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农村公路建设中土方路基施工技术分析

时间:2024-04-25

冯国生?黄林豪

摘 要:农村公路工程项目建设过程中,土方路基工程施工技术质量控制是关键,具有较高的综合性要求。必须对施工工艺进行优化,加强后期的质量检测,把握施工要点,提高实际的施工质量。本文对此进行了详细分析,以供实际施工参考,保障施工质量。

关键词:农村公路;土方路基;技术要点;研究

农村公路工程中的路基属于线性结构物,周围的自然环境条件对其施工稳定性会产生直接的影响。路基是公路基础部分,关系着农村公路质量及其安全可靠性,既要因地制宜地根据拟建工程所在地的环境条件采用合适的施工工艺,又要把握好路基稳定及其性能影响因素,加强施工技术质量管控。

1 农村公路路基施工准备工作

1)施工材料的选择。在对农村公路土方路基进行施工工作实际开展的过程中,主要采取就地取土的施工方式,对一些能够满足相关规范的砂性土、粘性土等比较适合作路基填料的土料进行选择。其中,在施工工作开展的时候,不能对过盐泽土、含有腐朽物质的土、淤泥以及沼泽土进行运用。

2)施工技术的准备。在对农村公路土方路基施工工作实际开展之前,相关的工作人员还要注意做好施工前的准备工作,在这个过程中,不仅需要将实验和土的液限试验完成,还需要对击实试验进行运用,对工程施工中路基土干密度的最大值以及最佳含水量进行确定。在施工工作实际开展的过程中,为了对路基施工检测的压实度提供保证,还需要提供一定的参照依据,在夜塑限制实验区中填料的塑性指数基础上,对样土是不是可以用于路基工程的施工进行确定。

3)机械设备。在对农村公路土方路基施工工程开展之前,还要注意对常用的机械设备进行认真选择,合理使用。常用的机械设备主要包括平地机、挖掘机、振动压路机、装载机以及静作用光轮压路机。在施工工作实际开展的过程中,首先需要使用到装载机和挖掘机,在工作面上将路基用土进行均匀摊铺,然后开始大概找平,随后使用平地机开始精确找平工作,最后再使用振动压路机及静作用光轮压路机,将路基进行压实处理。

2 农村公路土方工程路基施工技术要点

1)测量施工。在进行公路路基工程的施工之前应该做好工程的放线和测量工作,主要的程序包括复测、导线和水准线的增加,还有对横断面的绘制等。在进行施工测量的时候,要严格按照相关的规定和要求进行,特别要注意精准度,如果对中线进行全部恢复的话,应该注重对路线的控制桩的固定。此外,在开展工程时,还要对标志桩进行及时的保护,对原始控制点进行特别的关注。

2)路基施工测量与现场清理。在农村公路路基工程开工之前,应当先进行放线和测量。在路基工程施工测量时,主要针对复测指导线、中线以及水准点,对横断面以及补测加设水准点进行准确测量等。同时,还应当恢复中线并固定主控桩线路,通过桩钉方式确定路基边线位置桩。在这一阶段,应当对全部标志桩采取有效的防护措施,而且测量精度应当满足公路路线勘测规程要求。与此同时,还要对公路路基现场进行全面清理,实际施工时应当根据现场情况彻底清理干净原路基地面表层的植土以及杂草等,路基土层清理的深度至少要15cm。其中,全部的树根以及树桩均应当彻底清除干净,清理深度至少50cm,并用合适的建筑材料对树根洞填充。

3)路基摊铺。路基施工时所用的的摊土机以及平地机等机械设备体积相对较大,在农村公路施工过程中可能会受到限制,因此碎石摊铺时采用机械设备+人工的方式进行施工作业。为确保碎石摊铺能够均匀达到30cm的效果,笔者建议在碎石摊铺时采用分层摊铺法,即分两层进行摊铺,各层实厚度应当控制在15cm左右;每一层摊铺施工时,应当确保碎石材料均匀搅拌,而且纵坡平顺以及平整。首层碎石摊铺时,挂线摊铺要求不高,秩序按照标高要求控制好填充材料的厚度和宽度即可,同时按规定标高将左、中、右控制线挂好即可,确保碎石基层尺寸与实际尺寸一致。第二层碎石摊铺时,局部地段可能会出现不平现象,此时即可采用人工方式对其进行填平。选用人工方式填平时,应当注意路基基层外侧边线采用人力方式铺平修整,直到两侧路肩有效处理完善后方可对下道工序进行施工作业。

4)碾压夯实。对于细粒土使用振动压路机压实路面,严格遵从先轻后重与先慢后快、路线科学与均衡压实的基本原则进行碾压。碾压过程中,横向接头轮迹重叠50厘米,实现没有漏压与没有死角以及碾压均衡;于直线度需要坚持先边缘后中间的原则,进行曲线碾压则需要坚持先内后外的原则;路肩两边各超填30厘米,压后刷齐整,从而确保农村公路土方路基边缘压实。压实以前,需要实测路基土含水量,路基土手抓成团,落地松散的时候成效最佳。而手抓成团落地不松散的时候,表示含水量太大,可以添加生石灰进行处理。如若手抓不成团的时候,就表示含水量较低,需要进行洒水从而提高含水量。在碾压过程中,需要坚持先静压后振动压实,采用先压两侧后压中间的方法。压路机碾压轮需要重叠轮宽的1/2;使用振动压路机进行碾压过程中,首次碾压避免振动静压,接着先慢后快,从弱振到强振。多种压路机碾压速度起初采用慢速,最大的碾压速度不应当比每小时4小时大。

5)农村土方路基质量检测。农村公路土方路基开展分层填筑工作结束后,还应当关注到对完成土的压实度与路基的几何尺寸展开检测,在明确检测达标以后才可以对继续开展有关施工工作。与此同时,于土方路基封顶工作进行中,应当关注对弯沉值、中线偏位、宽度与平整度等加以检测,明确有关的多项指标均可以满足要求的標准,接着才能够开展下一道施工工序。除此以外,进行农村公路土方路基施工工作结束以后,还应关注对外观的鉴定,确保土方路基表层平整度满足相关标准,给公路使用年限提供相应的保障。

3 农村公路土方路基施工质量通病与治理对策

1)路基不均衡沉降。农村公路土方路基不均衡沉降的根本原因在于:土质不佳;没有按照规范挖台阶;压实程度不够;软土地段地基承载能力有差别。对路基沉降,需要使用以下方式降低沉降影响:对土质之中的粉土与有机质土,使用优质土代替和使用改善土进行填筑;使用铺设土工格栅与土工布等对策进行施工。

2)路基裂缝、弹簧、松散。农村公路土方路基裂缝、弹簧与松散是土方路基施工中比较常见的通病,构成原因关键表现在这几个方面:填料中混合了高液限塑限淤泥与有机土等填料;碾压过程中,填料的含水量较大;碾压层的下层很弱,路基基底软土处理不到位;粉碎拌合以后没有在第一时间金新农碾压,表面水分流失较快;碾压结束后,没有在第一时间进行养护。在施工过程中了解到这部分问题,就需要及时处理:对于弹簧位置翻晒与添加生石灰翻拌以后进行碾压;科学配置施工设备,确保碾压在第一时间翻晒均衡;需要严格薄层贴补,对表面低洼部分需要在上层结构铺设时处理。

3)边坡滑坡。土方路基边坡滑坡的根本原因是因为:设计过程中对于洪水与水位等变化考虑不周到;公路土方路基顶面排水不通畅;路基基底软土解决不到位;换填土过程中清除淤泥不到位,填土的速率快;土方路基两边压实度匮乏。所以在进行农村公路土方路基施工过程中应当关注这些方面的问题:应强化排水举措,设定急流槽与流水埂;需要在第一时间发现不良地基且进行有效处理;根据设计要求超宽碾压,保证边坡密实,避免进行二次贴补。

4 结语

进行农村公路土方路基施工过程中,公路施工质量取决于路基施工质量,路基施工量较大,应重视土方施工技术的应用,对各个工序进行严格把握,控制好各个细节部分,实现理想的施工效果。同时,必须关注施工要点,解决难点,避免出现难以控制的问题,最终提升施工质量。

参考文献

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[2]金显丹.公路工程土方路基施工技术[J].科技经济导刊,2018:45-46.

[3]曹雪平.土方路基施工中压实度的控制[J].山西建筑,2018(9):99-100.

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