时间:2024-04-25
李海俊
甘肃陇原信息科技有限公司 甘肃兰州 730000
近年来,我国交通运输事业得到了长足发展,高速公路作为重要的基础交通工程,在建设中除了提升道路施工技术水平和质量,还要重视机电工程供配电系统的施工,确保供电服务的稳定性和安全性,确保高速公路安全通畅,正常发挥功能。
机电工程是高速公路建设项目中的一个单项工程。高速公路机电工程一般包括三大系统(通信系统、收费系统、监控系统)和隧道通风、照明、消防及沿线供配电系统等。不同组成部分又包括多种设备和设施,如通信系统包括发端设备、收端设备和信道设施等。所有设施都需要供配电系统为其提供运行动力。
供配电系统不仅要满足高速公路照明、隧道通风等用电需求,还需要满足高速公路工程建设、运营及后续维护等方面的用电需求。供配电系统还需保证通讯设备、养路设备、服务区功能用电需求,确保机电工程可以稳定运行。所以在系统整体设计时,要从机电工程规模、负荷及技术等方面进行评估分析,从先进性、安全性和经济性等角度制订合理方案,为高速公路机电工程建设和运行打下可靠基础[1]。
高速公路机配电系统的施工具有一定的特殊性,供配电系统的施工一般在道路完成施工以后进行,施工任务重,施工工期短,施工难度较大,因此对施工技术人员的要求也较高。为了保证配电系统的施工可以在工期内保质保量地完成,必须为其创造良好的施工条件。资金不充足可能会导致设备的购买以及监督出现问题,设备不能充分地发挥出其应有的性能,最终会对配电设备的施工质量和施工效率产生严重的影响,甚至可能会导致大量的资源浪费,因此必须给予充分的资金支撑,严格把关设备的购买和监督程度,定期对重要的施工机械设备以及施工过程中易损的设备进行检查和维修[2]。
为了追赶工期,施工人员在施工过程中可能不重视配电系统的预检验工作,使得潜在的故障没有彻底地消除,最终使得整个配电系统存在较大的安全隐患,因此供配电系统施工过程中的监测也是必不可少的内容。
在开展正式施工之前,施工单位应该全面、细致地对施工现场的实际情况进行检查,确定投标文件以及施工图纸等内容,设备厂家也需要在现场根据施工实际要求安装设备。
在编制施工安装图的过程中,必须详细全面地掌握施工现场内外的相关资料,要求技术人员必须做好全面的勘查和收集工作,比如:①核实供电电源的位置是否符合相应的管理要求;②做好各个管道的试通工作;③对周围的房建、桥梁等施工界面做好全面详细的调查;④检查消防洞室、配电洞室等具体情况是否符合相应的施工要求。
在施工联合设计阶段,施工的主要依据是设计文件,具体施工中还要指导施工材料进场、验收等工作。工程施工人员根据前期勘查工作中获取的信息资料,与施工单位、设备供应商、技术指导员等根据施工合同规定和具体的需求,对原有的设计图纸进行分析,并提出修改意见,制定联合设计文件,对修改方案进行再次复核,在反复沟通修改后,确保各方满意度,完善相应的工作,还要注意设备清单、施工安装设计图等修改和确定,对相关设计图纸和方案进行审查,确保联合文件得到最终批准后,再进行设备的采购等施工工作[3]。
配电设备和相关施工材料的质量影响到整个施工的质量和水平,为满足机电工程的建设施工需求,在设备及施工材料进入施工场地后,需要对设备及材料的质量进行再次审查,确保质量合格的设备进入施工现场,做好验收工作。现场验收主要是对设备的品牌、型号,设备及材料的数量,包装完整性、合格证书等进行检查,确保与合同书上的一致,并查看设备及材料是否出现损坏,进行加电测试。进行质量抽查工作,针对存疑的材料和设备,进行现场随机抽查,对配合权威的监测机构进行监测。对不合格的设备和材料,禁止进入施工现场。此外,还要重视做好材料设备的存储工作,对于特殊施工材料,做好防潮、防水等,以确保质量。
设备的调试工作对于高速公路机电工程施工是十分重要的内容,必须选派经验丰富的技术人员进行设备的调试,同时保证设备调试人员必须严格按照调试程序开展。在开展设备调试的过程中,为了保证设备调试质量,供货商应该选派专门的技术人员直接到施工现场参与调试工作,通过试运行,严格把关各类施工设备的各项性能。
设备调试工作主要分为单机调试、系统调试以及分系统调试3种,在调试的过程中,根据设备的具体情况确定最佳的调试方法。在正式通车之前,施工单位应该再次对已安装完好的供配电设施进行相应的检查和复核,对于存在缺陷和不足的设备,应该及时整改和完善,保证供配电设备技术规范要求可以得以实现,切实满足高速公路实际运营的要求。
综上所述,机电工程供配电系统作为支撑高速公路运营管理的动力源泉,其设计合理性、技术先进性、质量可靠性都至关重要。要求相关工程设计人员对工程实际情况进行全面考察,基于现代技术理念进行科学化设计,并在施工勘察、材料管理、施工管理等方面做到专业、可靠,才能保质保速地顺利完成建设任务,为高速公路的安全、高效运营提供不可或缺的支持与保障。
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