桥梁施工中大跨径连续桥梁的施工技术分析

韩敬意?董银锵

摘 要：近年来，随着我国基础设施建设的快速进行，在路桥施工中，大跨径连续桥梁施工技术应用的较多，能够起到良好的作用。基于此，本文详细分析了桥梁工程中大跨径连续桥梁施工技术的要点，为现阶段桥梁建设提供一定的理论参考。

关键词：桥梁施工;大跨径;连续桥梁;施工技术

结合桥梁施工要求及实际情况，注重对大跨径连续桥梁施工技术应用方面的探讨，可使相应的施工作业开展更加高效、科学，丰富大跨径连续桥梁施工中的技术内涵，实现桥梁施工目标。因此，在对大跨径连续桥梁施工方面进行研究时，应从不同的方面入手，给予其施工技术应用更多的关注，从而为具体的施工计划制定与实施提供技术保障，确保桥梁施工风险应对状况良好性。在此基础上，可使大跨径连续桥梁施工效果更加显著，细化其施工内容。

1 大跨径连续桥梁概述

桥梁是一种为道路跨越天然屏障而修建的一种建筑物，按照受力的特点，桥梁可以划分为梁式桥、拱式桥、钢架桥、悬索桥以及斜拉桥等五种类型，在我国公路交通运输发展的过程中起到了重要的作用。随着科学技术以及时代的不断发展，在当前桥梁的发展过程当中，大跨径连续桥梁已经成为一种成熟的桥梁结构体系，同时，大跨径桥梁也是当今混凝土桥梁的主要桥型，其本身具有变形较小，结构刚度较大以及伸缩缝较少等特点，并且还具有十分良好的抗震性以及稳固性，在对其进行养护管理的过程中十分的简便[1]。此外，通过混凝土连续箱梁的使用，能够极大地提高大跨径桥梁本身的跨越能力。一般来说，常说的大跨径连续桥梁往往指的是单跨跨径超過100米的连续性桥梁，这种类型的桥梁是伴随着预应力混凝土技术的发展而发展起来的，在我国当前公路桥梁的施工过程当中占据着重要的地位，受到了社会各界的广泛关注。

2 大跨径连续桥梁施工技术在桥梁施工中的应用

1）主桥桥墩施工。为了避免主桥桥墩施工过程中出现裂缝病害，需要对施工材料进行合理分配，并要对温度进行严格控制，具体就要尽量降低骨料入模的温度，缩短混凝土龄期差，尤其是要将桥墩承台及其墩底第一节二者间的混凝土龄期差控制在5d之内，以便避免二者混凝土的差异性温度差而引发严重的裂缝问题。另外，在大跨径连续桥梁桥墩施工中，施工企业人员需要对桥墩的垂直度进行严格控制，确保施工单位的施工质量，避免因不当的垂直度而影响相应的日照温差，这就需要加快构建科学、完善的高墩垂直度监控制度，同时需要考虑立模施工过程中尽量降低日照温差所带来的不利影响，全面增强桥梁施工的质量、稳定性与安全性;针对同一桥梁工程而言，要尽量选择同一混凝土生产厂家所生产的同一品牌混凝土;严格管控混凝土施工中所用水泥、砂、骨料等材料的质量与合理性，确保它们之间施工配合比的合理性;要提高施工人员的责任感以及业务施工素质，使他们可以严格按照规定的要求和规定来开展桥梁整修施工作业，从而不断提升桥梁工程施工的质量。

2）上部结构施工。针对预应力混凝土悬浇连续钢构上部构成的施工而言，主要采用挂篮悬浇施工作业方式，但是考虑到桥梁的结构及其受力情况比较复杂，此时可以借助托架来辅助浇筑施工;鉴于纵向和竖向的预应力管道布置的比较密集，且涉及施工中需要使用大量的混凝土，此时需要严格控制混凝土的浇筑施工环节，最大程度地降低其受到水热化因素的不利影响，确保上部结合的强度，同时也有助于降低桥梁混凝土施工裂缝出现的概率。比如，结合工程实践以及试验检测来合理调整和确定混凝土材料配合比，降低相应骨料的入模温度;采用分层浇筑的混凝土浇筑方式来进行混凝土浇筑施工，一般可以划分成三层浇筑施工，其中第一层的浇筑厚度可以控制在2m作用;第二层浇筑厚度以淹没腹板为宜;第三层需要浇筑完顶板和翼板。但是如果采用两层浇筑作业方式，那么第一层浇筑厚度可以控制在3～4m范围内，第二层浇筑厚度以到梁顶位置为宜。针对分层浇筑方式而言，要尽可能地缩短各层混凝土的龄期差，避免混凝土过快地出现收缩裂缝;在顶板浇筑作业完毕之后，需要及时准确地对0号块件进行浇水施工作业，同时还要做好相应的降温和通风措施，避免混凝土在浇筑后养护施工过程中出现裂缝，最大程度地延长其使用年限。

3）主桥箱梁合龙施工。在主桥箱梁合龙施工开展的过程中，施工单位必须要结合相应的设计图纸要求和设计规范要求来严格开展施工作业，具体主要包括如下几个步骤：在借助吊架施工作业的过程中，需要先在平衡现浇阶段安装混凝土重量的压重，待正式浇筑混凝土时要先卸除相应压重的重量，待混凝土浇筑强度达到85%设计强度以及时间超过4d时，再开展钢束拉合龙施工作业。在钢束张拉之前，为了避免温度对混凝土浇筑施工作业产生影响，需要尽量降低箱梁悬臂的室内外温差，尤其是在放置混凝土段时间后，要及时开展张拉预应力钢束施工作业来确保施工的质量，避免引发桥梁施工质量问题。

4）悬索桥施工。在加强悬索桥施工、增强其施工效果的过程中，也需要对大跨径连续桥梁施工技术的应用进行充分考虑。（1）吊装。在该工序实施中，施工人员应严格遵循正确、规范的顺序进行，通常情况下从跨的中心点朝两边开展施工作业。同时，吊装过程中需要对索塔的移位情况进行充分考虑，并根据设计要求进行相应的调整，促使完成施工后的悬索桥能够处于良好的应用状态，更好地体现出大跨径连续桥梁施工技术的潜在应用价值;（2）锚道面架设。在具体的操作过程中，施工人员应先了解索塔两侧的水平力，待其满足设计要求后，实施好边跨与中跨锚道面架设作业计划;（3）索力调整。在设计方案的指导下，从技术可靠性、可行性等方面入手，加强测量装置使用，获取丰富的数据信息，从而为悬索桥施工中的索力调整提供专业支持，满足其施工作业高效完成要求。

3 桥梁施工中大跨径连续桥施工技术控制要点

1）应力控制措施。在进行应力控制措施分析时，应该全面把控温度应力、收缩应力、施工荷载应力等等，要做好桥梁结构的管控工作，确保大跨径连续桥梁施工符合规范。在具体作业时，要找到桥梁结构的断面进行控制，准确计算桥梁结构，实际应力和理论值之间的偏差并进行调整。

2）稳定控制措施。现阶段，在进行大跨径连续桥梁施工中，会引发桥梁失稳问题，这会严重影响桥梁的质量和使用性能，需要做好全方位的稳定控制工作，在作业时要根据结构的实际高度、变形情况、结构应力等各类因素进行分析，进行全方位的稳定性计算，还需要相关的专业人员进行桥梁结构的稳定性，评估，提出有针对性的解决措施。

3）线形控制措施。在当下的线形控制措施实施时，还需要全方位的管控桥梁桡曲变形的问题，首先，要严格到参照大跨径连续桥梁施工的控制标准，做好全方位的风险识别管控工作。其次，在进行循环管控过程中要对主梁标高所对应的应力进行控制，做好实际数据的采集，为后续施工奠定强有力的基础。最后，需要使用精准的水准仪器进行实地数据的勘察测量，全面优化测量算法，确保线性控制施工顺利实施。

4 结语

综上所述，在桥梁建设中使用大跨径连续桥梁施工技术，能够起到良好的效果，不仅可以提高工程的质量，还能切实增强其坚固性和稳定性。因此，应把握施工技术的难点，针对施工中容易出现的问题，按照设计图纸的要求，做好各个部分的施工，其实提升我国桥梁工程的质量，推动区域经济快速增长。

参考文献

[1]陈焰焰.大跨度连续刚构桥静力仿真计算及设计参数影响分析[D].长沙理工大学，2015.

[2]韩梅.灰色理论在独塔斜拉桥施工控制中的应用[D].武汉理工大学，2016.

[3]马磊.大跨度预应力混凝土连续刚构桥计算及施工控制[D].中南大学，2015.