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沥青混凝土路面试验检测出现的问题与对策

时间:2024-04-25

赵丽宏

云南云路工程监理咨询有限公司 云南昆明 650000

高速公路作为公路建设的重要形式之一,在公路上采用沥青混凝土路面,有效地为人们出行提供了高质量的道路路面,也可以促进区域经济的快速发展。然而,在施工过程中,道路采用沥青混凝土路面,将会存在空洞、裂缝、路面塌陷等问题,这些问题都会对物质材料要求和施工技术以及对社会服务功能的实现产生重大影响。基于此,使用实验测试的方法,用以提高道路沥青混凝土的质量是非常重要一步。本文对青铜峡煤炭物流园区至S201线路高速公路的路面测试进行了测试,探讨了其独特的检测技术[1]。

1 沥青混凝土路面试验检测的重要性

道路试验,需要在施工过程中确定需要检测的沥青道路并实施检测,这样就可在确定施工过程中到达道路施工所需控制的道路质量。沥青的混合时间和混凝土的搅拌时间、施工安全等因素都会影响道路质量,因此,需要严格控制压延质量和工厂的混合温度,并且可以在搅拌提高测试检测的时候提供能达到更高的聚合的时间要求,因而沥青混合系数控制的后期沥青混合料的沥青路面及轧制路面质量的程度、温度、外观和其他要求必须达到技术检测指标。如果在混凝土沥青路面的要求下不能保证路面等质量,则需要在检测试验和后期施工过程中进行不断改进改进,以达到要求。通过选择工艺参数以提供符合标准的涂层的混合物,因此可以保证路面混凝土质量,防止出现沥青爆震、混凝土质量不符等问题。通过实施这种沥青路面检测,使用一种有效的方式,确保提供合格质量的测试项目,以防止里面过早出现问题,材料厚度偏析所出现的道路施工质量可能是这种情况[2]。

2 工程概况

青铜峡煤炭物流园区线路至S201线路长2.701km,其宽度结构保持在24.5m;从高速公路的角度来看,是按照国家一级高速公路的标准所建设的。公路覆盖类型的设计中,采用的是特别薄密集型厚度的沥青,配合混凝土,上下层具体厚度为40毫米和60毫米。在道路建设高效质量控制的施工过程中,检测人员利用现有的检测技术,检测一般道路建设和施工的完成情况,有效提高道路施工质量,以及通过一系列的技术处理,确保其能够符合国家道路的建设标准。

3 沥青混凝土路面试验检测中出现的问题

3.1 室内检测中存在的问题

为了确保道路质量,多次测试分析会影响道路检测过程的结果,需要根据检测过程的相关规定检查是否存在某些错误和实际道路状况是否有问题。这种方法可能无法反映最终的道路问题,并且导致人们在数据认识中的偏差,从而使得路面问题频现,此方法在实际测试并不适合呈现。

3.2 沥青混凝土实验结果差异

设备因素、环境因素、人为因素和沥青道路工程测试等多种因素都会在沥青混凝土试验中造成结果的差异。在检测时获得的沥青混凝土涂层,由于有的工作人员不正确检查,会在测试期间造成数据读取错误、定义不正确的等结果。另一方面,无法对混凝土路面结构提供准确的质量误差检测,导致测试结果偏差或校准精度不足。

3.3 具体操作过程中的问题

沥青混凝土涂层试验是不够标准的,它可能在操作过程中出现各种原因,如测试过程中的人员素质较低[3]。没有能力解决一些问题,是由于没有足够的专业知识和工作技能,也会影响质量检测结果,从而导致一些特殊错误,这些则会在检测中会影响检测道路的质量。

4 公路沥青路面的试验检测

4.1 集料的质量检测

(1)总样本。在铺设沥青检测试验期间,样品的一个非常重要的方面,样品的好坏是与结果紧密相连,取样的质量控制着材料质量。因此,在样本会议中,我们需要选择一个十分具有代表性的样本,能够对混凝土性能的综合分析提供帮助。(2)测试材料性能。总的来说,在性能测试期间,需要进行力学检测、机械性能检测和类似密度的检测。以及使用网篮法的方法对该单元的这种干重与该结构接收数据进行检测,并且可以由水可确定其内容物的重量和安装密度,并获得相对密度之后的处理的强度;在总保持器混凝土沥青感测相比机械性质用于执行所述检测方法中,机械压力可以用于确定最大的承载能力,所述抛光值磨削识别可用其检测铣削中的重要物质的材料。

4.2 厚度检测

设计法比使用钻芯法更加常见,并且能更直观的得到测试结果,在厚度、强度的控制中的很有效率。但是,它检测样品的过程会受到限制和并且过程复杂。近年来,通过使用反射波检测技术在国内外十分常见,它具有连续检测,雷达比先进探测雷达系统更快的优势;它应该采取波形采集的方法,测试人员在对青铜峡煤炭物流园区线路至S201线路的施工中,充分利用到映射主钻孔方法,除了和原位检测的方法,总的轨道检测应用程序设计法和钻芯法。方法为在其表面上方的一个位置钻孔,使得混凝土上下面厚度为60厘米和40毫米,检测期间确定钻孔位置,控制局域规范,然后用下支撑板卡尺或标尺进行测量,达到多维测量和并且取测量结果的平均值,而误差不可以超过0.1厘米。应该注意的是,测量过程保持在测量的起始点周围,焦点的核心样本应靠对称交叉位置控制精度(图1)。在这项技术中,工程设计和施工人员应确保施工项目的质量,确保精确控制道路结构的厚度。

图1 钻芯取样厚度调查

5 结语

沥青混凝土路面检测试验不仅可以了解道路施工情况,还能用于施工后的道路问题分析,为道路建设和道路施工提供十分重要的依据。沥青混凝土路面的路面状况可以通过多种方式表达,如路面的厚度、强度等,技术人员可以在一定时间里结合所出现的问题,启动设计深度,在短时间高强度内为高质量的沥青路面建设提供技术支持。

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