时间:2024-04-25
徐晓晟
上海铁路轨道交通开发有限公司 上海 200000
作为一项漫长且艰巨的施工任务,铁路工程项目在具体的施工过程当中可能会遭受到外界与内部诸多方面因素的干扰,从而导致出现各种不同类型的问题,影响到最终的铁路工程项目施工质量与安全,造成很大的经济损失。为系统思考和分析铁路工程建设施工管理中存在的问题与解决策略显得尤为必要,拥有一定的研究意义与实践价值。
由于铁路建设投入的资金大,经历的时间长,建设牵扯的范围较广,也使得如今的铁路建设上有着种种问题,必须要将这些问题进行解决,才能更好地提高铁路的建设质量。其中较为重要的有管理机制,施工人员以及工程物质存在的问题。在铁路施工面临的众多问题中,管理机制的不健全是一个重大问题。因为管理机制的不健全,常常导致在工程建设的过程中,出现人员调配不当,机械设备在使用过程中无法合理有效的使用,易造成机械设备等各项资源的浪费等问题。如果被施工人员不能进行合理有效的管理,这有可能影响工程施工进度,也有可能会在工程质量上造成重大问题,出现安全事故[1]。
地方铁路监管机构众多,包括省发改委、住房与城乡建设厅、交通运输厅、省铁投等多个部委及单位。2013年,《国务院机构改革和职能转变方案》的颁布实施,城际铁路开始由地方主导,而从职能分工的角度,省发改委负责铁路网络规划建设的整体协调,省交通厅负责轨道交通的运营,住房与城乡建设厅负责轨道交通规划建设指导,在这种情况下,地方铁路建设管理存在着职能交叉、监管混乱的情况,并不能很好地适应经济发展要求。
近年来,虽然我国的铁路工程建设项目的数量变得越来越多,但大部分施工企业的管理者进行考核时仅以工程的质量与进度完成情况作为主要的参考标准,过于重视铁路工程建设项目最终所获取的经济收益,导致很多铁路工程项目施工企业不断赶工期,缺少在工程成本方面的严格控制。与此同时,也欠缺相关的成本管理制度与奖惩制度,直接影响到施工人员的工作态度与热情,最终无法达到既定的铁路工程项目建设管理目标。
造成铁路工程出现路基返工问题的原因如下:①用于路基施工的填料粒径不符合质量标准;②用于路基施工的土工格栅不符合设计要求;③小型构件路基电缆槽安装未施作贯通地线以及线路防护栏栅立柱朝向错误;④路基项目边坡框架梁出现返工问题。路基填方为铁路项目施工的重中之重,与普通桥梁比较来看,铁路项目的建设难度更大。因此,在对路基填方时,应当注意以下几点:①以试验段为基础,明确各个填筑层填料的实际粒径;②物设部门应当与供货方沟通交流,交好底,从外购填料来看,物设部购买填料时,务必要与供货方准确说明所需粒径的规格,如若材料不符合标准,则拒收;③在项目现场应当以试验段为基础,明确试验段的各项参数,并碾压试验段,倘若实际填料与规定要求不相匹配,则应迅速告知物设部。宁愿不施工,也不可出现返工。实践表明,采用以下措施能够从根本上防止路基土工格栅返工现象的出现:①材料应当按照标准规格采购,工程强度应当为50kN/m以及80kN/m;②避免供应商将材料“偷梁换柱”,如若将不符合设计要求材料应用于项目中,就会严重威胁项目质量[2]。
为确保铁路工程项目施工管理工作得以顺利开展,有关施工管理者应该加大对工程施工成本的管控力度。具体而言:①构建工程项目经理的考核机制,针对铁路工程的项目经理形成一定的约束,重视铁路工程经济成本的管控工作,将工程项目获取的最终经济收益当作重要的考核参考标准,进而确保铁路工程项目的施工安全和质量;②逐步落实责权管理机制,根据铁路工程项目的实际情况,编制铁路工程成本管控的目标。对于在工程项目成本控制中表现优秀的管理者给予一定的奖励,激发其工作的热情与积极性;③注重对铁路工程施工材料质量的检测与管控,结合具体的工程项目进度规划情况,编制出施工材料的需求台账,保证施工材料的质量符合相关要求;④加大针对铁路工程项目成本管理人员的专业知识与职业素养进行培训和教育,以便增强工程成本管理人员的综合能力与素质,端正工作态度,落实具体的工作责任,进而提高对工程项目成本控制的效率。
对于建筑结构设计工作而言,为进一步提升建筑结构设计方案的科学性、可行性,不仅要严格贯彻国家有关建筑设计标准,也需要引入先进建筑结构设计技术。近些年来,随着信息技术的不断进步与发展,我国信息化建设已经取得了显著成果,在建筑结构设计中也应用了许多先进设计软件。此种情况下,设计人员必须及时更新设计理念,积极学习与把握新设计软件,这样才可提高设计工作效率,保证设计方案的有效性、合理性以及准确性。
钢结构是当前建筑行业经常会用到的建筑形式之一,不但可有效减轻构件结构的整体重量,还能最大限度地保证使用的空间。另外钢结构具有高强度的特点,与混凝土结构进行科学的搭配,不但可发挥结构轻的整体特性,还能最大限度地提升建筑结构的强度属性。与此同时,钢与混凝土结构组合还能防止混凝土结构变形的情况。在具体的设计过程中,根据工程建设的具体需求进行合理的设计,从而使整个工程的结构设计更加科学[3]。
综上,由于铁路工程项目的特殊性和综合型,从设计阶段到工程完成验收,每个阶段都涉及了参建各方的利益,所以在铁路工程项目进行的过程中,要充分考虑影响铁路工程质量的因素,不断对工程管理制度进行完善,提升现场管理人员的管理水平。这样才能真正确保铁路建设项目的顺利完工和交付使用。
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