在约旦绕圈

◎ [韩]李斗勇

这里的circle指的当然不是聚会或俱乐部，它指的是在西方国家比如意大利经常能见到的道路形态——圆形（即旋转道路），起到我们熟悉的三岔道、四岔道和五岔道的作用。

约旦首都安曼以一个旋转道路为中心展开，与其他旋转道路相连形成了城市道路。在不了解安曼道路的情况下开车，偶尔会不知道自己经过的是第几个旋转道路。即使旋转道路和周围的建筑明显不同，连直行的时候也要围着旋转道路绕一圈再把车开出去，所以司机常常会疑惑这是第几个旋转道路来着。

可能这也不算什么缺点，不过对没有接触过旋转道路的人来说，这种特殊的文化还是很新奇的。

生活了一段时间后，我发现旋转道路的优点还是很多的。最主要的是不怎么会堵车。虽然安曼道路上的车道不是很分明，而且约旦的车辆普及程度和韩国差不多，但是几乎没有因为堵车要在车上停留很长时间的情况出现。另外，我在约旦的时候，约旦还没有地铁，交通网络以旋转道路为中心连接得非常好。行人很容易找到去目的地的路线，就算不小心走错了路，想返回去目的地的路线也不是什么难事。

因为旋转道路位于城市中心，去别的地方都要经过旋转道路。这里的车辆在行驶时和韩国不同。在韩国，车辆是朝着自己的方向行驶；在约旦，车辆则跟着信号灯行驶。

车辆在行驶时需要注意的是，为了进入自己要去的路线，要先确认正在绕圈行驶的其他车辆。在约旦，先驶进旋转道路的车辆有优先权。出租车在旋转道路里绕圈，就会像赛车一样不给后面的车辆机会，所以要加倍小心。

绕圈开车时，即使错过了自己本要进入的路口也不用担心。不管是几圈，只要继续转，等待时机在下一圈进去就可以了。这一点也让行驶更有趣，而且即使有一两次失误也不会迷路。