上汽集团在连云港港出口汽车突破万辆全港滚装业务出口量增长近一倍

特约记者 / 杨开林 通讯员 / 何建华

近日，记者从东方公司了解到，截至2018年12月29日，上汽集团已经在连云港港成功出口汽车约11000台，成为年内港口品牌车辆出口“最大单”。在其带动支撑下，2018年连云港港口汽车、工程机械等车辆出口持续飘红，出口总量2.3万台，同比大幅增长91.7%。

作为全国重要的汽车出口口岸，连云港港拥有专业化的滚装泊位、发达的航运网络以及优质的装卸服务、通关保障等优势。而这些优势恰恰是吸引国内车企巨头上汽集团将连云港港作为旗下品牌汽车出口口岸的重要原因。2018年4月1日，首批430台上汽名爵汽车从连云港港顺利出口沙特，开启了连云港港与上汽集团的合作之旅。凭借多年来形成的滚装运输作业、杂货班轮航线的特色和品牌，连云港港与上汽集团建立了稳定的合作关系，该客户连续9个月在连云港港出口汽车，出口总量占据了全港汽车出口“半壁江山”。

谈及2018年的成绩，东方公司市场三部经理彭桥谦虚地认为，这要归功于口岸、船公司、船货代等单位的大力支持，特别感谢上汽集团对港口的充分信任。展望2019年，东方公司计划采取更加优质的服务举措，以高效率、高质量满足客户需求，让客户放心选择连云港；同时，将进一步强化与其他港口的协作关系，加大新兴市场的开拓，着力聚焦二手汽车出口等新货种开发。

今年以来，东方公司不仅成功开通了连云港至南非拉各斯港“点对点”直航航线，持续稳定运营欧洲、东南亚等滚装航线，争取到了世界最大滚装船“礼诺猎手”号靠泊连云港港，有效带动了滚装出口业务增长。而且首次完成出口澳洲车辆熏蒸作业，达到澳洲进口货物标准，这在全国也是唯一具备该项作业的港口，成功地将北方港口以及上汽大通等货源吸引过来并形成全新的“澳新航线”。该公司通过以航线吸引货源，以货源集聚促航线开发，在“航线+货源”的双轮驱动下，逐步形成了良性循环发展模式，也吸引了上汽、徐工、安凯、宇通、福田等全国出口机械车辆重要企业。

据统计，在上汽集团等汽车出口增量的支撑下，2018年连云港港滚装出口业务呈现持续增长态势，全年共作业滚装船舶83航次，累计出口各类客车、汽车、工程机械等车辆23001台，同比大幅增长91.7%，刷新了近年来港口车辆进出口纪录，成为全国出口机械车辆五大港口之一，在2018年连云港港口“改革转型 提质增效”答卷中交出了一份亮眼“成绩单”。