北京首辆磁悬浮列车出厂：比地铁便宜33%

中低速磁悬浮被认为是未来城市轨道交通的发展趋势，而北京首辆磁悬浮列车“玲龙号”也于2016年12月16日正式从位于唐山的中车工厂启运，奔赴其运营轨道。

据介绍，“玲龙号”中低速磁浮列车利用電磁铁吸引力，采用特殊抱轨设计，使列车“浮”于空中，线性电机驱动车辆平稳运行，不会发生脱轨和侧翻现象，无摩擦、零排放、低噪声。

车辆和线路的综合造价比地铁低33%，比中等运量轻轨低25%，节省机械部件磨损维护费用，全寿命周期成本更低。

伴随着成本下降的同时，性能却得到提升，“玲龙号”爬坡能力是同类城轨产品的2倍，最小转弯半径仅75米。运行时，列车采用2辆头车、4辆中间车组成6辆编组，铝合金车体，宽幅车身，最大载客量为1302人，最高运行时速为100公里。

按计划，“玲龙号”将在北京S1线石门营车辆段服役。