浅谈节能降耗中热能与动力工程的实际应用

时间：2024-04-25

王盟

山东新和成氨基酸有限公司山东潍坊 261108

1 热能与动力工程应用中节能概述分析

该项节能环保技术主要是通过对力学和工程建筑学，以及计算机等专业学科的发散性理论和技术知识。在电厂热能生产运行中，要对能量进行合理的控制和优化，从而将能源转换的基本工作效率提高，且将能源损耗尽量降到最低。同时，热能动力工程在电厂内燃机等多类动力体系中进行有效应用，其热能转为动能的工作效率及效果也逐渐提高，从而降低了能源损耗。现阶段，我国城市进程不断加快，人们对生活水准也提出了更高的要求，而居民的用电量也不断增大。在电气应用中，常会消耗大量电力资源，给整个电力工程项目造成很大影响，如频繁跳闸断电现象，很容易引发安全问题，对居民用电质量也造成了很大影响。想要缓解以上问题，我们需要依照我国相关电力政策，并高度重视热能转换与供电问题，强化分析和研究，对于热能和动力工程要采取一定的技能措施，强化该项工作的传递作用，提升发电的总体能力，从而避免在发电过程出现不必要的浪费和损耗，并充分发挥热能动力工程环保节能措施的基本作用。此外，现阶段电厂生产过程对能源需求量较大，对热能和动力工程项目采取一定的节能控制措施，可以更好地缓解该类问题，并满足其生产发展中的基本需求，促使我国社会经济和生产效益的发展。同时，该类运行模式，可以确保热能和动力工程项目的开展，并实现我国节能政策的主要目标，对于生态环境和综合国力的发展与提升有着一定的作用和意义[1]。

2 节能降耗中热能与动力工程的实际应用

2.1 选择调频方案

从某种角度看，能量之间的转换是一种联系性较强的关系，其具体是指热能与动能之间的能量转换，前者提高了后者的合理化，而动能则明显提高了热能的转化率。热能与动力工程的应用需要建立在与电力生产环节相互融合的基础之上，并要尽量对电能损耗问题进行控制。在实际中，用电系统并非固定的，其仅仅是一种相对较为稳定的状态，但也会因为客观条件的变化和外界干预的存在而导致用电负荷发生变化，因而电网频率也是处于变化状态中的。由此可见，调频方案的选择和应用不仅可以强化热能与动力工程之间的契合度，确保二者充分发挥应有的价值，同时也能根据并网运行机组来调整自身的动态运行性能，提高用电系统对外界负荷的抵抗能力，保证电网系统的整体运行稳定与可靠。电力企业需要从热能与动力工程的应用情况出发，始终坚持节能降耗的基本原则，不断在实践中收集数据，分析各种调频方案的实用价值；并根据各个时间段的用电负荷情况来选择相应的调频方案，从而在保证供电可靠性与稳定性的基础上，进一步追求环保效益。

2.2 重视调配选择和工况变动

调配选择的主要作用在于可以促使热能与动力工程的生产效率进一步提高，同时有利于对电力生产环节进行优化，保证电力生产的稳定性。在实际中，电力企业需要确保凝汽装置的性能可以达到特定的高度和条件，否则会对使用效率造成一定的影响。常见的方式为加装辅助装置，保证热能与动力工程的实际效率可以达标。其次，电力企业可以根据企业自身的工况安排和工况变工来调整汽轮机的工作负荷，确保可以将汽轮机的工作负荷维持在理想范围之内，过大或者过小均会影响到汽轮机的运行效率[2]。

2.3 有效应用多级汽轮机重热

受多种因素影响，汽轮机在运行过程中会出现重热问题，因此，我们必须要对其进行回收，从而从整体上提高能源高效性。工作人员在工作中要加入汽轮机数量，同时还必须要结合实际情况，科学合理地布置汽轮机，最大限度地利用汽轮机排布布置，高效利用重热。在当前的电厂中多级汽轮机是通过上下级方式来排布分布的，这种布置方式有助于进一步提升汽轮机热损耗的利用效率，促使多重汽轮机重热回收的提升，通过这样的途径最大化地利用部分热损耗，应用热能及动力工程在热损耗促使利用质量及效率的提升。通常而言，汽轮机最佳的重热系数在0.04-0.08 范围间，这样一来机组间的差异性也控制在相应的范围中，所以相关工作人员无法对数据进行固化处理，必须要将其设置为特定数值。

2.4 提升能量转换率和降低能耗

通过优化热能与动力工程设备和系统的运行或者改进生产工艺，可以直接提高能量转换效率和降低能耗，达到节能减排的目的。首先，锅炉、汽轮机及其辅助设备的运行均需依赖电力驱动，基于热能与动力工程学相关原理，通过改进自动化控制系统或优化生产工艺、机组构成，根据电网负荷变化精确控制各个环节的设备工况，可以使之在高效状态下运行，从而降低机组运行中的能量损耗；其次，对汽轮机和锅炉等核心设备的构造进行改进，通过提升其性能和减少燃料燃烧、热能传递等关键流程的能量损失，也可以有效提高燃料、蒸汽中能量的转换效率，达到节约能源并优化各项排放指标的目的。