时间:2024-04-25
文/鲁枫,沪东中华造船(集团)有限公司
船舶建造中质量实名制制度研究
文/鲁枫,沪东中华造船(集团)有限公司
近年来,全球金融危机进一步影响船舶运输行业,金融危机导致全球贸易持续低迷,船舶行业复苏的前景遥遥无期。国外大型造船集团年年巨额亏损,国内民营船企也抵抗不住市场的萎靡一一倒闭,大批船东因资金困难不断撤单,国内大型船厂举步维艰。面对如此严峻的国内外形势,如何生存下去,如何提高管理水平,从而提高船舶建造质量,确保按期交船,降低成本,提升船舶抗寒能力,是每个企业迫切需要研究的课题。本文对对质量实名制理论进行了学习研究,对全面质量管理办法、质量责任制、质量实名制构成要素进行了学习和研究,基本了解了实名制管理在船舶制造企业的应用现状。
实名制管理;船舶建造
从质量实名制管理实施的主要流程上可以看出实名制管理是一项全员参与的工作。实名制的管理是以预防、改进为主要目的,采用工时管理、目视管理、过程管理、信息化管理、监督考核管理等管理手段,找出影响产品质量的各种因素,解决主要矛盾提高产品质量。这种管理理念与全面质量管理的理念基本相符。
质量实名制管理是指以预防、改进为主要理念,重点从找出影响质量的各种因素,以主要矛盾为抓手,要求将与质量有关的所有人员参与到质量管理活动中来,运用科学有效的管理手段,使得质量持续达到受控制的状态的一种管理方法。
质量实名制管理的特点是全方位的质量管理、质量全过程的管理、全员参与的质量管理。质量实名制管理要求管理思想要从全局出发,在实名制管理中要求从公司组织机构出发,涵盖质量实名制编制、实施、反馈、人力、物资等全面相关因素。质量实名制管理秉承以顾客服务的原则,以预防为主要手段,总结实际的或潜在的质量影响,以客观事实为依据,反映、分析、解决质量问题,不断改进,走群众路线,预防和控制质量问题的产生,突出质量经营的理念。
企业的经营管理要以质量管理为纲。企业生产产品的采购、生产、售后等全部工作,都必须以科学的质量管理为主线,进行有效的计划、组织、协调、检查、控制。质量实名制管理带动企业的各项管理工作,必然成为企业管理的中心环节。
质量实名制管理是科学的管理流程,主要分为计划、执行、检查、考核、反馈。
质量实名制管理工作程序分为8个具体步骤:
第一步,调查研究,分析现状,找出存在的质量管理漏洞。
第二步,根据存在的质量管理漏洞找出出现管理漏洞的各个因素。
第三步,制定解决方案的具体计划和活动措施。
第四步,执行计划。
第五步,检查实际执行结果。
第六步,对检查结果进行分析总结,巩固已取得的成果,对原有的制度、标准进行修正。
第七步,依据检查结果,实施考核,完善各环节质量考核制度。
第八步,归集遗留问题,在下一质量实名制管理中解决。
质量实名制管理虽然在其他领域发展的很快,但是在船舶制造业的应用还处在管理的初级阶段。船舶制造业属于重工业,大多数的船舶企业都属于生产过程中的加工阶段。由于船体结构特点,船体是以分段为单位,而分段体型都较大,且作业环境都在室外,因此实名制管理不可能像信号、食品、网络等行业实行精细化管理。船舶建造企业的实名制具备其自身的特点,也因为这些特殊性,在船舶建造中的实名制管理存在以下的不足:
派工管理。船舶企业为了节省人力成本,采用外包劳务的用功模式,现在在船上从事焊接、装配、打磨、火攻、油漆的主要作业者,有80%都是外包劳务工。由于劳务队采用分包制计算劳务工工时,但劳务工人员变更频率高,劳务队管理人员管理水平较低,普遍存在派工混乱、记录造假、追责不清的情况。
现场标识管理。船舶制造企业的占地面积都较大,劳务队都较多。由于场地大,人员多,管理分散,如果单靠人员来进行管理,那将是十分劳民伤财的事情。由于现场作业环境决定了其不能简单的像其他行业贴扫描码和二维码进行施工作业的管理。做好现场标识将给作业者带来直观的警醒。
施工记录管理。船舶制造是个复杂的流程。施工记录管理其实就是质量管理的过程控制。当今社会讲究的是质量责任终身制,但是船舶制造行业中间留存的纸质记录数量相当可观。一旦出现质量问题需要追溯时,将出现翻箱倒柜找资料的现象,而且很有可能在人员管理不当的情况下,找不到相应的记录。在高效率作业的当下显然是急需改进的。
信息化管理。原有的信息化只停留在电子文档的存档,不利于部门间信息的整合。
实名制管理应不像项目管理那样采用专人管理的方式进行管理,大多数的实名制管理者都是兼职的,因此造成推行实名制的力度不够,管理的效果也不理想。
目前企业的质量考核大多与部门或班组进行挂钩,质量管理部门习惯在部门的考核分上对企业各部门进行质量奖惩,无法考核到个人,让个人感受到做好质量的压力和动力。
运用实名制管理采取的相应措施:
为了避免和减少劳务队派工混乱、工时记录造假、追责不清的情况,应用实名制管理,将派工单根据每天劳务队作业情况进行实名登记,记录好人员作业开始和结束时间,作业者和班组长实名签字。既解决了派工管理混乱的问题,又使得每个作业者的收入做到公平、公正、公开,有效地做实多劳多得的用工原则。
以分段生产区域为单位划分,在一定区域内悬挂生产工艺、作业班组、作业人员。做好分段的现场标识,完成现场实名制数据的采集,相当于亮出了身份,有利于现场管理人员进行信息核对和督查。
为了以最快的速度找到最准确的信息,必须做好施工记录的管理。质量实名制管理的应用,在生产和管理的各个环节均留下了产品和人员的质量信息,通过纸质留档、电子留档、系统留档三个环节做到记录不缺失,查找便捷的功能。
实名制系统的建立将产品全周期的所有记录和实名制登录信息有机的联系起来,实现了流程的统一,有利于表单化的分析。
建立实名制工作小组,采用项目管理的制度,强化管理能力,有了各层管理者和各部门的重视才能推行好实名制。
通过实名制管理的推进,可直接将质量奖惩与个人进行挂钩,对个人专业技术水平的提升具有重要的指导意义。
影响船舶建造中质量实名制管理的关键要素包含各级人员、实名制设备、实名制现场标识材料、实名制管理方法、环境、检测技术,即人、机、料、法、环、测(6MIE)六大要素。
各级人员因素对焊接实名制的推进质量具有举足轻重的因素,各级人员包含公司决策层管理人员、各部门业务主要负责人员、部门管理实施人员、班组管理人员、施工作业人员。
在企业中,企业领导是企业的高层管理者。领导的地位决定了其在全面质量管理中的重要作用。领导者是企业质量方针目标的决策者。部门领导在部门中发挥的领导作用对开展具体工作更具有重要的地位。
一个企业的质量工作不是靠几个人就可以做好的,而是要企业各个部门、各个层次、各个环节以至每个职工都担负起质量管理的重要责任,要经过各个环节一系列的集体活动才能完成。所有生产、设计、管理、施工人员是贯穿焊接实名制全周期管理的主导,所有过程工作都必须依靠各级人员开展和完成。因此,控制好各级人员的因素是保证实名制工作质量的决定性因素。
为了自上而下更好地开展实名制工作,公司应成立质量实名制领导小组和质量实名制工作小组。质量实名制领导小组应以公司高层领导为小组组长,负责派工、生产、质量管理、信息技术的部门领导为小组成员。公司质量实名制领导小组负责公司质量实名制的策划、指导、监督和考核工作。质量实名制工作小组以质量管理部门领导为小组组长,负责派工、生产、质量管理、信息技术等具体工作负责科室的室主任为小组成员。公司质量实名制工作小组负责质量实名制工作的推进、检查工作。
实名制实施的各工种中除了焊工存在明确的焊工等级要求,其他工种均没有明确的等级要求,因此需要采用人员等级检测仪器对现场焊接施工进行监测。焊工读卡器是快速直观识别现场焊接人员施工资质的重要检测仪器。目前,国内船舶企业大多没有建立焊工系统的培训机制,国内大型船舶企业的焊工培训率相对较高,但也达不到100%的覆盖率。由于很多企业焊工采用外包制,焊工流失率较高,焊工更新速度快,迫于生产进度的紧迫,存在着劳务队派遣无证焊工或现场焊接存在着越级施工的情况。因此,焊工读卡器使用的推广,对制约这一现象有着重要的监督作用。由于管子工没有明确的等级要求,对生产的影响不大,在管系实名制上目前尚未采用任何仪器进行检测。
由于船舶企业的现场环境多样,分段尺寸大,管子较长,造成焊接和管子防护作业大多为露天作业,现场标识通过油漆、记号笔,悬挂记录牌等材料实施实名制记录。由于现场标识材料较为单一,只有把控好标识使用材料的质量,才能保证现场标识的保存。
实名制管理办法以全面质量管理方法为指导方法,研究船舶建造中的质量实名制管理实施办法。通过建立质量实名制系统,统一流程,规范表单,使得实名制管理达到留存记录、提高焊工水平、规范管系防护和流转流程。
船舶建造环境多为露天作业,产品质量的好坏受天气、环境、温度、湿度的影响都较大。因船体焊接、管系安装的方式、地点受船体分段、总段等装配方式的影响,施工人员存在高空作业、高温作业、密闭舱室作业等诸多环境因素的影响,因此对做好实名制的管理也存在较大的考验。
影响实名制质量管理的因素主要是高级管理层的决策、中级管理层的策划、初级管理层的组织、施工人员工作质量的保证,焊接无损检测的评定和管系防护的现场巡查。从质量控制角度看,管理层次是否分明、过程控制、无损检测和管系防护现场巡查是否到位对焊接和管系质量实名制工作的推进产生重要的影响。
通过质量实名制方法的研究,形成科学、系统的管理方法,应用到质量实名制管理的各个环节,对改进后的质量实名制情况的实施效果进行评价和分析,对比实施前后的探伤合格率,产品一次对外合格率,返工率等数据,总结管理方面的优化情况,达到工时分配精细化、现场标识规范化、过程控制科学化、信息采集标准化、质量考核公平化的良好效果。
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