在美国的一次飞机延误经历

中南西北

上周在华府开完会后，在明尼苏达转机。几乎所有的乘客都登机完毕，长长的757机舱里满满当当，近三百名旅客差不多都坐下了。天气很好， 蓝天白云，艳阳高照。不料机长就在飞机即将关门时报告，说飞机的电瓶充电器发生故障，需换上新的后方可起飞，并说大约需要半小时。

机长的报告并没有引起任何骚动，机舱里依然是固有的嘈杂，伴上发动机运转的声音，人们谈话也只是用旁边座位上的人刚刚能听到的声调进行。超过起飞时间二十分钟了，机舱里还是秩序井然，只有空服人员在走道上忙过来忙过去。机长的第二道报告传出来，说新的充电器装上后，检测失败，警示灯仍然亮着，需召回地勤人员重新换过。

机场里的嘈杂似乎稍稍高涨了一会儿，很快又平息了。我听见前面座位上的一中年妇女说宁可多等一会儿也要飞行安全。一些乘客耐不住了，走马灯似的用机上的厕所。没过多久，机长用兴奋的口气通过扩音器说，一旦测试正常，我们马上上路。十几分钟后，还是那位机长，垂头丧气地说，测试再次失败，还得一切从头来！

从机长的第一次报告到现在已大约一个多小时了，乘客们的情绪没有什么变化。该聊的在聊，该打呼噜的在打呼噜，该看书看报的在看书看报。突然，发动机停了。不一会儿，机舱内温度开始升高，一些人把外套脱了，还有一些人离开座位到走道上舒展一下。

过了起飞时间近一小时四十分钟，飞机发动机又转起来了，机舱内空调又开始工作。又过了几分钟，机长的声音出现了，告诉大家测试成功，塔台已发出准予起飞的指令。近两小时的枯坐，机长的简短宣告让乘客们犹如久旱逢甘霖般地振作起来，我听到稀稀落落的掌声。十来分钟后，飞机平稳地飞上蓝天。

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