市政路桥工程施工之中软土地基处理技术

文/张宇祥，天津第四市政建筑工程有限公司

市政路桥工程施工之中软土地基处理技术

文/张宇祥，天津第四市政建筑工程有限公司

路桥的施工质量是关系到人民群众财产以及社会主义现代化进程的大事，地基的处理作为路桥施工中的基础工作在整个市政工程中伴有重要作用，其施工方式的选择和施工质量的优劣，直接影响到路桥工程施工过程的顺利与否以及工程竣工后的使用年限。只有在路桥施工的过程中系统掌握软土地基的施工技术特点，才能够因地制宜地选择适合的施工方案，为我国市政基础设施的建设保驾护航。希望通过本文对于路桥软基不同深度处理施工技术的介绍为实际的市政工程施工质量的提高提供一些帮助。

市政路桥；软土地基；处理技术

前言：

在现代市政路桥工程施工中，软土指的是水下沉积的饱和黏性土，主要包括淤泥质黏土、淤泥质粉土、淤泥、泥炭，一般在沿湖、沿江、沿海等地区比较的常见。其具有孔隙较大、含水量高、压缩性强、承载能力弱的特点。软土是软土地基的主要组成的部分，是在缓慢流水和静水中不断地沉积所形成的，含有比较少的泥炭层和淤泥。软土路基在路桥工程中非常常见，而且它直接关系到整个工程的质量好坏，要想提高路桥路基的稳定性和承载能力，就必须要加强对软土路基的处理。基于软土地基的天然性质，如果在施工过程中不对软土地基加以处理，容易发生路基稳定性变差或者路基沉陷的问题，从而影响车辆的正常通行，严重的会造成生命危险及经济损失，因此在市政建设施工中要针对软土地基的工程项目进行技术处理。

1 市政路桥工程软土地基特点

1.1 沉降量大

软土地基本身含有天然水的水量很大，经过实践经验总结得出软土地基的含水量可以达到百分之五十到七十左右，在南方的一些地区里软土地基的含水量竟能达到百分之二百，其松散程度因而随之增加，正是基于含水量高的缘故，而导致工程整体的承载能力下降，在实际施工中由于压力的改变沉降随时有可能发生，若处理的不是很完善而引起不规则沉降，则有可能无形增大施工的后续难度。有时若出现严重的沉降不断问题，还有可能导致路面塌方，其中桥梁施工最为明显。

1.2 压缩性大

软土地基颗粒的呈现状态较为松散，孔隙也较大，所以采取一定的特殊手段则可以对其大范围压缩，在市政路桥的施工中，若是不能妥善处理软土地基这一特性，导致工程耐久性降低那么该工程在交付使用后一段时间内，就会很容易影响周边建筑以及道路本身的安全性，可能发生路基塌方、边坡错位以及基坑失稳，地面沉降等问题，不但会影响百姓日常出行，还有可能引发严重的安全事故，所以，与其相关的技术人员应该就此绝对重视。

1.3 承载力差

软土地基因在受到其突出的含水量和压缩性特征的影响下，土体的承载能力急剧下降，一旦碰到大量的载荷，该地基便极容易被强制性压缩，最终导致软土地基的整体性破坏，出现较大范围的土地沉降，这也是市政路桥的工程安全事故发生的其中一个原因。

2 市政工程中软土地基处理技术

在施工的过程中一般可以通过软土地基所处的位置，将路桥施工中的处理方式大致上分为三种类型，分别是：浅层软土地基、中层软土地基和深层软土地基的处理，以下就从这三个方面对软土地基的处理方式进行分析。

2.1 浅层软土地基处理方法

一般来说对于自然地基荷载承受较差的浅层软土、低洼或者浅挖施工段，为了到达设计时所需要的路基结构和承载强度，而对浅层软土地基的处理。施工中较为常见的方式有：换填法、浅层加固法、抛石挤淤法，其中换填法和抛石挤淤法合称置换法。具体可以细分为以下三种类型：

2.1.1 当地基浅层软土深度小于三米的路段，其软基处理方法可优先采用排水垫层结合换填法或浅层加固法；排水垫层厚度取值范围为30～80厘米，一般情况下其设计者为50厘米，材料应该选用透水性能良好的沙砾或碎石；排水垫层铺设的范围可以延伸到路堤坡脚以外50厘米～100厘米。

2.1.2 当路基填土高度小于两米及浅挖路段的软土地基，可采用排水垫层结合浅层加固法；排水垫层厚度取值范围为30～80厘米，一般取值50厘米，宜选用透水性能良好的沙砾或碎石，铺设范围为路堤坡脚外延伸50厘米～100厘米。

2.1.3 当路基填土高度较高，浅层软土深度小于等于三米的软土路段可采用全部换填的浅层处理。

2.2 中层软土地基处理方法

路桥施工的过程中一般将埋深3米至15米范围内需要处理的软土地基定义为中层的软土地基。中层的处理方式适合软土较厚的路桥施工段，在较深的部位对软基进行处理具有较好的效果。就目前而言，随着施工技术的不断发展，主要采用以下五类处理方法：水泥搅拌桩、袋装砂井法、塑料排水板、强夯置换法、挤密碎石桩。

2.3 深层软土地基处理方法

深层软土地基处理是相对于浅层、中层软土地基处理而言的，其处置深度一般大于十五米。深层软土地基处理方法适合使用于软土地基厚度大的路段，在深软土地基中，处置效果具备一定的优势。随着科技手段的不断丰富，不断有新的软土地基处理方法被应用于深层软土地基处理中，下面选取三种较为常用的方法进行简述，这三种深层软土地基处理方法分别为CFG桩、PHC管桩、钉形水泥土双向搅拌桩。以预应力高强混凝土管桩为例。一般PHC管桩的标准节断长度为十米，直径大小范围为300～1000毫米，要求混凝土强度等级不应小于C80；适用于抗震设防烈度不大于九度的地区；当软基中存在孤石、地下障碍物多、有坚硬的夹层但不能作为持力层等情况时，该方法不适用；选择该方法进行软基处理施工时，静压法适合于市区施工中使用，锤击法适合于对噪音污染要求较小的地区中使用。

结语

综上所述，软基处理技术的应用和发展将会提高建筑、桥梁的安全性能和稳定性能。制定科学合理的技术方案和工艺流程，为路桥工程的安全施工的打下良好的基础是施工的重点。在施工过程中做到对地基及施工地点的实时监测和把控，安全有效的实施软土地基处理技术，保障每道工序的质量，能有效的避免或者减轻路面沉降等问题的发生，为我国路桥事业的发展提供前进的动力。

[1]沈朋飞.市政公路桥梁工程施工中软土地基处理技术研究[J].建材与装饰,2016,07:271-272.

[2]刘宇.市政公路桥梁工程施工中软土地基处理技术研究[J].科技展望,2016,20:30.

[3]廖敏智，叶慧燕.市政路桥工程施工中软土地基处理技术研究[J].城市建设理论研究（电子版），2015（22）：5150～5151.