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基于职业教育集团下物流创新人才培养模式实践研究

时间:2024-05-04

■韩春泽/吉林经济贸易学校

职业教育集团将职业院校与行业企业进行对接,从而实现资源共享、优势互补、合作共赢的向好发展趋势。在它这一平台中,不但可以为我们邀请到企业人士到校指导学生、与学校合作开发人才培养方案,还能为我们带领学生到企业进行参观、开展认知性实习、开展“订单式”培养、建设校外实训基地、制定教师到企业实践活动的管理政策和办法、提高教师实践能力等提供了便捷的条件。

一、以职业教育集团为平台,加快课程模式改革,完善人才培养

完善人才培养,应从课程模式改革入手,而我们应从专业课程内容为根本找准切入点,对于学校,现在所面临的一大困境是,学生完成学业进入企业后,所学理论与技能知识,不能满足企业是实际用工需求,这就意味着学校开设的课程与企业就业的实际情况不符,学生所学知识过于书本化,那么,如何能将学生培养成为满足企业多样化需求的物流职业人,是我们亟待解决的问题。

物流专业是一个实践性较强、分工明确而复杂的综合性课程,课程模式改革需要调整课程的内容,以我校为例,在符合教学大纲要求的情况下,我们的专业课开设是以理论课为基础,实训课为辅助的一体化课程。开设有《物流基础》《仓储作业实务》《仓储作业实训》《运输作业实务》《运输作业实训》《叉车》《快递》《物流设备设施》等十五种专业课,同步开设有颇具我校特色的社团活动课等。但对于合作的企业,我们所开设课程的内容仍然不能完全满足员工对实际工作岗位的需要,为解决这一问题,我们教师与企业专家进行探讨,了解行业内典型的企业实际用工需求和相关岗位技能要求,从而,编制一套行之有效的校本教材,这样既能补充学校已开设课程技能的不足,又能设身处地的为企业实际岗位考虑。以校本教材《仓储作业实训》为例,本书是我将理论知识与入企实践的操作技能进行综合,以物流企业中仓储作业岗位操作的实际工作任务为引领,以仓储作业所应具备的职业能力为依据,并结合职业技能鉴定技能的相关要求,参照中职学生的个性认知,来完善已有的《仓储实训》课程内容。由布置任务到视频的讲演再到教师的示范和学生的实际操作的多种教学方式同步,将理论教学与实践训练融合为一体。充分利用多元的现代化教学手段,如多媒体课件、电脑软件和共享的网络资源平台等开展教学活动,使学生获得丰富的实战体验,将教学与实践达到完美的融合。校本教材的开发,社团课的开设为弥补了教材与课程设置的不足,完善了人才培养模式。

二、以职业教育集团为平台,深化校企合作,促进的人才培养

近年来,校企合作正逐步趋于成熟,集团促进形成良好的校企合作政策环境,积极开展企业人才需求调研,多方筹措项目建设经费,争取更多的经费支持,学校利用与企业之间的合作来弥补校内实训的不足,企业选择与学校合作以摆脱企业用工人员的缺乏,实现互惠双赢。面对集团中诸多的企业,我们作为校方如何选择已成为学生关注的热点;选择企业是否符合学生发展与就业需求已成为家长关注的热点。

对于我校而言,在确定学生需要进行顶岗实习与工学交替时,我们的就业负责人、专业课教师、班主任、入企学生会进行面对面的交流与讨论,并将学生的实际需要进行汇总,再利用职业教育集团这一平台到集团下知名且典型的行业内企业进行调研,明确学生进入企业的优势与劣势,经过多次与学生、企业的沟通,学校最终会根据专业发展方向选择适合学生的企业。

2008年至2018年期间,我们学校多选择与振兴地方经济发展相关的汽车行业企业作为学生“顶岗实习”企业,如一汽国际物流、一汽大众物流、中车等,在岗位上多半会选择企业重要的操作岗位,如:叉车与仓储岗位。学生进入企业进行“顶岗实习”作为校方我们会将学生交给师傅,派教师定期进行跟踪回访,时时观察学生的动向,保证学生稳定。在“顶岗实习”期间,学生通过亲身实践,强化了专业技能,增加了操作能力,将理论与实践应用自如。“顶岗实习”期间,学生需要定期书写顶岗实习心得和周实习小结、月实习小结,并在“顶岗实习”进行汇总,“顶岗实习”结束后,企业导师需要对学生在企业期间的表现进行点评,并对学生留下期许,从而使学生在完善技能、强化技能的前提下,对企业文化有更深入的了解,也为日后的生企双向选择奠定了坚实的基础。实践告诉我们,在“顶岗实习”期间,绝大多数同学都能以平和的心态面对在自己的岗位,在实践中查找不足,并进行改正,以减少就业选择时出现的岗位恐惧感,从而实现自己的职业生涯规划第一步。

三、依托职教集团,构建校外实践基地,完善物流人才培养

从中职学生的本质进行分析,他们一般多为成绩较差,头脑灵活,与一定的动手实践能力的孩子,他们初中毕业后没有选择高中而选择职业学校,多半是家长觉得在职业学校可以学习到一技之长,相对于理论知识,家长们更重视学生的实践教学与技能的掌握。但,由于校内场地的限制和专业技能教师的缺乏,学生的可操作性技能缺少强化与巩固,就像有的人拿到驾驶证多年仍然不会开车一样,这就需要我们借助平台将学生送到校外实践基地做强化训练。我们将以企业为蓝本建设实训基地,合作创新精品课程,保障人才培养可持续发展。

中职学校物流校外实践基地的建立,弥补了技能不扎实的不足,为学生就业增加了途径。我校针对学生就业方向的不同,我们在集团企业中,选择典型的岗位作为校外实践基地,使学生在师傅的引领下,充分掌握技能。例如我校叉车班学生多会选择一汽国际物流作为实践基地,强化叉车技能,这无形中为培养学生物流职业人意识与能力奠定了坚实的基础;而对于仓储和快递行业就业有倾向的学生,我们则利用集团中的速递企业做平台,在每年的电商节中强化学生的技能。定位不同,提升的专业技能也就不同,但出发点都是为学生服务,结局都是增强学生专业技能,完善人才培养中的不足。

四、以职业教育集团为平台,打造“双师型”队伍,助力人才培养

针对专业技能的讲授如果能拥有理论联系实战经验的师资队伍,那必将为学生成为准职业人提供了有利保障。师资队伍的建设不单单要从理论层面考虑,还需要从企业需求的技能层面加以深化。一名专业课教师如果想符合“双师型”教师的要求,就需要在理论上有高级别人才做辅助,适时的对其理论知识的强化,同时,也应该有企业技术人员做支撑,

以我校教师为例,在理论层面,集团将以中高职衔接人才培养模式为平台全力打造高校与本校无缝对接的学习型、创新型、专家型的双师型教师队伍。我校制订《吉林经济贸易学校教师队伍素质提高工作计划》及《吉林经济贸易学校中高职院校教师援教方案》,通过中高职院校调研、双边教学活动开展、主题性校本培训、教师联办学校学习体验、教师入高校实践培训等手段,扎实推进教师队伍建设。通过练比培促进学校教师业务能力及整体素质提高。

在技能层面,我们充分利用职业教育集团这一平台合理安排专业教师入企实践,在企业导师用切身经历与经验进行教学的前提下,丰富教学内容的实用性,真正的完善专业技能。结合理论与技能层面做一名赋予学生知识与技能的“双师型”教师。

总之,通过职业教育集团加快课程模式改革、深化校企合作、构建校外实践基地、打造“双师型”教师队伍建设,以实现物流专业人才培养模式的创新,向社会输送满足企业需求的准物流职业人。

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