时间:2024-04-23
王晴
提交公司注册申请两天后,身处济南的史明阳便收到了通知,她被告知,她在海南注册的瑞可生物科技有限公司成立了。
“梦幻。”回想起开公司的过程,她对南风窗记者说。
2022年,史明阳从澳洲留学回国,在家乡济南寻找工作或创业的机会。在找公司注册信息时,海南的政策出现在他们一家人面前。
“对注册在海南自贸港并实质性运营的鼓励类产业企业,减按15%征收企业所得税。”“对在海南自贸港工作的高端人才和紧缺人才,其个人所得税实际税负超过15%管理的部分,予以免征。”方案中的税收优惠和招商政策,吸引了史明阳,她决定去海南看看。
和因好奇前来的旅人一样,史明阳很快便沉醉在海岛的悠闲中。椰风和阳光下处处可见踱步的居民,享受海浪和老爸茶才是城市的主旋律。这种宁静的氛围如同置身三四线小城,与创业不符,但与生活一致。
自提出探索“中国特色自由贸易港”以来,海南在自贸港建设方面取得多项进展。2023年3月底,海南宣布开启全岛封关准备,为进一步发展自贸港做准备。海南自贸港作为一个肩负探索试验最高水平开放政策重任的区域,它的每一步都备受关注。
如今的海南,叠合了过去、现在与未来的种种想象,再次吸引了一批热爱变化的创业者和建设者。他们率先踏上这个小岛,和尚显模糊的规则共舞。
海南如今发展得如何了?对普通人而言,去海南,还有机会吗?
2023年4月,南风窗记者坐上从广州飞往海口的夜班航班,竟座无虚席。飞机在凌晨抵达海口,那夜风带着些醉意,吹至每个人脸上,仿佛海南人口中那句热情的邀请:“欢迎来海南走走看看。”
带着些创造的冲动,海南,在史明阳眼中,是个绝妙的探险之地。“它就像一幅很大的未完成的拼图,需要我们尝试去补全。”
发展的滞后,让一线城市很多成熟的商业模式尚未渗透到海南,许多需求还面对着单薄的市场。史明阳认为,相比起在内陆市场“锦上添花”,她更愿意做空白市场的探索者。
决定下得很快。
在当地考察后,史明阳发现,若把自己筹备中的外贸公司放到海南成立,作为一个年营收在300万元区间内的小微企业,他们实际只须缴纳5%的企业所得税,而在家乡年营收超过100万的部分须缴纳10%企业所得税。
对于初创企业而言,节省下来的收入不容小觑。
此外,全岛封关后的零关税、外国人入境免签等政策,也让史明阳心怀期待。这些政策更有助于她和国外客户面对面洽谈。2022年6月,史明阳在“海南E登记”上提交了注册公司的申请。
同样被海南营商環境吸引的还有东北人君兰。
2020年,君兰到三亚疗养,也注意到了海南的变化。
自去年6月自贸港建设的方案发布后,大众对海南的关注顿时达到峰值,中介公司如雨后春笋般出现。
君兰是财务出身,年近50,她很难想象还会出现第二次类似的机遇。在喧闹中,她也跟着注册了一个报关公司。
“快”是她对在海南注册公司的直观印象。
在海南初试创业,和史明阳一样,她们都在提交材料两天后,就收到了注册成功的消息。
这均得益于海南自2019年以来开始推动的“一网通办”模式。君兰说:“如果在老家,最起码需要一个星期。”
无需到场注册,无需多窗口排队,这些微小的便利让创业者心情舒畅。“首次注册的企业,政府还会送四枚公章。”
在当地考察后,史明阳发现,若把自己筹备中的外贸公司放到海南成立,作为一个年营收在300万元区间内的小微企业,他们实际只须缴纳5%的企业所得税,而在家乡年营收超过100万的部分须缴纳10%企业所得税。
君兰对这四枚公章记得清楚——这意味着注册后,自己的企业便已经能开始运作了。
制度设计吸引目光,微小细节决定去留。自2018年海南省发布《百万人才进海南行动计划》起,截至2022年5月,《海南自由贸易港建设白皮书》显示已累计引进各类人才43.2万人,省外户籍落户48.2万人。
细化到商事上,仅以海南省会海口市为例,据市监局数据,截至2022年12月底,海口实有市场主体超140万户,同比增长93.81%。
在公司创立成功后,史明阳被拉入了海口当地的创业者微信群中。相关政策变化快、数量多,当地经发局的工作人员总会将相关政策和解释发到群里,还定期有些沙龙和比赛可以参加。
作为海南本岛的新来者,史明阳刚开始有些陌生,但沙龙给她带来不少志同道合的朋友,她逐渐学会夜晚喝老爸茶,聊天至午夜,“像大学的创业氛围”。
政府给出的舞台不少,她也打算带着团队参加其中一个比赛。“如果拿到一定的奖次,能帮助进行人才认定。若能做成品牌,得到的支持也会更多。”
对因好奇进入海南岛的史明阳们来说,常作为服务者出现的政府,让他们与地方之间的关系变得更近,正如君兰所说:“只要你有真实的业务想做,你就可以大展拳脚。”
相比于“新海南人”对机遇的兴奋,本地人的反应显得更为犹疑。比如史明阳发现,在自己参与的创业沙龙中,大多是在海南待了几年的“新海南人”,本地居民仅占1/3。
而这一点体现在外界对海南房价的态度上,更为直观。
在海南做了7年房产中介的本地人路宇就对南风窗表示,以他本地人的角度看,若是将一套房子作为投资来买,还是应以海口市区中心为主,因为“房子有没有价值要看它能不能流通”。
在他看来,其他规划中的核心地区还在等一个未来,是否真能发展起来,目前主要还是靠赌,但“可能我不是一个赌徒的心态”。
某种程度上,海口新建商圈的稀少人流,印证了路宇的判断。
路宇办公所在的融创精彩天地,也是路宇高中时最常来的地方,算是海口市中心的商城。但如今,这里的每层楼几乎只剩零星两家在开,其余店铺门口都贴着“招租”。
在这个商城的1公里外,一座“全球商品展示交易中心”曾在2022年年底“盛大开业”。然而此刻,店内庆贺的横幅尚未取下,其中的店铺却被撤柜一空,仅剩的店铺内,店主正给自己的微店拍摄产品照片。
面对南风窗记者“开业了没?”的问询,店主犹豫一会儿,说:“试营业……吧。”
自海南成立经济特区起,30余年的缓慢发展消磨了许多人的耐心。路宇开玩笑说:“用你们吐槽海南的话来说,‘动作还是太慢了。”
海南自贸港的建设,他认为,目前还是一个概念,具体到生活中,仍是5000不到的工资中位数、工资不匹配的高物价、与之相应的“留不住人”。
招人难,确实是来海南的创业者们首先面对的挑战。
由于海南自贸岛建设当前仍在准备阶段,规则如何落实、发展何种业态,都需要企业和政府一同摸索。这解释了为什么部分创业者们发现,在别的地方成功的商业模式,来到海南有可能失灵。
回想起公司成立初期,招聘需求发出后,史明阳花了快3个月的时间,看了100来份简历,最终才确定一个人选。
有能力的年轻人,更愿意在商业模式更成熟的一线城市发展,即使好不容易找到一个,企业主们也在担心对方随时会离开。
作为老板,史明阳只好先将自己一人当作多人用,这种拼命的气息在本地朋友间显得格格不入。面对在喝茶时还会滔滔不绝聊工作的史明阳,她的朋友评价道:“我觉得你不属于这里。”
更难的事情是站稳脚跟。在新来的创业者之前,早已有难以计数的大小公司在海南折戟。
由于海南自贸岛建设当前仍在准备阶段,规则如何落实、发展何种业态,都需要企业和政府一同摸索。这解释了为什么部分创业者们发现,在别的地方成功的商业模式,来到海南有可能失灵。
成立报关公司的第一年,君兰帮100余家公司办过协助手续,最后实际运营的仅占1/10,有稳定营收的不超过5家。
君兰在帮助上百家企业办手续时,也曾趁着自贸岛建设免关税的大风注册了一家跨境电商。实际投入80万元后,她才发现,如果没有一定的资金实力做供应链,并且大力做推广,个人很难通过电商获利。
小微企业并没有中免这样的大企业的话事权,在当前的条件下,能享受到的政策红利并不多。君兰决定及时止损。
在跨境电商领域摸索一年半后,她毅然转做食品零售。这个决定得益于她开办报关公司时的观察,她发现自己经手的公司中,至今仍在海南有稳定营收的企业主做食品贸易。
三亚的人,来自天南海北,对食物的需求也各不相同。调研市场后,君兰决定先专攻这一分支,联系内地的工厂供货,在三亚卖起了内蒙古的牛肉。
2022年11月,君兰的牛肉店在三亚开始营业,恰逢疫情防控政策开始优化调整,春节前后,海南迎来久违的旅游旺季。
仅春节一个月,君兰店里的营业额能达70余万元。
面对这样的成绩,这个摸透了海南脾气的东北人显得很冷静。她说:“海南是一个淡旺季很明显的城市。”
等候鸟般的人群飞走,旅游的季节结束,她的小店回歸到月营业额十多万元的流水。但相比起以前,她显得更有信心。
对慕名而来海南创业的人而言,贴着政策走才能享受到更多红利,其间存在着巨大的信息差。
“这是一个熟人社会,你要找到一个人当桥梁,才能慢慢和当地沟通,不然很多信息你获取不到。”对这一点,史明阳深有感触。
直到投入经营时,史明阳才发现,自己公司专做的精细化工方向在海南很难设厂。
为什么?为了维护生态,探索发展和环境的平衡,海南制定了严格的环境评估标准,因此,史明阳的货源和生产研发线仍设在内地,在海南主要做贸易服务,和小岛“两头在外”的模式相契合。
直到遇到一位本地做农庄项目的负责人,她才终于打通和当地产业的连接。
海南有80%的土地、40%的常住人口在农村,“乡村振兴”是自贸岛建设的题中应有之义,“一镇一品”项目由此诞生。
从今年3月开始,史明阳尝试与农庄进行合作,挖掘当地特色农产品斑斓叶在产业上的可能性。政府希望能打造当地特色品牌,而成熟的品牌团队不一定了解当地市场,其中的空白需要史明阳们前去一探究竟。
面对海南,每个人都有自己的话要说。
由于来来去去的商人不少,对于种植斑斓叶,合作农户的初始兴致不高。“以前有人也想推斑斓叶的种植,发了很多苗让农户种,但种完后没人来收,大部分斑斓叶都烂在了地里。”
史明阳分析,因为类似的事情打击了当地人的积极性,他们重新推动种植时,许多农户不愿意再种。
熟人社会的特性,是讲究口碑。为了说服农户,史明阳常跟着海南本地的伙伴一同下地,一个个与村里的长辈们沟通。
“有的长辈都不习惯用智能手机通话,也不太会讲普通话,必须要有当地人一起当面谈。”熟悉的乡音和一次又一次的真诚沟通终于打动了农户,屡次保证产品的未来后,斑斓叶种植的项目终于顺利推动。
“民风民情”是史明阳常挂在嘴边的词。“海南当地人是很淳朴热情的,但你真正要打开局面,一定要多和本地人接触。”
“下地”的生活,让她对小岛的感触更深。
面对海南,每个人都有自己的话要说。
“观察过去40年的发展案例,我们通常采用的是利用政策来推动一个地区的城市与经济发展,这会暂时导向一种‘超前发展的状态,也要靠一批先行者、‘开荒牛前来耕作。”谈到海南显得进度不一的发展现状,香港中文大学亚太研究所研究员纪纬纹说:“这头‘牛当起不容易。”
在改革开放45周年之际,国人渴望,也更有实力,与全球市场接轨。海南作为一个海岛,这时,被推至众人面前。
它的“天时”与“地利”终于到了,正在静静等待一场“人和”。
张喆也感受到这个小岛的吸引,他敏锐地嗅到海南将迎来一场更大的突破,这与他热爱挑战的个性形成了共振。
2020年,张喆离开了生活16年之久的上海,成为坐落在海南的洋浦国际投资咨询有限公司的副总裁。
他抵达高铁站时正值中午,一天中日头最盛的时候,岛上的人往往都在午睡。张喆等了半天,没叫到出租或网约车,最后是一辆三轮车载着他一路颠簸,来到了15公里外的报到处。
早来的同事夜晚开车带他溜达,他们行至洋浦保税港区的一个十字路口,黑夜中几个小摊聚集。同事向着小摊对张喆说:“这里就是洋浦的CBD。”
这句话半开玩笑、半认真。洋浦地处海南西北端,是中南半岛货物经海上运输至中国大陆的必经之地,其港口深水近岸,避风少淤,全年可作业天数达300天以上。洋浦坐拥如此优越的港口环境,但在2019年,含洋浦港在内的海南所有港口总集装箱吞吐量不过268万标箱,而同属中南半岛至中国大陆航线的北部湾港口,同年集装箱吞吐量達415万标箱。
在奔赴前来的建设者眼中,这也代表着洋浦巨大的可能性。
2020年发布的方案将洋浦保税港区划为海关特殊监管区域,可在这个区域对自贸岛政策进行先行先试。在正式封关之前,洋浦将是这片范围之内的试验田、样板间。
张喆所在的洋浦国际便是一种尝试,作为洋浦经开区管委会独资设立的国企,它以更贴近市场的方式进行招商。
公司处于企业与政府间,成为第三角度的中间人。范式的转变让张喆一开始工作颇有些拘束,因为考虑角度的不同,前半年的会场上,总会因为引进项目和业态的种类而争论。
海南自贸港建设的风声盛大,不少企业都想先在此处占一块地。为了不让如今的建厂再次变成上世纪的建房泡沫,张喆和同事们摸索出“三板斧”,寻找最适宜的企业。
通过对企业进行背调、考察它们的政策适用性和商业模式,在2020年,张喆和同事们对接了3000多家企业,最后落地30家左右。
除了筛查企业实际实力,他们也关心企业是否有良好的盈利模式,能否在海南自贸港的政策下真正赚钱。
定下规则后,与企业的对接也变得愈发顺利。据统计局数据,2021年,洋浦地区生产总值达436.6亿,同比增长56%,近乎2019年的1.78倍。
“当前洋浦招商的重点方向是贸易和航运,其中包括加工贸易。”张喆提到,因为海南本土没有过多产业,洋浦在探索的是围绕政策,能做怎样的加工贸易。
“像新加坡靠纺织品和塑料的加工贸易、香港靠电子产品的加工贸易,自贸港大部分是靠加工贸易起家的。一个地区要有实体加工产业和贸易做支撑,比如食品、保健品、新材料这些产业,才能为封关后进一步的贸易便利化、金融便利化等方面打下基础。如果没有实体产业,单纯提非实体的贸易金融发展,我认为是没有逻辑可循的。”
“让海南一下像深圳、上海一样做芯片,我觉得不现实。当前我们还是要量力而行,客观选择当前阶段适合做什么产业。”
在纪纬纹看来,最终海南更多将通过高科技、高端服务来达到增值超过30%的水平,这也是走发展生态经济之路。
以在洋浦落地的预制食品加工厂为例,这是一个污染小,操作较为简单,而且符合海南自贸港免关税政策的企业。
张喆算了一笔细账:“试验下来,加工增值超30%免关税这一项政策的效果很好。以加工进口肉类为例,进口冻肉类产品关税为12%~25%,若进口100元的产品,以最高关税25%记,当加工增值达30%,这25元的关税成本可以直接减免,企业成本降低,最终让利给百姓。”
在洋浦经开区的一些超市内,已上架了在洋浦落地的油脂厂生产的食用油。“5升食用油的价格,比其他品牌大约便宜60元。”张喆相信,等招商的工厂陆续投产,海南的生活成本将大幅降低。
曾经,海南一度就是否要发展制造业有过争论。
中国(海南)改革发展研究院院长迟福林在接受媒体采访时表示,“毫无疑问海南需要制造业”,“海南所需的制造业,不是传统制造业,而是和发展服务型经济相适应,资源优势相匹配的制造业”。
在纪纬纹看来,最终海南更多将通过高科技、高端服务来达到增值超过30%的水平,这也是走发展生态经济之路。
2025年底的封关将至,海南以肉眼可见的速度变化着。
史明阳刚来海口时,周围文娱活动还不多,但如今3月的迷笛音乐节、4月的消博会、6月的周杰伦演唱会,种种活动都开始疯长。
如今,张喆经过曾经的“洋浦CBD”,曾经的小摊被进出保税港区的货车取代,那边经常堵车,深夜仍然灯火通明。
更多的变化,仍在路上。而起风时,人们在变换方向。
离开海南时也是中午,我在手机上约车,不到一分钟便有司机接单。
这名司机开网约车不过3个月,他原本的主业是种植橡胶和割胶,但因太累,转行驾驶网约车。“一天要跑十几小时,但是收入有400来块。”
对于即将来临的“封关”,师傅表示还在观望。
他开着新能源车从桥上飞速驶过,在人们反应过来前,海南的改变已悄然发生。
(应受访者要求,文中君兰、路宇为化名)
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