时间:2024-05-04
杨海龙 秦 磊 / 济南黄河路桥建设集团有限公司
公路桥梁下部构造施工技术解析
杨海龙 秦 磊 / 济南黄河路桥建设集团有限公司
公路建设中至关重要的一个部分就是公路桥梁,起着连接每条公路的纽带作用,尤其是对于高速公路来说,作用更是十分明显,因此桥梁的质量就十分重要。桥梁整体的结构分为上下两个部分,其中,下部结构负责支撑整个主体结构以及承担重量,下部结构的设计好坏直接影响整个桥梁的质量。因此,本文研究桥梁下部结构的施工技术,能够提高整个桥梁工程的质量水平,保障公路的正常运转,推动经济的发展。本文从介绍桥梁下部结构开始,对桥梁施工过程中出现的问题以及施工技术进行介绍,能够推动桥梁工程技术的发展。
公路桥梁;下部结构;施工技术
桥梁自重,行车负荷以及其他方面带来的负荷大多数是由桥梁下部结构承担的,所以使下部结构在使用周期内,发挥正常的功能,是相关人员亟待解决的问题。本文主要针对公路桥梁下部结构施工技术进行探讨。
施工方案制定之前,勘测人员要先对施工现场进行地质勘测,设计人员要以勘测报告为依据,并要亲自到现场,对现场的各种环境,以及过往车流量等实际情况有个具体的了解,然后对桥梁下部结构的每一个构造进行设计,使其结构能在桥梁中的职能得以发挥。而施工方案编制人员需要做的就是将勘测人员和设计人员的工作资料进行收集整理,然后针对下部结构的施工组织的各个方面进行设计,对下部结构的各部分构造的施工技术进行选择,对下部结构的施工材料、设备、现场布置、施工工艺、施工工序、施工进度、经济成本、以及施工安全管理等进行合理安排。施工方案是施工人员施工的参考依据,优质的施工方案是桥梁下部结构施工质量得到保障的基础。
施工现场作为结构施工的场所,对其进行有效规划布置,是施工顺利进行的重要保障,所以在施工前,还要设置现场平面施工图。布置施工现场需要作的工作有三方面:①测量放样,有经验的施工人员要根据施工图纸上的数据,准确使用相关的测量工具,对需要测量的关键点进行测量,然后准确放样。②施工用电用水,施工现场要对发电和蓄电设备以及蓄水池的位置安排好,注意在使用方便同时不会造成安全隐患。③施工便道,要合理规划施工便道,使一些必要的施工车辆能深入现场,使一些施工工作又开展的空间。
扩大基础是上部结构自重以及其他方面所带来的压力通过基础底板直接传递给下部结构的承载地基,以使负荷均匀分散开,来保证桥梁结构的整体稳定性。所以扩大基础被当成直接基础的一部分,又因为这种基础开挖时,选择的是明挖方式,所以又被称为明挖基础。
以无底无盖的井筒作为将上部各种负荷传递给下部基础的中间基础结构,就是沉井,然后对沉井进行封底、修盖工作,构筑成沉井基础。这种基础的设计标高很高,但能有效分散上部传来的垂直和水平方向上的各种荷载,使桥梁结构保持稳定性,所以一般在受河水冲击力比较强的地方。构筑这种基础的施工技术简单易操作,但工期比较长,在施工时,要注意的是控制住沉井内土的沉降距离、井内设计标高,以及保证沉井和地面是垂直的。
桥梁上部结构传来的荷载是比较大的,而下部结构不同位置所承受荷载的能力也有差异,所以对于不同的情况,就要选择不同的基础,以保证结构整体稳定性和基本正常功能。比如对于埋藏较深的持力层,为了保证此位置地基即使在变形的情况下,仍能处于正常的工作状态,就要对其构筑比较深的桩基础。根据结构需要,对不同材质的桩基础进行最佳选择,桩基础有预应力混凝土桩、钢桩、钢筋混凝土桩。管柱也是桥梁下部结构的重要部分,它在桥梁结构长期保持稳定性能中起着至关重要的作用,它将地基和钢筋混凝土支撑、承台连接到一起,还在桥梁墩台、上部结构和下部结构地基基础之间负荷的传递过程中,起着中间介质的作用。管柱的材料分为两种,分别是钢、预应力混凝土,钢筋混凝土。
此施工步骤主要包括两方面:①混凝土的浇灌;②导管施工。前者需要注意的是混凝土在配置过程中的水灰比要符合要求,混凝土的强度也能达到施工标准,另外,在测验混凝土的和易性时,要保证混凝土的强度、搅拌时间、水泥温度等条件不会对实验结果造成影响,使混凝土能顺利浇筑。为了保证导管埋入的深度符合设计要求,还要对覆盖导管的混凝土量进行专门计算。混凝土的浇筑工作具有连续性,以保证每一个位置浇筑的混凝土湿度是相差无几的,当浇筑施工到钢筋骨架附近时,注意将浇筑速度控制在一定的范围内,为了保证浇注效果,速度要小于之前。导管施工在钻孔灌注桩施工中属于隐蔽工程,其施工质量在使用之前很难检查,所以在此部分施工时,相关人员就要做好监督工作,对导管本身的质量进行检查,查看其本身是否存在裂缝,还要对其性能进行抗拉试验和水密承压测试,避免使用时,不能发挥正常的功能,出现渗水现象。
钻孔灌注桩要发挥正常的功能,还要作好钻孔工作。要保证钻孔施工质量,就要选择专业的、性能优良的钻孔设备,钻机的位置还要根据钻空位置而定,要保证孔与地面是垂直的。在钻孔位置进行作业时,还要保证施工的速度不会对护筒以及孔的质量造成负面影响。在钻孔的过程中,也会出现一些问题,影响施工进度和质量,钻孔作业人员要停止施工状态,查看是设备出现了问题,还是钻空位置出现了变动,然后根据不同原因,采取不同的应急机制。此外,钻空位置的水压差控制十分重要,可有效避免该位置出现涌水、涌砂现象,进而不会对该位置造成安全隐患,也不会影响正常施工。钻孔完毕,还要进行验收工作,要保证钻孔施工质量,使孔在使用时,能完全发挥其功能。竣工验收后,还要作最后的清理工作,使用砂浆置换钻孔渣法、抽浆法等将孔从里到外清理一遍,以保证混凝土在水下环境进行浇筑时,能正常顺利施工。最后,要对相关位置的泥浆施工情况,以及沉淀厚度等指标进行检查,看其是否符合设计要求。
桥墩主要有两种形式,分别是柱式桥墩和钢筋混凝土薄壁墩台。前者通过在桥梁的墩台下设置支撑梁,使桥梁整体结构呈框架式,以便将上部结构的负荷有效传递给基础,这种墩台对于河床和填土有限制条件。而后者应用的条件比较活泛,且施工简单易操作,所以比前者更受青睐。主要的形式有不带盖排柱式、单排桩柱式。在桥墩施工中,还要注意墩柱钢筋骨架的制作,在确定预埋钢筋的准确位置后,注意墩柱柱钢筋的绑扎方式和焊接方式所带来的效果要符合设计要求。而后就是钢筋安装工作、模板安装工作等。
主要有两步,基坑的开挖以及桥台钢筋骨架的安装工作。其中基坑的开挖要先对施工位置进行准确定位,在施工过程中,施工人员要先确定设计标高位置,然后对机械设备作业和人工作业的范围进行确定,相比机械来说,人工开挖比较精细,会特别注意不会对周围土层的应力平衡造成影响。在钢筋骨架的安装工作中,要注意钢筋接头的布置。
公路桥梁下部结构施工包括基础部分、相关灌注桩以及桥梁墩台等部分的施工,无论是哪一部分的施工,都要保证该部分的施工技术施工得到完全落实,以保证施工质量不会受到影响。
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