵城市，促进生态文明建设。由此可见国家对海绵城市建设的重视，并给予了政策支持。海绵城市建设就是绿色建设，发展低碳城市，相关工作人员要结合新时代背景，运用现代绿色发展技术，把自然发展，人文发展，社会发展有机地结合起来。海绵城市理论的实质就是利用自然降水补给城市水资源，促进城市生态的改善。

2 “海绵城市”在市政道路建设中的重要性

2.1 缓解城市内涝，减轻热岛效应

夏季是暴雨频发的季节，城市内涝问题在这个时候变得尤为严重，连续的大暴雨经常会给城市造成诸多麻烦，市政道路的排水实施无法承受这么大的降雨量，面临瘫痪的危险，给城市交通和居民生活带来很多麻烦。在城市的市政道路设计规划时，采用“海绵城市”理念指导建设，暴雨来临时，城市道路像海绵一样发挥功能，及时吸收雨水，减缓城市内涝问题，也有助于减轻城市热岛效应，调节湿度温度。

2.2 加强对地下水的应用

海绵城市中的海绵体，不仅包含了河流湖泊等水系，还包含了绿地、花园等相关的配套设施。海绵城市理念的应用，能够将雨水渗透、储蓄、净化、再利用等，进而更好的改变当前城市排水现状，缓解城市内涝的压力，同时优化市政基础设施体系。另外在解决城市内涝相关问题时，还能对雨水进行循环利用，进而实现人与水资源的和谐发展。

3 “海绵城市”在市政道路设计中的实际应用

3.1 路面结构及排水设施改进

现代城市之所以会频繁出现内涝问题，很大一部分原因是由于生态系统中原本的天然植被各种建筑物及沥青、混凝土等过硬化地面所取代，这些道路及建筑物在改变当地原始自然环境的同时，也使得自然土壤及下垫层的天然可渗透性大大下降甚至是完全丧失，最终打破了大自然中水与气的平衡。因此，在市政道路工程的建设中，建设单位完全可以从路面结构入手，对透水混凝土、透水胶粘石、透水露骨料、彩色防滑路面、薄层防滑铺装等透水性良好的路面材料进行灵活应用，改变原有的路面结构层设计，以提高路面的环境适应能力及渗水能力，避免城市出现内涝[1]。例如在人行道上，可采用孔隙砖作为路面材料，由于孔隙砖之间是用透水性填充材料进行拼接，因此在降雨天气下，地面雨水会迅速渗入地下，补充地下水，避免地面积水的出现，同时孔隙中的泥土也可以用于种植低矮的绿草，以提高该区域得蓄水能力。而在机动车道，则可以采用全透水柔性结构沥青路面，以多孔材料为基础进行路面层结构设计，使雨水能够通过路面材料的连通孔隙从面层入渗，并部分渗入到路基中，从而最大限度缓解城市洪涝灾害，同时实现对地下水资源的补充。

3.2 优化路边肩沟设计

路肩边沟作为市政道路排水系统的重要组成部分，其虽然具有较为良好的排水能力，但由于边沟本身多为水泥混凝土材料，无法对砂砾、淤泥及各种杂物、垃圾进行筛分，因此所排出的雨水水质非常差，很难直接进行再利用，同时还比较容易出现边沟堵塞等情况。针对这一问题，市政道路工程建设同样可以在路边肩沟设计上融入海绵城市理念，将路边肩沟改造为植草沟，用孔隙砖等孔隙较大的材料代替有缘的水泥混凝土材料，并在边沟的两侧边坡种植一些抗逆性、适应能力较强的观赏性植物，如金银花、常春油麻藤等。，这样一来，植草沟边坡上的植物不仅能够通过根茎来减缓水流的速度，使径流中的固体颗粒逐渐沉淀，同时还可以对径流中的氮磷钾及部分金属元素进行吸收，实现污染元素的吸收与沉淀，这些都会使边沟的净水能力大大提升[2]。

3.3 绿化植物种植管理

绿化植物的种植在市政道路工程设计建设中十分常见，其不仅能够吸收车辆排放的有害气体，净化城市空气环境，同时也具有良好的观赏性，对现代城市建设有着很大帮助。但随着城市内涝现象的频繁出现，很多路旁绿化植物却开始因长期受雨水浸泡而出现了根系腐烂等问题，并对该区域的景观效果、净水效果、蓄水能力造成了较大的影响。为此，海绵城市理念下的市政道路工程建设还需拓展设计规划思路，将绿化植物的种植管理纳入到工作内容中来，通过设置下沉式绿地、选择耐淹植物、局部换土、增设溢流口等方式来提高路旁绿化带的渗水能力，有效解决绿化植物的生长问题[3]。