时间:2024-05-04
沈大学/襄阳市公路管理处樊城公路段
公路施工安全管理问题与优化方案
沈大学/襄阳市公路管理处樊城公路段
随着我国经济社会的快速发展,公路建设也得到蓬勃发展,然而我们也应该看到,近几年来公路工程施工安全事故频繁发生,引起了社会的广泛关注。公路工程施工容易受到施工环境和人为因素的影响,会出现一些违章指挥、违章作业等现象,给公路施工安全造成大量的安全隐患。当前,我国公路施工的安全形势不容乐观,安全问题也日益突出,相关部门和管理人员应加强公路施工安全管理。
公路施工;安全管理;问题;优化方案
安全工作在任何工程中应放在首要位置。公路施工安全更加需要引起有关领导人的重视,只有在相对安全的环境下,才能保证施工的正常稳定进行,一旦发生安全方面的问题,做再多的工程都失去了意义,人的安全是工程的主体。所以公路施工应以保障相关人的安全为基础,做好完善的安全措施,切实保证施工环节的安全,下面就这一问题展开具体分析。
1.公路施工安全管理必要性。
公路施工安全管理作为公路工程管理重要组成部分,按期完工和确保工程质量是完成工程项目创造效益的重要保障。在公路施工项目中施工安全不容忽视,由于施工安全直接关乎到人们的生命安全,近年来由于在公路施工中保护措施不当、安全意识薄弱等问题,造成安全事故不断发生,为人民的生命安全和财产安全带来了严重的影响,并且在施工中存在领导在安全问题上没能引起重视,血的教训时刻提醒着各施工人员,在公路工程施工项目中要加强安全意识,加大安全管理力度。在施工中树立“安全第一”的思想,确保公路施工在安全顺畅的状态下顺利竣工。
2.公路施工安全事故的主要类型。
施工安全事故主要是指在在施工过程中,由于施工环境、管理、作业人员、机械设备和材料等方面的原因引起的人员伤亡等意外事件。公路施工项目中发生的安全事故具有重复性和规律性,我国公路工程安全事故主要包括以下几种类型:高处坠落、坍塌事故、物体打击、机械事故、车辆伤害、触电事故、火灾爆炸、烫伤事故、中毒窒息等。其中高处坠落事故、施工坍塌事故、物体打击事故、机械伤害、车辆伤害、触电事故这六种事故类型在公路施工中最为常见。高处坠落事故是所有伤亡事故中发生最频繁的事故,其次是坍塌事故,二者之和约占事故发生次数的一半,这两种也是伤亡事故中伤害最严重的事故类型,应引起公路施工安全管理者的高度重视。
1.安全管理人员的数量不足、管理混乱,按照相关法律法规的要求施工现场应按合同工程造价每5000万元配备1名专职安全生产管理员的标准配备专职安全员,目前大多数项目都没有达到这个标准。安全管理专业人员的不足,企业在安全管理方面的力度就不强,没法按照有关的法律法规搞好施工现场的安全管理工作。有些项目部门管理比较松散,以包代管的现象非常严重,不按规定设置安全生产监督机构和配备安全生产管理人员。
2.施工技能培训和安全教育不能满足现场实际工作的需要,导致施工人员安全意识淡薄,漠视安全管理的规章制度,对新技术、新设备、新工艺和新材料的安全性能掌握不够。有的施工现场随意操作、依靠经验施工的现象普遍存在,离安全管理中要求的标准化、制度化、规范化施工,还有很大的距离。
3.施工项目对安全管理投入的经费严重不足,尽量压缩在安全上的支出成为施工单位挖掘利润的普遍做法,安全自查、自控工作流于表面化。有些施工单位过于追求经济效益的最大化,对安全工作不够重视,可是口头重视而已,不能落实到实际的工作过程之中。
4.安全检查形式化、表面化,安全工作在很大程度上就是为了敷衍上级部门的检查,没有实现发现隐患、整改隐患的目标。
1.安全管理的方案和计划要结合公路工程的实际情况。
公路工程的施工过程中会遇到各种安全管理的具体细节问题,而不同的公路施工的特殊性决定了这些安全管理的问题也是不同的,这种情况下有关部门就应该针对自身的安全管理特点,结合实际制定有针对性的安全管理方案。在公路施工的安全管理过程中,有关部门应该始终秉承“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,成立安全管理的负责小组,以便能够更加专门的应对安全管理中出现的各种问题。值得注意的是,安全管理小组要由各个部门的技术人员的设计人员组成,只有这样才能保证公路施工安全管理的方案具有科学性和技术性。另外,安全管理小组还应该针对各个项目做好相应的安全管理方案。此外,还应该针对这些公路工程的安全管理方案,对相关的工作人员和管理人员进行安全管理思想上的培训和教育,使他们真正的认识到安全管理的重要性,能够自觉地在行为中贯彻安全管理的精神。对于一些重要的管理设备,还应该加强对工作人员的考核,实行持证上岗的措施。
2.加强对不安全因素的预防管理。
(1)工作人员的安全状况和身体状况对于机械设备的运行情况和运行安全有着非常重要的影响。尤其是对于一些大型的设备来说,如挖掘机、自卸汽车等,工作人员的工作状态直接影响着施工质量和安全。施工机械的操作人员不得带病工作和疲劳工作。要经常检查施工所使用机械的状况,注意机械保养,消除施工机械存在的安全隐患。运土通道要有足够的行车宽度和安全避让宽度,弯道半径不能太小,而且要有足够的转弯宽度,防止车辆转弯时出现事故。认真及时做好排水和护坡工作。坡面上坍体以及裂缝、凹凸不平之处全部平整夯填并及时进行防护,防止表水下渗引起塌方。当施工过程中边坡渗出地下水时需及时修建地下水排除设施,如修建排水沟和渗沟等。整个深路堑开挖过程由技术过硬的施工管理人员指导施工,作业人员均要求为技术熟练的工人。以“快开挖、快支护、快砌筑”为指导思想。
(2)对于安全管理部门则应当同时结合工程施工的气候特点而采取诸如防雷、防火以及防高空坠落等措施。技术部门要严格按照安全生产的要求编制工程项目的施工组织设计,同时编制安全技术措施,对采用的新技术、新材料、新结构、新工艺、新设备要认真编制安全技术操作规程。通过改进施工方法、施工工艺、采用先进设备等措施不断改善劳动条件,搞好劳动保护,定期对职工进行体检,预防疾病的发生。施工驻地要做好防盗、防火、防破坏工作,场内各种安全设备、设备、标志等任何人不得擅自拆动,施工用电必须符合用电安全规程。
(3)针对公路项目中存在的高边坡路段,在施工时必须制定好相应的施工方案及其应采取的施工安全措施。高边坡开挖施工的安全性是高速公路项目施工安全管理的重点,如果施工方案选择不合理、边坡太陡、废方堆弃太近、草坡栽种、护面铺砌施工不及时、排水不良等都会引起路堑边坡失稳、滑坍。路基施工前施工人员需对路基工程范围的地质水文情况进行详细调查。
公路工程施工的安全管理是一项系统、复杂的工程,涉及到多个部门,多个人员,多个施工环节。要确保公路工程施工安全管理,就必须全体参建人员共同努力,提高对安全管理的重视,将各项安全管理措施和制度落到实处,严格控制、多方抓管,最大限度减少施工过程中安全事故的发生。
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