福建晋江：拥堵影响中心城区品质

《小康》·中国小康网记者 高睿

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晋江历史上隶属多次更迭。自唐至清，时属泉州，时属平海军，时属泉州路以及泉州府。民国时期先后隶属于南路道，厦门道，第五、第四行政督察区，也曾一度直属于福建省。

新中国成立初期,县以下区划，以区辖乡(镇)，后撤区并乡，在晋江实行乡镇制。1958 年10 月以后，撤乡成立人民公社，直至1984 年10 月，政社分开，晋江恢复乡镇建制。

1992 年，晋江撤县设市，下辖13个镇和6 个街道。如今，中心城区包括青阳、梅岭、西园、罗山、新塘、灵源街道、陈埭镇、池店镇，城区常住人口103.9 万。

红砖古厝留住乡愁 彰显家国情怀

泉州港是海上丝绸之路的起点。晋江人自古就冲波踏浪，出海谋生，事业有成后，就返乡建大厝。著名侨乡晋江就分布着众多由华侨回乡建设的大厝，五店市传统街区仍保留一座座红砖古厝。

五店市，意为“五家店铺发展起来的集市”，作为古代集市和商旅中途暂息驿站，这里自唐起至今已走过1300多年的历史。五店市位于青阳的核心区，紧挨塘岸街，毗邻世纪大道，背靠青梅山，与晋江万达广场相连，和敏月公园相望，占地126 亩。这里的红砖古厝是闽南特色民居，是明清和民国时期的建筑。

六月的雨淅淅沥沥，古朴沉静的街巷内花木扶疏，游客撑着伞寻访古迹。记者来到朝北大厝，朝北大厝是旅菲华侨庄朝北的住宅，建于1935 年，为五开间二进硬山顶砖木石建筑，兼用穿斗式与抬梁式构架。朝北大厝是最完美诠释闽南古建筑的燕尾脊、马鞍墙和三川脊的典型古宅。在五店市的众多侨宅中，朝北大厝被誉为“用尽建筑之佳材，极尽雕琢之能事”，而这座精美富丽的大厝却是座木作还没油漆、石埕还没铺好的工程。

据介绍，原来房屋主人是旅菲富商庄朝北，大厝刚刚落成时恰好遇上日寇入侵，于是主人将木作油漆、前埕铺砌等项目暂停，并且变卖了部分家产，把剩余和筹措的资金捐献给国民政府支持抗战。这一停，直到1945 年庄朝北去世，房子再也没有机会开工，遗憾地留下了这座“西装配拖鞋”的大厝。朝北大厝不仅是美轮美奂的建筑精品，也见证着一个家族的兴衰史和一位旅菲华侨的拳拳爱国之心。

六月的雨淅淅沥沥，古朴沉静的街巷内花木扶疏，游客撑着伞寻访古迹。高睿/摄

起于街市，经于世家，如今的五店市已成为晋江的“城市会客厅”。街区保留着市井的生活气息，沿街许多传统建筑已经开辟为闽南传统艺术和民俗展馆，如南音会馆、万应茶文化园、特色小吃等，向游客展示当地的传统文化生活，吸引了不少人群，留住了乡愁记忆。

城区新旧交织 拥堵成常态

记者乘车来到市中心的世纪大道，这里高楼鳞次栉比，晋江经验馆前“‘晋江经验’现在仍有指导意义”几个大红色字体赫然醒目，音乐厅、博物馆、城市展馆矗立，东风日产、北京现代4S店云集，宝龙广场、大润发、欧亚达家具城均展示出晋江现代化的风貌……

夜幕降临，烟火气笼罩着晋江这座小城。发展夜市经济常常面临占道经营影响市容市貌和造成交通堵塞等问题。近年来，阳光夜市通过管理与规范，有效解决发展夜市经济带来的“堵”与“疏”矛盾，既做到不影响市容交通和市民正常生活，又带动了当地经济的活跃，成为夜市的样板。

记者了解到，阳光夜市由江声路和金光路交叉组成，整个经营范围大概一公里，有350 家以上的经营摊位。阳光夜市是由2005 年江声路上的零星路边摊发展而成的。据不完全统计，到2017年的时候，就有将近三百个摊位或固定或流动地在这里经营。摊贩增多，不仅形成各种矛盾、纠纷，还对江声路和金光路造成交通堵塞、环境恶化等不良影响。

对此，晋江有怎样的举措？在国家提倡发展“夜间经济”的背景下，阳光社区经过多次商议，最终决定“与其堵、不如疏”，开始引导摊贩在江声路和金光路上“划地经营”。近年来，阳光社区成立夜市管理小组，开始对阳光夜市进行规范化管理。青阳街道阳光社区相关负责人表示：“我们召集了一个摊商协商大会，当时参加的人将近有三百个左右。我们要求每个摊位都要设一个垃圾桶，不能让垃圾落地。同时要求每个摊位必须配备小型的灭火器，每个摊主必须去办理卫生健康证。”

阳光社区还聘请了保安和保洁团队对夜市的安全和卫生进行日常管理，同时探索了十二分制的摊位评分机制，对于摊商不戴口罩、未摆放垃圾桶、未带灭火器等不规范行为给予相应的扣分。相关负责人告诉记者：“一年内如果12分全部扣完的话，那我们就强制该摊位出市，五年内不予入市。”在各项管理措施的有力推动下，阳光夜市的发展逐渐走向正轨，名气和人气与日俱增，周边的经营商家也因此受益。

此外，城市交通拥堵也是群众“急难愁盼”热点问题。记者发现，晋江老城区的交通拥堵问题堵车又堵心。6 月15 日傍晚，大雨瓢泼而至，暴雨过后，市区多路段出现积水，一度造成一些主要道路出现堵车。泉安北路、世纪大道等多路段出现了拥堵，车道被堵得水泄不通，市民叫苦不迭。路面积水是造成交通拥堵的主要原因，道路严重积水造成道路变窄，外加傍晚又是下班高峰期，堵车现象更加严重。

此外，南山路、塘岸街、新华街等路段道路狭窄，非机动车道、人行横道、人行天桥等功能不完善，在下班和放学高峰期，有严重的占道塞车现象。连日下雨，这几条街道路面有约4 厘米深的积水，市民均淌水而过，道路养护管理不善，有待于因地制宜进行进一步改善,优化市政道路设计方案，提升城市品质。