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公路交通安全设施工程施工要点

时间:2024-04-25

邵帅 党琦

河南省尧栾西高速公路建设有限公司 河南洛阳 471500

交通安全设施在维护运行秩序、保证道路安全、快速、舒适管理、保证道路全面运行等方面发挥着重要作用。完善、合理的交通安全设施应当具备交通管理、安全、交通控制、防辐射、隔离和封闭交通等功能。交通安全设施不仅可以有效降低事故发生率和二次事故的可能性,还可以提高驾驶员的舒适度,为驾驶员提供良好的视觉指导。

1 交通安全设施设计问题

安全设施设计问题主要体现在三点:

首先,交通标志信息不完整。随着交通的不断发展,全国各地的道路交通开始多样化。道路网络整体的开发和改造仍需继续进行,这给驾驶员带来了巨大的挑战。尽管现代人在出行时可以使用电子导航,但交通标志信息不完整也会阻碍驾驶员的出行,从而导致公路标志的使用效率低下;

第二,挡墙的设计。目前,某些地区的公路护栏的设计仍然具有很弱的防护能力。许多地方甚至没有护栏,也不符合道路工程的防护标志要求。这是造成安全事故的主要因素之一;

第三,使用品牌材料。某些标识是使用相对一致的材料制作的,并且不考虑每条道路横断面的实际情况,从而导致严重的损坏和其他标识使用问题,并导致更大的潜在安全风险[1]。

为了正确解决各种安全设备的设计问题,设计人员一方面应针对实际问题逐一进行相应的设计改进,并做好道路标记信息的补充、道路护栏结构的优化等一系列设计工作。另一方面,设计人员必须对交通标志进行适当的设计和设置。在道路网的各个方向标示关键路段和主要交通流方向,并严格控制交通信息横断面。同时,对交通标志应进行适当的设计。设计者应明确认识到选择标记材料的重要性,并根据不同区域和路段的实际情况科学地选择标记材料。目前,中国最常用的标记是温泉水线,用于雨夜,具有良好的反射性能,能够有效降低交通事故的可能性[2]。

2 公路交通安全设施工程施工技术要点

2.1 隔离栅施工

在当代的公路当中,隔离栏它是一个不可缺少的一种安全设备,该主要的功能就是能够去保证车辆在形式的安全问题,从而去避开车辆所引发的交通事故。现下隔离栅主要是由刺线和装饰网组成,同时会进行防腐处理,从而更好提升隔离栅的使用寿命和美观度,具体的施工步骤程序如下。首先是施工前准备,若要沿公路测量地形,如果发现地形损坏或损坏,则必须先进行缓冲,然后结合施工图纸进行现场起落,然后需要进行混凝土柱的两倍施工步骤,如机械拉直、切割钢筋、手动约束、机械搅拌和振动成型[3]。其次是设置隔离栅,一般情况下,隔离栅立柱之间的间距会控制在3m左右,若是施工过程中,需要跨越河流,但是跨越的宽度小于4m,隔离栅用刺铁连接就可以,但若是跨越的宽度达到了4m以上,就必须要断开隔离栅,要将隔离栅折向桥头并将其围起,这样才能更好地保障公路行驶安全。此外若是隔离栅施工中,在改变方向的位置,必须要设置斜支撑柱,这可促使隔离栅的稳定性得到更好提升。最后,混凝土柱的建造。通常,当混凝土柱的强度达到80%以上时,可以进行悬挂线,并且可以在混凝土柱的弯钩上安装带刺的线。在施工过程中,要保证刺铁平整,绝不能出现扭曲的情况[4]。

2.2 防护栏施工

防护栏是整个公路主要的安全设施,防护栏所具有的最为突出的作用就是对冲撞形成一定的缓冲作用,能够促使车辆的行驶方向得到改变,从而规避严重的危险事故的发生,最大限度的保障民众的人身安全以及财产安全。就现如今公路防护栏结构的制造材质来说,通常都是由钢立柱制造而成,高强度螺栓用于连接和电镀。熔接设计程序可概括为:结构输出镀锌化的处理;钢直杆安装防护栏;安装保护板和端盖;调整对齐方式。在施工过程中,请注意以下几点。例如,目前的栅栏可分为两种类型:共用栅栏和加强栅栏。在一般的公路区段中,只需建立共用栅栏。在某些关键区段和高风险区段(如涵洞、桥梁和引道桥)中,通常需要设置加强栅栏。加强栅栏中心的柱位置大约为2m,柱位置应从道路中心开始测量。请确保护栏的垂直距离和路缘顶部大约为0.5m。并且,在支柱形成后,应手动开挖基础底板,钢柱混凝土应与机械设备混合,然后进行人工固井和填土,最后在道路的顶面拉伸后,其实质就是借助螺栓将防护板安设在一起,但是不得不说的是,在实施安装操作的过程中,务必要确保防护板的安装方向需要保持与车辆行驶方向相统一[5]。

3 结语

总的来说,在当代交通公路中,交通安全设施的重要性十分的突出,并且已经转变成为了行车安全、便捷的基础保障,与公路路基、公路路面施工相对比来说,公路交通安全设施工程施工工作相对操作更加的简单,但是还是不能对这项工作有所忽视,在实际组织开展施工工作的时候,工作人员务必要保证良好的安全意识,从各个细节入手来对工程施工质量加以保证,这样才能为我国公路事业的持续稳定发展创造良好的基础,并且还可以为社会经济的发展提供有力的支持。

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