时间:2024-04-25
杜治华
浙江通衢工程管理有限公司 浙江衢州 324000
城市的发展离不开道路交通的发展,交通行业的发展推动现代城市的进程,我国在发展过程中逐渐重视交通业,并在公路建设中投入大量的资金,但是在应用过程中经常会出现沉降现象,尤其是道路桥梁,影响行车安全。在建设过程中需要使用适合的方法完成施工,保证交通情况良好,不影响行车,促进交通行业的发展,从而推动现代化城市的发展,提升经济实力。
道路桥梁建设过程中,桥台和路堤的施工材料在刚度上存在很大差异,其中,桥台属于刚性体,并且基础处理深度往往很深,不会产生太大的沉降,但路堤属于柔性体,具有柔性。在车辆通过后,受车辆荷载及其自重影响,路堤填料与地基都会出现压缩变形。与路堤相比,桥台产生的沉降则很小,这就会产生差异沉降。如果要从根本上消除这种差异,要动用极大的成本,不仅经济性差,而且并没有太大的必要,仅对两者变形进行协调与控制,就能有效减弱或者从根本上消除差异沉降,进而解决桥头跳车,确保行车安全。
全面提高公路桥梁沉降段路基路面施工技术,首先要科学设置搭板,维持搭板与路基路面的顶面之间的平衡状态。其次,要设计好搭板顶面和正常路段顶面的标高,维持两者之间的平衡结构。再次,施工技术人员要对路段实施动态调整与加固处理,对于存在缺陷的局部位置应采取加厚措施,从而有效提高局部特殊位置的抗震性能,增强路段结构的整体效果。
在进行桥台软基的施工过程中,为了有效的保障施工质量和施工进度,推荐使用水泥喷桩地基法进行施工。在施工过程中,此法花费时间较少,能有效缩短施工工期,并加固软土层的地基强度,但是这种施工方法造价相对高昂,不利于施工企业有效节约成本。为了更好的保障地基的牢固性和承载能力,在制定桥台软基的施工方案过程中,相关工作人员应该从实际出发,根据施工现场的实际情况制定合理的施工方案,并严格按照施工方案进行施工,从而有效解决路基后期发生不均匀沉降现象。
为了能够选择最合适的材料对路堤进行填充工作,相关工作人员在选择路堤填料前,应该对实际施工现场的土壤进行有效的检测,并且充分地分析检测的真实数据,合理选择路堤填料。性能好的材料一般含水量少并且渗水性强,例如经常会用到的砂石类材料轻质材料等。
实际生活过程中,最常见的沉降分为三个类型,其中分别是固结沉降、次固沉降以及瞬时沉降,其中固结沉降、次固沉降可以直接使道路桥梁出现跳车现象,相关工作人员在进行后台建筑施工的过程中,要合理的选择填充材料。为了能够更好的预防地基出现不均匀沉降的问题,一般情况下,相关工作人员应该选择压缩性非常强的材料,保障填充材料的刚度在桥台材料的刚度和路基的刚度之间,以及良好的透水性,从而有效减少道路桥梁变形问题的发生。
在道路桥梁工程的搭板和顶层施工过程当中,为了能够使混凝土具备着一定的平整度,这是要在对混凝土搭板进行设置的时候,严格地按照行业的要求和具体的国际标准来进行执行。对于比较薄的基层,会在压路机通过的时候被压碎,形成一个薄层。因此,在搭板混凝土顶面和基层的底面之间,要确保距离不小于10cm。在对已经修筑完毕的水泥碎石基层进行凿去之后,就可以在地面层上进行沥青混凝土的铺设,通过这样的方式,能够使台背回填强度得到有效的保障。下面说下我参与过的有代表性的桥头软基处理方法。在我所参建的湖州菱新公路,桥头软基处理就采用了固结粉煤灰工艺。由于本项目位于杭嘉湖冲积平原区,软土层厚地基承载力差。由于施工周期短,对于软土地基的沉降量,在施工期完成不到30%,因此工后沉降量大。通过采用轻质材料粉煤灰固结技术,较好的解决了沉降问题。其二46省道采用桥头搭板底预设注浆管的工艺。上述工艺在实际施工中充分考虑了由于施工周期短,软土地基沉降不充分,工后沉降量大的工程通病。在完工后出现搭板脱空病害后,通过注浆补强。既能保证公路的正常通车,也可以降低养护成本,有效节约社会资源。上述两种方法在预防和治理桥头软基病害上,都取得了较好的应用效果。
对道路桥梁工程来说,在地基处理的过程当中,需要对桥背软弱的地基问题进行妥善的处理,以此来使得桥头跳车的问题得到有效的控制。对于道路桥梁来说,在进行施工之前,它非常重要的一个前提就是桥背的承载力需要得到保障,以此来使承载力获得有效的提高,最终在最大程度上减少沉降变形。采取这种处理方式,会使地基的性能得到有效的改善,同时也能够使路堤和桥台之间的沉降差得到有效的缩小。在进行高路堤修筑的时候,如果遇上厚度比较大的软土层地基,那么在进行材料换填之后,就能够有效地避免由于软土地基所产生的侧向挤动,最终导致基桩压力变大的情况。因为如果有这些现象的出现,那么桥的支座和伸缩缝都会受到严重的损伤,甚至会对桥台和桥面造成严重的损害。因此,在这样的背景之下,采取有效的地基处理技术非常关键,这将使道路桥梁工程得到有效的推动和发展。
综上所述,经济的发展离不开交通运输,一旦在进行道路桥梁施工过程中,对沉降问题的处理不完善,导致出现交通运输事故,不仅影响着交通运输的发展,而且严重威胁着人们的财产和生命安全。因此,不断的完善桥梁沉降段路基路面施工技术,采用先进的科学技术和设备,处理搭板、桥台软基、填筑后台的施工,对推动交通运输业的可持续发展具有重大意义。
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