时间:2024-04-25
文 / 张莉莉 刘文钦
“2018年,连云港港生产工作亮点纷呈,实现了“四个一”:两翼港区吞吐量全面超1千万吨,保税混矿作业量突破1千万吨,海河联运总量突破1千万吨,新增货源总量突破1千万吨。全港上下团结一心,共同努力,圆满完成全年生产任务。”日前,从集团月度生产例会上传来振奋人心的消息。
2018年12月份,港口吞吐量完成1897.25万吨,同比增长2.4%,其中集装箱完成35.39万标箱。日均装车1742车,同比减少326车,日均卸车439车,同比增加103车。全年累计吞吐量完成23556.18万吨,同比增长3.1%,其中集装箱完成474.57万标箱,同比增长0.7%。日均装车1827车,同比增加146车,日均卸车426车,同比增加66车;集装箱铁水联运量33.86万标箱,同比增长2.9%。
12月份,连云港港集装箱航线开发取得重要突破,“连云港—南非”直航远洋干线顺利实现首航,成功启动“连云港—重庆”双向江海联运业务;煤炭、红土镍矿到港量保持高位运行,混矿进口量稳定,有色矿、铝矾土、机械设备、化肥等品牌货种均有所增量;新海湾首次开展汽车装船业务。同时,全港做好装卸车工作,月度煤炭日均装车达362节,同比增加224节,化肥、钢材卸车量同比也有明显增加。同时,积极做好口岸协调工作,争取引航、海事等单位支持,确保大雾天气大型船舶进出港安全。全面落实集团安委会及冬季“五防”要求,月度安全生产形势平稳。
针对2019年1月份工作,会议要求,各公司要全面做好生产组织、市场开发工作,全力加大争船盯货力度,力争实现2019年生产开门红;要做好冬季安全生产工作。针对冬季气候特点,认真做好冬季“五防”工作,严格落实集团安委会要求及各项安全生产措施,做好大雾、寒流等极端天气防范,确保安全生产形势持续平稳;要做好铁路装车工作。充分发挥“铁流拉动货流”作用,争取月度装车上量;要努力争取老客户支持,实现新客户增量,提升主体货源市场份额;要做好节前生产组织工作。提前谋划、合理制订生产组织预案,确保节日生产安全、有序、高效运行。
2019年,面对国内经济下行压力大,环保整顿、公路治超、提速降费、港际竞争等多重不利因素叠加,港口生产上量形势严峻。会议强调,一要做好2019年生产上量工作。推进集装箱优先发展,继续推进市场开发网格化管理,锻炼打造市场开发队伍。做好环保工作,积极转变观念,适应环保“新常态”要求。做好“公转铁”和 港际竞争的应对工作,拉动港口上量,确保市场份额稳定。二要做好指标考核相关工作。各公司要抓紧行动,赶快发力,全面推进指标任务完成进度。三要做好安全生产工作。推进实施“科技兴安”战略,提升安全管理者的前瞻性、预判性,实现安全延伸管理,做到安全系统管理全覆盖,有效消除安全管理隐患。四要坚持“全港一盘棋”理念。实现集团生产组织、市场开发整体联动,对外形成一个拳头,一个声音,提高港口整体竞争力。五要发扬奉献奋斗精神。勇于担当,主动作为,全力以赴做好各项工作。
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