车用尿素加注机的常见故障及对策分析

华卓 崔志悦 聂留城

摘 要：作为一种新型车用尿素加注装置，车用尿素加注机与燃油加油机结构基本相似，但仍有不同之处。在使用过程中，往往会遇到一些故障问题，若不及时处理，将严重影响车用尿素加注机的运行状态。为此，本文在全面分析当前应用现状的同时，阐述了车用尿素加注机的特点，并针对常见故障问题进行了分析，由此提出了解决对策。

关键词：车用尿素加注机;常见故障;发展现状;对策

1 发展现状

当前，环保要求越来越高，现在全国各地都是要求柴油车车辆必须添加车用尿素，达到环保要求。 随着中国汽车产销量跃居全球第一，汽车尾气正成为各大城市空气污染的重要来源，汽车尾气排放占据PM2.5污染物总量的30%左右，汽车尾气排放是造成我国雾霾天气的主要“祸首”之一。而在汽车尾气所排放的污染物当中，来自重型柴油车的污染高达三分之二以上。 目前，我国柴油车保有量仅占汽车总保有量的20%左右，但柴油车所排放的氮氧化物以及PM污染物却占了机动车排放总量的60%和90%以上。显然，柴油车污染治理是机动车排放治理的重点。车用尿素溶液最基本的功能是将汽车尾气中的氮氧化物转化成无害的氮气和水，节能又环保使您的爱车达到国家规定的尾气排放标准。为了降低车用尿素的成本，节约资源，减少包装的二次污染和浪费。

2 车用尿素加注机特点

在树立节能降耗这一基本国策上，机动车辆和柴油汽车环保标准升级一样来势汹汹，10年来从国二到国五已建立“三级跳”。并且史上最严国六标准也即将来临。车用尿素机顺应于尿素溶液的应用，其应用来源于SCR尾气排放后处理技术性，在机外后处理方式中，选用氧化剂尿素溶液对氮氧化合物开展目的性催化剂复原，使废气中的氮氧化合物变为环境友好的氢气和水，减少NOX排污，进而合乎超重型柴油汽车排放物有关政策法规。因而，车用尿素溶液变成柴油汽车赶超环保标准的必需商品，车用尿素加注机也变得紧俏起来。车用尿素加注机的特点如下：

1）操作简便、占地面积少，方便管理;2）车用尿素加注设备对尿素溶液自动进行二次过滤，对产品进行有效的遮光，隔热，有力保障产品质量。

3 车用尿素加注机的常见故障

1）加注枪故障。使用过程中，加注机可以正常开机，但加注枪却不出液，存在加注枪故障。2）加注机显示屏故障。加注机正常使用过程中，在提枪或放枪时，存在加注机显示屏跳数情况。3）加液速度故障。加注机开启以后，在加液过程中，会出现流速较慢或一会快、一会慢等情况。4）运转过程故障。在加注机正常运转过程中，常见故障包括噪声、振动较大等，要重视此类故障，才能保证车用尿素加注机运转质量和安全。5）加注机计量精度故障。计量精度是否满足相关规范要求，对计量结果数据的准确性关系重大。若计量精度不准确，那么，很难保证加注机实际应用效果。

4 车用尿素加注机的常见故障解决对策

4.1 加注枪故障解决对策

第一，检查电机的运转情况。若电机反转，则应调整电源相序;若电机传送三角带松脱或断裂，则应调节张紧轮或更换传送三角带。第二，检查管线上的排气阀的排气情况。若排气阀排气明显，则说明管线里已进入空气，此时应检查加注罐内溶液液面是否低于底阀，若低于底阀，则需向加注罐内补充尿素水溶液，提高液位;然后检查管线各连接处球阀是否进气，若进气，则需更换密封垫。第三，检查电磁阀的开启情况。若开机后电磁阀未启动，则首先检查电磁阀控制电路接线是否错误，接头是否出现接触不良或损坏等问题;其次检查电磁阀自身是否出现故障，如阀内线圈有短路或断路问题，应进行修改。第四，检查流量测量变换器运转情况。如果杂质进入流量测量变换器，会造成变换器内部磨损而无法运动，致使加注机不能排液。此时，应拆开流量测量变换器进行维修，去除铜套内杂物，并更换磨损部件。第五，检查加注枪是否出现故障。若加注枪滤网或接头处堵塞，则需拆开加注枪滤网或接头，去除杂质后再重新安装;若加注枪出现频繁自封，导致加注枪不出液，则需检查加注枪自封机构，如进气嘴是否堵塞等。

4.2 加注机显示屏故障解决对策

第一，仔细检查加注机的管线和球阀，确认其是否出现泄漏问题，若有则需及时修复或更换管线或球阀;第二，加注机输液胶管随意加长或更换时使用不符合标准也可能导致加注机出现跳数现象;第三，若传感器传感轴转动过于灵活，也可能使加注机出现开机跳数现象;第四，如果液阀弹簧弹力过弱，挂枪时流量测量变换器中溶液会出现倒流，带动传感器反转，从而产生跳数现象。

4.3 加液速度故障解决对策

第一，针对启动加注机加液时流速较慢故障，需检查加注机过滤器滤网或加注枪滤网是否堵塞;检查加注机零部件、管线、球阀等是否泄漏;检查加注泵是否存在故障，如加注泵溢流阀封闭不严、泵垫反装、击穿或刮片磨损严重等。第二，针对启动加注机加液时流速时快时慢故障，检查加注机加注泵溢流阀是否正常工作;检查加注机管线是否有“几”字形折弯，若有折弯现象，会导致高处管线内空气无法排出，导致加液流速时快时慢;检查管线球阀是否存在故障。

4.4 加注机运转故障解决对策

过滤器滤网堵塞，液路管线过长、过细等均会造成加注泵负荷加重，产生较大噪声;加注泵溢流阀无法打开或调整螺钉调得过紧，也会产生较大噪声与振动;加注泵刮片卡死，会导致输出溶液的脉动加剧，产生较大噪声与振动;加注机输出溶液脉动频率与加注机因有频率相同时，也会导致加注机噪声与振动增大，应及时更换防震胶管。

4.5 加注机计量精度故障解决对策

传感器内双光电板损坏造成计数脉冲丢失;流量测量变换器内泄增大造成精度超差，此时应维修或更换流量测量变换器;加注机计控主板损坏也会造成加注机计量精度变差;加注机管线出现泄漏，管线内进入大量气体，也会导致加注机的计量精度超差。

此外，在正常操作中，还要注意压力的控制，因为这种机器是通过压力的产生，从而带动内部液体的流动，让机器成功的运作起来的，如果我们的压力控制不当，那么我们是很容易让机器的内部产生损坏的。如果我们压力控制较小，那么我们的液体难以得到较大的力进行运输，从而给我们的生产效率带来一定的影响，而如果我们使用的压力过大，是有可能损害到我们所使用的机器的内部，从而让我们的机器出现一定的故障，同时也是对于我们的工作效率产生了一定的影响。

5 结束语

综上所述，随着环保要求的不断提升，为达到国家规定标准，越来越多柴油车车辆开始使用车用尿素。车用尿素加注机是加注尿素的主要设备，车用尿素加注设备的应用，不仅提供了快捷方便的加注模式，节约了车用尿素包装成本，而且还有效解决了大型车队等对车用尿素消耗的管理难题。车用尿素加注机将成为柴油车加注尿素的新趋势。

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