地铁施工重大危险源辨识方法研究

时间：2024-04-25

张开华

上海隧道工程有限公司上海 200000

地铁施工危险源辨识方法主要有经验分析法和安全系统分析法，其中安全系统分析法具有多样性。除了《危险化学品重大危险源辨识》中规定的标准外，作业条件危险性评价法（LEC）还常用于重大危险源的辨识，但该方法没有将施工环境、地质条件等影响事故发生概率的辨识因子考虑在内，同时没有考虑人员素质、安全管理等补偿系数。所以，在地铁施工重大危险源辨识中，该方法不能系统、准确、全面地辨识出重大危险源。风险是指特定危害事件发生的概率与后果的结合，是指描述系统危险度的客观量。固有风险可表示为事故可能性和事故后果严重性的函数[1]。

1 地铁安全施工的重要意义

随着时代的发展和科技的进步，现代化城市建设的步伐正在逐渐加快，城市人口的数量也在不断上升，给城市交通系统带来了巨大的压力，而地铁能够有效缓解城市交通压力，因此全国各地的一些大型城市都在加快地铁的建设。

在地铁建设过程中，由于其主要建设目的就是为城市居民提供便利的交通服务，因此其建设位置大多都是处于城市人口聚集地，人流量大，周围的施工环境也非常复杂，在无形中给地铁施工以及安全生产带来了巨大的压力。如果在施工过程中，一些安全防范工作没有做到位，就很容易产生安全隐患，导致严重的安全事故，不仅会给现场施工人员的生命安全带来巨大的威胁，还会给国家带来巨大的经济损失，所以我们需要进一步加强对现阶段地铁施工的安全组织管理，要能够确保整个施工过程的安全和稳定，将安全风险发生的概率降到最低，促进现代化城市建设的进一步发展。同时，要根据施工现场的具体状况，对可能存在的影响安全施工的各类因素进行深入分析，及时采取措施，将风险降到最低。

2 防范地铁建设项目施工环境的安全隐患

由于地铁工程属于地下工程，因此在整个地铁工程项目施工开展中都存在着自然环境因素的影响，所以在地铁施工开始之前，首先需要做的就是对地铁项目建设周围的施工环境进行详细的调查，要对水文环境、地质环境、交通环境等都有非常详细的了解。

同时，在环境勘察的过程中，要能够准确识别施工环境中可能存在的安全隐患，预先制定好相应的防范措施。除此之外，在实际施工过程中还要能够对社会环境中存在的安全隐患进行有效的整合，要建立更加系统的安全风险控制防范体系。

3 完善施工安全管理制度

地铁建设全过程应以符合全面性和专业性的安全管理体系为指导依据。完善施工安全管理体系非常重要，施工单位要根据实际情况确立施工目标，从各个方面严格把关，单位成员自上而下都应明确自己的职责，各司其职。同时，施工单位还要考虑全面纳入安全隐患的识别及应对的系统，由此明确各个环节的施工流程，提高地铁施工的效率，完善安全施工管理体系。

施工单位还应做好后期工作，委派相关人员对施工现场定期检查并向上级出具报告。针对施工人员出现违反规定的行为应根据公司准则或相关法律法规给予处分，情节严重的上报行政主管部门，施工质量不符合施工要求的应责令立即返工，确保施工质量达到设计要求，并积极完善施工安全质量管理体系的构建工作[2]。

4 做好安全保证措施

做好现场消防设施配置，加强防火防灾措施，建立动火审批机制，实行动火令，同时做好定期监督检查，特别是仓库监控。（2）做好现场安全环保施工监督工作，发动员工、工人监督作用，定期、定点、定人监察违章、违规作业，特别是对生命财产和周边环境不利甚至有威胁的施工工序，要做到重点监督防护。（3）积极贯彻实施各类安全环保管理规章制度，做好施工现场警示警告标志管理。明确施工区域各作业范围的科学划分，减少交叉作业和多重指挥，各区域界线分明，标识准确。（4）做好专业人员持证上岗的监督检查，加强机械设备特别是起重吊装、电气等设备的安全操作要点培训与管理，并设置警示警告标识。（5）针对盾构法施工中特定地质条件和作业条件下可能面临的风险，制定相应的安全环保防护方案，加强防护措施的落实。要特别注意缺氧、有毒有害气体和瓦斯爆炸等地质环境下的防护措施是否到位，应制定相应的安全环保应急预案，配备专业急救人员。（6）做好施工场地内变压器、仓库通风设施的防雨防雷措施举措[3]。

5 施工之前实地勘察管线情况

在地铁施工正式开始之前，首先需要做的就是对施工区域内的地下管线进行详细的勘察，要能够充分掌握地下管线的各项参数和指标，其中主要包括有标高、走向、容量和功能等内容。

在安全组织管理工作开展的过程中，要将地下管线保护作为工程风险管控的主要内容之一，将勘察到的管线信息标注在设计图纸与专项保护方案上，这样在实际施工中就能够避开管线位置进行施工，或者是在经过管线位置进行施工时能够采取一定的保护措施，避免管线被破坏。与此同时，在管线勘察中如果发现管线的铺设状况不符合交底要求的话，应该将该状况立刻上报有关部门，使其能够及时地对现场进行进一步的勘察，共同探讨补救措施。