时间:2024-04-25
郑利
榆林公路局监理公司 陕西榆林 719000
我国道路工程在现阶段的发展速度不断加快,想要在今后取得更好的成绩,必须加强施工的综合成绩。桥梁隧道工程的建设,多数处于较为复杂的自然环境当中,而且在自身的要求方面不断增加,国家相关部门的审查力度也持续性的巩固。灌浆法加固施工技术的应用,虽然拥有较高的可靠性、可行性,但是技术的具体操作内容必须不断的改进,要坚持在技术功效的发挥上,不断的取得更好的成绩,争取为桥梁隧道工程质量提供更多的保障。
在实际进行公路桥梁隧道工程的时候,施工过程中往往会遇到各种各样的问题,轻度的影响工程今后的实际使用效果,严重的情况会导致工程的实际寿命大大降低。因此,对于建筑工程而言,要及时的进行日常维护工作,保证建筑工程的安全使用。通常的情况下,在隧道工程中,常用到的工程维护技术有灌浆、预应力加固等。这些技术的优点和缺点都同样明显,但总的来说还是利大于弊,下面我们主要是针对灌浆法来进行分析。目前,灌浆法的适用范围很广,其优点很多,不仅施工便利,而且经济性比较高。但是用灌浆法的时候,材料的调配要使用合适的比例,进行充分的搅拌后将其注入到裂缝之中,填满裂缝形成封堵,从而提高工程强度[1]。通过对灌浆法进行深入的分析,发现这种技术主要是利用灌注的形式,将裂缝中填满浆注,从而加强其强度,使工程的物理性质得到很好的完善。通过这种操作能够加强工程的承载能力,保证工程的质量,从而达到保护、延长工程使用寿命的重要目的。
在进行隧道施工的时候,灌浆工作有两个标准需要进行控制,一是承载力方面的标准,另一个是质量方面的标准。首先关于承载力方面的标准有几点,当灌浆工作顺利完成后,对于杂填土的承载能力和复合地基的承载能力最低都要达到130KPa左右,而有关淤泥的承载能力要达到80KPa左右;其次,对于质量方面的控制而言,在进行灌浆施工的整个过程中,各个环节都要根据工程的质量控制标准来执行,不能有任何环节的疏漏,以免造成严重的安全隐患,影响工程的正常使用。
(1)钻孔。在案例工程的钻孔施工中,钻头的截面直径是85-90mm,即:先用红漆标定孔位,再进行钻机角度调整,使钻头与地面对准,然后按“加压轻、速度慢”的原则直接钻进,以保证孔位的方向、角度与设计要求相符[2]。钻孔期间,如果遇到粉性土层,则先在钻孔中置入导管,并按要求保护孔壁,而后再继续用捞砂筒钻孔到黏性土层,同时记录好钻孔数据及向有关部分反映。
(2)安装孔口管。在安装孔口管时,先按要求钻引导孔,再在其中按外露20-30cm的要求置入φ50的孔口管,并用麻丝填塞孔口与管壁的间隙,然后将浆液注入孔中。安装期间,要求控制好孔口管的角度,并安装牢固。通常来讲,无水地段与涌水地段的施工方案存在差异,即:在无水地段,填入干硬性早强砂浆;在涌水地段,用水泥固结混合料和增强型防水剂定位、固定孔口管,具体做法是:先均匀搅拌固管混合料,再分别装进若干个塑料袋中,然后塞进出水孔中,以使固管混合物在遇水成浆后固定孔口管。另外,为了防止灌浆管在灌浆中浆液外溢,要求在灌浆管的外侧裹上软橡皮材料。
(3)灌浆施工。在路桥隧道工程灌浆施工中,按照从上到下的顺序缓慢将浆液从灌浆口倒入钻孔中,并在浆液饱和后填满灌浆口。之后,等待30min以上,以保证浆液完全凝固。另外,为了防止钻孔串浆,通常要求分批灌浆,并按“先疏后密”的原则钻一孔、灌一孔。鉴于浆液灌注表现出“向下扩散难、向上扩散易”的规律,则要求先灌注隧道顶处布设的灌浆孔,再灌注隧道侧边的灌浆孔,最后再灌注底板孔。关于灌浆的速度,试验确定为30-80L/min。
从长远的角度来分析,我国在桥梁隧道工程的建设力度上不断提升,而且在相关工艺的研究层面,正不断的投入较多的努力。在灌浆法加固施工的技术实施过程中,针对工艺质量实施严格把控。在实施灌浆工作的过程中,要保证所有操作人员到场,对灌注施工流程先进行技术交底,首先是需要做好钻孔工作;然后再将浆液注入到裂缝当中,并对其封堵;第三是对灌浆材料进行搅拌;第四是灌浆;第五是等待浆液的凝固;最后是封堵灌浆口[3]。在整个施工过程中,要对每一个环节都要落实到位,并且采取有效的措施对施工质量加以控制,从而保证各个施工环境的衔接能够顺利。在钻孔的过程中,使用的是90mm的钻头,为了避免钻孔过程中出现偏移的情况,应当在钻头进入到粉性土层之后,再将导管导入,然后对孔壁做好保护工作,从而保证黏性土的作用能够有效的发挥。在安放浆管以及孔口封堵的过程当中,应当使用软橡皮材质的包裹,以免在外力影响下出现浆液外流的情况。
灌浆法加固技术的应用对提高道路工程整体质量可发挥重要作用。实际引入灌浆法加固技术中,应正确认识灌浆法加固技术的基本内涵,明确该技术方法应用的基本原则,从施工准备阶段、施工设计阶段以及具体施工阶段着手,保证灌浆法加固技术的应用优势充分发挥出来。这样才能使技术应用下,推动施工质量进一步提高,保证项目综合效益。
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