时间:2024-04-25
文/杨晓林,身份证号210881198504102148
钢筋是、桥梁和隧道施工的主要材料,旦钢筋发生锈蚀将大大降低钢筋的强度和使用寿命,进而威胁工程的整体安全。混凝土硬化过程为水泥发生水化反应生成氢氧化钙,使得钢筋所处环境的p H值>12,此时钢筋表面会形成一层致密的、稳定的钝化膜,可以起到保护钢筋不被锈蚀的作用。造成钢筋保护膜被破坏的原因主要有以两点:混凝土的碳化现象使得钢筋的保护层遭受破坏。如果施工的混凝土不密实,造成空气中的二氧化碳渗入混凝土内部与混凝土中的氢氧化钙发生反应生成碳酸钙,这将造成混凝土的碱性逐渐降低直至消失,此为混凝土的碳化现象。
在桥梁隧道施工中常常会发生铺装层脱落的情况,出现这个问题的原因来自多方面,如施工裂缝、渗水、污染、施工工艺不当等。其中,混凝土裂缝问题是导致铺装层出现脱落情况的关键原因之一,在隧道施工中必须加强对混凝土裂缝施工的控制。而混凝土裂缝现象多由施工人员缺乏规范性操作意识或是原料质量不合格等因素引起,这就会导致铺装层因混凝土裂缝现象出现脱落情况。例如,一些隧道建设人员在进行施工的过程中,缺乏对混凝土施工强度方面的了解,致使混凝土长期暴露于空气中。与此同时,施工人员未依照建设标准进行混凝土配料也会导致混凝土出现裂缝问题。此外,在进行混凝土的浇筑作业中,施工人员养护措施不到位也会引发混凝土裂缝现象。
桥梁隧道施工中的裂缝和空隙经常出现在隧道二衬、桥梁台背及基底等地方。在最开始的时候,裂缝与空隙并不是那么容易发现,在施工团队的日常检修过程中也往往注意不到这些裂缝和空隙的存在,从而使这些问题成了隐藏的威胁。在长期的使用过程中,裂缝与空隙就会逐渐增长,慢慢变大,如若此时施工人员依然对此不作处理,任由其继续恶化下去,裂缝与空隙自然越变越大,一旦超过一定的界限(大约是2mm),就会影响桥梁隧道的承载能力,成为桥梁隧道工程的重大安全隐患。
在隧道施工中,常见实际地质与设计地质不相符的情况,为了最大程度规避此类问题的发生,可采用超前地质预报技术加以预防。若隧道工程所在区域范围内的地质环境较为复杂,尤其伴有岩石破碎带、断裂带、溶洞等情况,则必须在施工之前进行综合超前地質勘探,以确保足够详细地掌握施工地质情况,避免给施工进度和质量带来影响。根据隧道工程实际情况,可综合采用物探法、地质分析法、超前钻探法等超前地质预报技术,并且可将定量预测与定性预测相结合,定性预测是根据地质调查数据进行地质推理。超前地质预报技术的具体应用如下:采用常规地质法跟踪检查隧道开挖过程,用TSP探测仪进行远程探测(该探测属于宏观探测),而后再用地质雷达进行近距离探测(该探测属于微观探测)。针对不同地段采用不同的预测方法,如采用超前地质钻孔组合探测富水性强的地段或有明显断层的地段,采用3孔组合探测涌水地段,在掌握探测资料的基础上,对这些不良地段的地质情况进行确认。在隧道施工中,要灵活运用超前地质预报技术,根据监测数据分析地质情况,若发现地质情况与设计存在出入,则要立即上报到监理方、设计方,由各参建方共同商讨制定不良地质处理方案,避免给施工进度带来困扰。
灌浆法能够对桥梁隧道起到加固作用的原理是:当桥梁隧道在施工过程中出现裂缝或者是空隙,施工人员向裂缝和空隙中注入的浆液起到了粘合裂缝以及填补空隙的作用。灌浆过程中注入浆液要按照灌浆的规范要求一步步进行,而不是简简单单地注入浆液就行。如若罔顾施工的要求及标准实施灌浆,则不可能达到对桥梁隧道加固的预期目的。在实施灌浆法的过程中,需要在注入浆液的同时对浆液施加一定的压力,并且要很好地掌握所用到的化学原理,利用液压与气压技术来完成对裂缝和空隙的填充以起到加固的作用,提高桥梁隧道结构的承载能力,进而提高整个项目的工程质量。灌浆法普及的主要原因在于其能够很好地对桥梁隧道的裂缝和空隙进行填充,有效地解决了墩台不均匀沉降的问题,巩固了桥梁隧道的根基,提高了桥梁隧道的承载能力。从灌浆的加固原理来看,在向裂缝以及空隙中注入浆液的同时对其加以一定的压力,能够使其沿着裂缝与空隙形成浆脉。在完成对桥梁隧道的灌浆工作之后,桥梁基础的化学性质会出现一定的变化,与此同时,由于物理作用,此前形成的浆脉会进一步变成浆柱体。因此,桥梁隧道施工过程中出现的裂缝与空隙就能够得到很好地粘合,工程质量得到了进一步提高。
桥梁隧道工程的支护和防水工作也是影响隧道施工整体质量的关键因素,因此很有必要加强对支护和防水工作的管理工作。首先,隧道支护能够保持隧道围岩形状,当前的支护技术主要是以锚喷支护为主,该技术对于施工材料质量和施工过程的要求都是比较严格的。而其防排水系统则是能够避免出现隧道漏水状况,保证桥梁隧道施工质量,在防排水系统施工中需要严格把控水管质量,定期抽检工程,保证工程质量和安全使用。
综上所述,由于我国的地质类型复杂多变。特别是进行桥梁隧道施工的时候,其技术难度以及安全要求会比其他的建筑施工项目更高。因此,想要做好我国桥梁隧道施工工作,确保施工质量,就要对隧道施工方案进行科学合理的规划,并将施工路线的长度尽量的缩短。
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