水泥搅拌桩在市政道路软基施工中的应用

于文辉

摘 要：伴随国民经济快速发展，交通量越来越大，对于市政道路工程的通行能力提出了更高的要求，必须充分掌握工程实际情况，选取相应的施工技术。水泥搅拌桩技术在软土路基处理中得到广泛应用，具有良好的单桩承载能力，提升路基的稳定性，必须严格遵循相关技术标准，加强质量控制措施，构建完善的质量管理体系，尽量减少人为操作失误。

关键词：水泥搅拌桩；市政道路；软土路基

作为影响国民经济增长的重要因素，为推动社会经济的快速发展，必须重视交通基础设施建设，加大投资力度。在市政道路建设施工中，因涉及路线长、范围广，往往存在较多软土地基路段，为此，相关施工单位必须重视软土地基加固技术的选择，并有效结合施工现场具体情况，选择与之相适应的加固技术，如水泥搅拌桩技术，该技术具有良好的软基加固效果，为此在市政道路软基处理中得到了广泛地应用。

1 市政道路软基水泥搅拌桩施工准备

1、施工材料准备

水泥作为主要的固化剂，首先应勘测施工现场实际地质情况，确定材料的规格及数量，材料进场之前做好验收工作，质量不达标的材料禁止应用在施工之中。通常情况下市政道路工程施工周期相对较长，在此期间还应做好材料保存工作，按照相关标准设置防水、排水措施，避免在存放过程中出现结块、变质等问题，同时进行室内配合比试验，根据试验结果确定最佳水泥掺入量，确保满足施工要求。

2、机械准备

将电脑记录仪与打印机等合理配置到水泥搅拌桩施工机械组合中，为水泥浆用量、均匀喷浆情况进行有效控制。根据机械设备工作性能，进行水泥搅拌桩机械的选定，在钻机开启前，必须经监理工程师等负责人对钻机各项参数进行确定。钻机、粉喷机与空压机为水泥搅拌桩施工机械。钻机必须具有较大动力、能够灵活操作。根据不同速度进行正向均速钻进，反向提升，能够灵活移动。作为定量发送粉体材料的设备，喷浆机的组成部分包含储灰池、发送装置等。施工过程中完成桩机设备装配后，可遵循相应工作操作流程，对其桩位进行确定。

3、试桩作业

市政道路施工中，路段不同其地质特性也有所区别，为对施工盲目性进行有效克服，并达到最佳施工效果，施工企业在准备阶段必须进行试桩作业。在试桩施工过程中，应确保试桩量在5根以上，，以此为后期施工提供准确的喷浆量数据，如管道压力、灰罐压力、钻机提升速度等。在施工中，应对搅拌均匀度与成桩直径的合理性进行检测，并确定水泥土的配合比。按照施工具体情况，添加一定掺合剂。

2 市政道路软基水泥搅拌桩施工工艺

1、成桩作业

根据工程施工要求，选择与之相适应的搅拌桩机，如PH-5系列的深层搅拌桩机与其他辅助设备。在水泥浆制备过程中，应遵循设计规定对配合比进行确定，压浆施工前向集料斗倒入水泥浆。搅拌机电机启动应在搅拌机冷却水正常循环后进行，随后将起重机钢丝绳放松，沿导架由搅拌机搅拌切土下沉，并由电机电流监测表对下沉速度进行有效控制，将其电流控制在40A以下。下沉搅拌机后将灰浆泵开启，向地基内压入水泥浆，应确保喷浆与旋转作业同时进行。遵循设计规定速度，将搅拌机进行提升作业。提升到设计标高后，应排空集料斗内的水泥浆，确保均匀搅拌，随后下沉搅拌机，以此重复上下搅拌作业，直至成桩。

2、平整场地

将地面与地下杂物彻底清理干净，如场地处于低洼地段，应先进行抽水与淤泥清除作业，随后进行粘性土分层夯实回填作业。特殊情况下，应进行石灰、水泥的搅拌，确保机械设备所在地基的稳固性。

3、布设桩位

严格遵循施工设计规范进行桩位的布设，在施工现场每根桩桩位的确定可通过经纬仪与全站仪进行确定，同时对其进行复核，将桩位偏差控制在-5厘米与+5厘米的范围内。

4、桩机就位

搅拌桩机就位后，应由相关人员进行施工，在移動桩机前应对施工现场的具体情况进行详细观测，并对位移的安全性进行有效提升。同时利用吊锤对钻杆和地面的垂直角度进行检测与适当调整，并将其误差控制在1%以下。以米为单位在桩机架上画出长度标记，为钻杆入土后钻杆钻进深度的观测与记录提供便利，按照施工要求，搅拌桩长应超过设计桩长。

5、预搅下沉

将喷浆机械启动，随后把起重机与卷扬机的钢丝绳放松，沿导向架喷浆桩机按照从上到下的顺序进行喷浆作业并切土下沉。同时将灰浆泵开启进行喷浆施工，确保喷浆与旋转作业同时进行，在喷浆下沉过程中应充分拌和水泥浆与原地基土，当下沉到设计标高后，应在此位置进行30秒的喷浆作业。

6、提升喷浆搅拌

遵循设计规定速度，将搅拌机进行提升。作业搅拌机下沉到设计深度后，开启灰浆泵，待浆液到达喷浆口，再严格按设计确定的提升速度边喷浆边提升搅拌机。待搅拌机喷浆提升至设计顶面标高时，关闭灰浆泵，集料斗中的水泥浆液应正好排空。为使软土和浆液搅拌均匀，再次将搅拌机边搅拌边下沉至设计深度，再边搅拌边提升出地面。向集料斗中注入适量清水，开启灰浆泵，清洗全部管路中残的水泥浆，直至基本干净，并将粘附在搅拌头的软土清洗干净。

3 市政道路工程水泥搅拌桩施工质量控制

1、对全部施工机械设备进行准确编号，在钻机明显位置悬挂现场技术员、钻机长等标牌。在水泥搅拌桩开钻前，应对整个管道进行清洗并对管道堵塞情况进行检查，确保水彻底排出后，应进行下沉作业。将一个吊锤悬挂在主机上面，可以降低水泥搅拌桩体垂直度的偏差值。

2、将电脑记录仪配备到每台机械上，可以确保桩体掺合量与水泥浆用量符合设计规定。并进行水泥浆比重测定仪的配置，确保实时对水泥浆水灰比进行检测，确保其符合施工要求。为防止第一次下钻出现管道堵塞现象，可带浆下钻，与总喷浆量相比，应低于50%，在下钻施工中应避免带水下钻施工。施工中应选用低档操作进行第一次下钻与提钻作业，随后进行提升。水泥搅拌桩成桩时间应在40分钟以上，并将其喷浆压力控制在0.4Mpa以上。

3、为达到施工要求，在桩底第一次提钻喷浆时应进行30秒的停留，随后进行桩端作业。水泥深层搅拌桩施工过程中，应对喷浆与停浆时间进行严格控制。开钻施工后不能出现喷浆中断现象，应连续作业。当存在喷浆量不够的情况，应严格遵循相关施工规定，进行复喷作业。复喷喷浆量应在设计规定以上。如遇不可避免因素时，应对中断深度进行及时记录与分析，补喷施工应在12小时内进行，并在施工记录本内进行补喷情况的详细记录。补喷重叠段必须在100厘米以上，如时间在12个小时以上时，应选用补桩方式进行施工。

4 结束语

综上所述，软土路基是市政道路工程建设施工中常见的不良地质类型之一，此类土地强度低，压缩量高，后期易出现沉降现象，降低工程的稳定性，必须采取相应的处理措施，以提升其承载能力。水泥搅拌桩在饱和性黏土地基加固中得到广泛应用，以水泥作为主要固化剂，利用深层搅拌机械将固化剂与路基土体充分搅拌均匀，产生一系列物理、化学反应，形成更为稳定的复合地基，不仅强度高，在水稳性、整体性等方面也具有独特优势。在具体应用过程中，应结合市政道路工程实际情况制定科学施工方案，加强各施工流程的质量控制，以实现良好的路基加固效果。

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