道路桥梁工程中沉降段路基路面施工技术分析

侯晓杰

山西路桥第六工程有限公司 山西晋中 030600

现阶段，道桥工程施工建设已经成为了国内现代化建设的重要组成部分。政府在这类工程的规划建设中投入了大量的人力、物力，旨在为地方经济的发展提供助力。但因为各个方面因素的影响，实际道桥工程施工中却经常出现各种问题，所以影响到了实际施工质量。新形势下，施工单位需要把控好道桥工程施工的技术要点，从而在保证施工效率的基础上提高整体施工质量，最终使道桥工程实现经济效益和社会效益的有机统一。

1 道桥工程施工中沉降段路基路面施工存在的问题

1.1 桥头沉降段的结构不合理

现阶段，道桥工程施工中常用的路基处理方法主要有填筑法、钢筋浇筑法等，其关键在于增强道路桥梁地基稳定性，避免在后期的使用过程中出现地基不均匀沉降、行车跳车的问题。实际的施工过程中，设计人员大都会按照“搭板结构”来完成桥头部位的设计工作，但该方法却无法达到理想的实际处理效果，反而会使路基强度与韧度无法达到相关标准。因此即便工程可以顺利完工，那么在交付使用后也依旧会出现跳车问题。因此后续施工中需要提高对这类问题的关注度，优化桥头沉降段的结构设计[1]。

1.2 桥头搭板与梁伸缩缝的连接问题

道桥工程交付使用后，两者的接口位置经常会产生阶梯状的缝隙结构，这会直接影响到来往车辆的行车舒适度。如果问题得不到有效解决，则会影响到来往车辆的行车安全，并加重车辆载荷对道桥结构的压力冲击[2]。从本质上来说，之所以会出现以上问题主要与桥台后背回填材料选择不合理有关。基于施工成本考虑，施工单位会盲目选择压实性和排水性较差的施工材料完成填充作业。因此施工中会难以压实，最终会导致路基路面的不均匀沉降[3]。

1.3 沉降段路基路面受损和地基塌陷问题

实际使用场景中，有的道桥工程在交付使用初期便出现了大面积的破损或断裂，造成了严重的质量安全隐患。这类问题主要与在施工中过度关注道桥工程平整度，忽视沉降段路基路面夯实强度的错误做法有关。基于以上现状，若再出现施工材料配比不严谨、高低温控制不当等问题，都会使路基路面出现膨胀、收缩。这会使路基路面出现载荷分布不均的问题，长此以往，路基路面会出现断裂现象。如果沉降段路基路面施工环节使用的材料收缩性无法达标，那么路基表面的沥青也有可能产生反射性裂缝病害，这时路基路面的破损将进一步加剧。

2 道桥工程施工中沉降段路基路面的施工技术要点分析

2.1 搭板设置施工

道桥工程施工中，假如搭板设置不到位，实际施工质量也会受到影响，所以需要选择合理的搭板设置方案，以避免这一环节的隐患。具体来说，在实际选择搭板设置方案时需要重点考虑好以下问题：①基于车辆超载行驶日渐严重的大环境分析，需要在现有基础上提高道桥工程的施工标准。在此基础上，还需要让其与路基路面的顶面保持在平行状态上，这是为了使桥梁底层能够与搭板顶面保持一致。②需要使正常路基路面顶面标高处与搭板的顶面保持在平行状态上，这是解决道桥工程过渡问题的关键，同样有助于解决跳台问题。

2.2 排水施工和填料控制

道桥工程沉降段的特殊性决定了“水”是影响其整体稳定性以及强度的重要因素。因此要重视其路基路面的排水施工。实际施工中，截水沟、跌水、急流槽、地表排水管是最常用的排水技术措施，具体可根据实际情况进行选择。除了以上排水措施之外，还可以利用浆砌片石来加固沟渠，并借助于混凝土预制板块来提高整体排水效果。

填料控制也是实际沉降段路基路面施工中必须要重视的工作。以桥台后背的填料为例，在实际选择填料时首先要考虑整体经济性。要尽可能选择当地的材料，并控制好材料的清洁度，需要重点关注填料内部的无机质、有机质、泥块等杂质。之后需要着重控制好填料的含水量，如果其含水量超过规定数值，那就需要通过翻晒的方式来降低其含水量。总之，要尽可能选择含水量小的填料，如此才能够保证实际填充效果。正式施工前还需要对土壤的塑限和液限进行联合测定，并开展击实以及筛分试验。如果要使用二灰碎石混合料，那就必须要增加粗集料，适当减少胶结料，这可以改善其线性收缩系数。实际填料拌和过程中，需要注意控制好拌和阶段的含水量，之后才能够使其在填充完毕后保持在最佳范围内开展碾压。最后还必须要做好养护工作，重点在于控制好基层表面的湿润度，进而减少基层收缩而产生的裂缝。

2.3 桥台软基施工处理

桥台软基中常用的施工技术主要有水泥粉喷桩地基法、强夯法以及爆破法。相关案例证实，水泥粉喷桩地基法的实践应用可以达到良好的加固效果，而且该方法也具有工期短、施工效率高等优点。但需要注意的是，若要在施工中应用水泥粉喷桩地基法必须要投入足够的成本。因此施工单位需要从特定道桥工程的实际情况着手选择合理的软基处理技术来避免相关区域内软基的不均匀沉降。期间，要着重做好桥台地段的预压工作，延长预压时间，提高整体预压效果。这一环节的改革不仅能够提高道桥工程地基的承载力和牢固性，也能够在一定程度上避免其地基出现沉降问题。

3 结语

实际道桥施工中，我们需要选择合理的施工技术来控制好沉降段路基路面的不均匀沉降，从而提高整体施工质量。这是一项系统化的改革，需要相关负责人员选择合理的施工技术并设计科学严谨的施工方案，之后还需要根据工程情况来选择合理的施工材料。以上笔者在分析现存问题的基础上对其实际技术要点进行了分析探究，希望对推进相关工作的优化改革有所帮助。