高速铁路隧道施工技术与质量管理探讨

陈永环

中交路桥华南工程有限公司 广东中山 528400

近年来在经济发展的带动下我国高速铁路事业有了更高的发展，与此同时铁路隧道施工技术以及施工质量也被相关单位高度重视，铁路隧道施工质量对于整个高速铁路事业的发展具有重要的影响，为此如果合理的应用各种科学技术，在保障质量的同时提升工程的施工效率，既能保障整体的施工安全，又能降低对周围环境的污染，成为目前高速铁路事业发展的重心工作。

1 高速铁路隧道施工技术与质量管理的意义

1.1 增长人员知识，较少环境污染

目前我国大部分的高速铁路隧道工程的施工场地都分布在山区，这种施工环境下收到自然环境因素的干扰相对严重，再加上施工范围的局限性导致高速铁路隧道施工具有难度高以及复杂程度大等特点。因此对于施工人员的专业知识以及规范的施工流程要求也较高，通过加强高速铁路隧道施工技术与质量管理不仅可以有效的增强施工人员的专业能力和技术能力，同时对于施工环境内的环境保护也具有很大的作用。

1.2 提高安全系数，提升工程质量

我国大部分的高速铁路隧道工程的施工都采用半封闭式的施工方案来进行，主要是相关的建设单位为了能够加快工程的进度缩短工期，但是这种施工方案进展的过程中常常会因为通风处理的不合理给施工人员的人身安全造成一定的威胁，不仅施工的安全无法保障施工的质量也会受到很大影响。通过加强高速铁路隧道施工技术与质量的管理不仅能够合理规划施工环境内施工流程以及人力物力的资源分配，在保障工程施工安全的前提下合理的加快工程的进展，同时也能够加强对施工环境周边的自然环境的保护。

1.3 把控环节衔接，保证工程稳定

在高速铁路隧道施工的过程中还涉及到很多的隐蔽工程，这些隐蔽工程的施工风险以及安全隐患是很难预测的，因此给工程的整体质量控制带来了很大的难度。通过对高度铁路隧道施工技术的深度研究可以有效的降低工程施工过程中的风险系数，大大的提高工程的施工安全。另外高速铁路隧道工程的施工环节多而复杂，涉及到的各种施工工艺的规范性和精确性要求也较高，必须要进行严格的质量管理保证各个环节衔接的规范，一旦任何一个环节出现问题都会导致整个工程的质量受到影响，甚至埋下安全隐患造成严重的安全事故。所以加强高速铁路隧道施工技术与质量管理对于工程施工的各个环节的衔接以及提升工程施工质量促进工程安全稳定的开展具有重要的意义[1]。

2 高速铁路隧道施工的前期准备工作

2.1 做好施工前的排水系统准备工作

由于高速铁路隧道工程的施工环境多处于相对潮湿的山地环境，而且隧道施工本身容易产生一定量的积水，所以在工程施工前做好排水作业的规划，将施工过程中的积水以及地下水有效的引导施工环境外对于整个工程的顺利进展具有重要的作用。

在进行排水作业规划的过程中应注意以下几点：1.要充分的了解整个工程的施工特点以及施工周围地理环境的实际情况，为排水作业提供有力的真实信息作为依据；2.对于大型的排水沟可以设置在施工环境的中心位置，同时应该尽量避免排水沟与冷冻层接触或者靠近，防止排水沟受温度影响造成沟内水凝结导致排水受阻给施工造成影响；3.可以在隧道的进出口处设置一定的坡道，这样可以有效的将隧道内的积水引入排水沟，这种设置简单易操作而且成本较低；4.除了施工过程中产生的一些积水外，地下渗水也是影响施工的主要原因，所以在进行排水作业的同时也要采取有效的措施进行地下渗水的处理和预防，从而降低地下渗水对施工的影响，提高施工的安全质量[2]。

2.2 做好施工前的通风系统准备工作

由于高度铁路隧道工程的施工通常都是在一些相对比较封闭的环境中进行，尤其是在未打通的隧道内部没有实现空气的对流，这就导致施工场地中的空气质量无法保障，从而对施工人员的人身安全造成了一定的威胁，因此必须要做好通风系统的规划来有效的提升隧道内部的空气质量，保障施工人员的生命安全促进工程的顺利进展。目前最常使用也是效果最好的通风方法就是在隧道口处根据工程规模的要求安装一定功率的空气压缩机，从而保障隧道内部的空气流通率能够维持施工人员的正常工作进展。

2.3 做好施工前的供电系统准备工作

在高速铁路隧道工程的施工中无论是各种施工设备的正常运转还是日常照明离不开供电系统的支持，而且所需的电压要远远超过正常的生活电压，因此为了保障工程的顺利进行必须要做好供电系统的规划，但是由于施工场地的特殊必须要借助周边环境内的供电企业的支持，但是通常情况下周边地区的供电网络都是生活用电，无法满足高速铁路隧道的大幅电压的需求，因此在进行供电系统的设置时应该在隧道的进出口处安装可满足施工用电需求的变压器，同时配备220kv的发电机组来实现对施工过程中的正常供电。与此同时也要做好相应的用电安全保护措施，防止高电压对人体造成的影响，也防止相关的用电安全事故的发生，提高工程施工的安全[3]。

3 高速铁路隧道使用技术与质量管理

3.1 高速铁路隧道洞口施工技术与质量管理

在进行洞口施工的过程中首先应该要充分的了解掌握施工地理环境以及施工流程，并对施工过程中所能发生的问题进行提前的防御准备，从而有效的提高洞口施工的安全和质量。

洞口施工流程主要可以参考以下几方面：

（1）测量放样。在施工时严格按照测量结果合理的设置截水沟，并根据明洞的方位进行隧道洞口的开挖工作，施工时采用挖掘机技术合理施工提高隧道洞口的安全。

（2）导管安装。根据实际施工环境的要求采用合理的施工技术，通常可以将导管先插入隧道的一侧，在另一侧利用钻孔技术接着推进工具完成导管的安装。

（3）浆液关注。在浆液灌注的过程中必须保障导管内保持疏通才能时浆液灌注顺利进行，为此可以配备止浆阀来对灌浆进行控制，通常情况下浇筑浆液的厚度应该控制在75毫米左右。与此同时施工人员要合理的控制好隧道的截面积，尽量降低爆炸对隧道洞口的影响，从而提升隧道洞口的施工质量。

（4）管理方面。相关的管理人员需要制定好相应的质量控制制度减少资源的浪费，最大程度的实现资源利用率，从而有效的控制成本[4]。

3.2 高速铁路隧道洞身施工技术与质量管理

在高速铁路隧道洞身的施工过程中需要采用一定的支护方式来提升洞身施工的质量，而支护方式具有多种，需要相关的施工人员根据实际的施工情况和需求进行合理化选择和应用，与此同时也要求相关的技术人员针对实际的施工情况对以往的支护方式进行不断的改进，从而实现支护效果更佳。

在进行高速铁路隧道工程洞身施工技术与质量管理的过程中应该注意以下几方面内容：

（1）参与施工的工作人员必须要全面了解隧道洞身施工的相关流程和要求，并进行全面的现场施工环境的勘测，根据实际情况进行施工设备的安装以及其他的准备工作。

（2）根据勘测结果进行洞身角度科学合理的调整，调整后还应该进行专业技术的检测，如果存在不合理或者易发生故障的情况应该及时的进行调整，从而保障隧道的整体结构的合理性。

（3）对于施工材料的质量必须要经过严格的检测，最好是采用最新型高效的新材料作为施工材料，保证所有参与施工的材料都能满足工程质量的要求，同时要保证材料供给充足来满足工程进展所需。

3.3 高速铁路隧道爆破施工技术与质量管理

高速铁路隧道工程的施工过程中爆破施工是相对比较危险的施工环节，也是工程施工必不可少的施工环节，因此加强该环节的技术与质量的管理对提升工程整体质量和安全十分关键。

在进行隧道爆破施工技术与质量管理过程中应注意以下几方面：

（1）施工人员要严格的检查各个爆破管是否有效连接，对于一些连接方式不对的要进行调节，保证所有爆破管连接成功后才可进行接下来的工作。

（2）为了加强安全可以采用延时类的导爆管安装在隧道洞口外，通过火雷管导爆有效的提升起爆系统的安全系数。

（3）注意在导爆管的连接过程中尽量减少交叉，保障连接的顺畅。

（4）对于大型的隧道施工中由于导爆管的数量较多，因此上述的安全检查工作更要细致严格，同时合理的进行引爆时间的规划，保障引爆系统的安全。

（5）引爆后应该立即进行施工现场的排烟工作，通常是采用通风设备进行排烟，大约持续排烟50分钟左右即可。

（6）当排烟工作结束之后相关的工作人员要做好施工现场的安全检测工作，保障没有任何安全隐患并做好现场的清理。

4 结语

综上所述，根据高速铁路隧道工程的施工环境以及工程本身的特殊性可以有效分析出工程施工中的风险，必须做好施工前的相关准备工作，才能保障工程的顺利进展以及降低环境对工程质量的影响。同时做好施工技术以及质量的管理不仅要严格按照相关的施工流程进行施工，对于施工环境的以及工程的了解也是非常重要的，在施工过程中不断提升各项施工工艺，能够有效的提升工程的施工质量，只有根据实际的情况进行施工技术与质量管理，才能保障高速铁路隧道工程的顺利开展。