高山台柴油发电机组的日常维护及注意事项

韩瑞明 孙亮

摘要： 发动机是发射台必须具备的电源供电设备，而柴油发动机比其它发动机具有使用寿命长、工作可靠等诸多优点，所以是发射台站备份电源供电设备的首选。本文叙述了柴油发动机日常维护的常识和一些注意事项及建议。

【关键词】柴油发动机 发电机 日常维护

发电机组包括发动机和发电机，是各发射台在外电停电后，保障发射机正常工作、不停播，必不可少的备用电源设备。而柴油发动机具有使用寿命长和良好的功率性以及运行的可靠性，作为首选的电源供电设备。所以，每个发射台站几乎都配备了柴油发动机作为备用电源。但是如果对发动机的日常维护不到位，开关机操作不当会直接影响发动机的使用及寿命。所以日常维护很重要。本文就高山发射台使用发电机组的日常维护管理做一阐述，希望和大家一起探讨。

1 发电机组工作时应注意哪些事项

工作人员要熟悉发电机组的基本性能和操作方法。发动机启动后不要马上送电，要等到发动机的转速起来达到额定转速后并电压达到额定值并稳定后再送电，并注意发电机的转动方向要和发电机上标牌所指示的方向一致，如果反向旋转的话发电机输出电压的相序也将相反。在发电机工作中要注意发电机电压是否稳定，三相电压是否平衡，发动机运行是否轻快、平稳、声音是否和谐。同时还要注意发电机的负载电流应不超过额定值，当三相负载不平衡时，最大负载一相的电流应不超过额定值电流。否则会降低发电机的使用寿命甚至会酿成事故。机器燃油温度不能过高，要及时向散热器加注冷却液，防止造成机器温度过高，注意机房通风。在发动机运行时，要查看机器运转是否正常、各仪表指示是否正常、机器内部是否有不正常的声音，皮带转动是否正常等。冬天要保持发电机房的温度不要太低，否则发动机不能正常启动，造成停播事故。如果发动机机油压力表指针突然下降或没有压力、皮带突然断裂、散热器冷却液温度超过100度、机器运转出现异常响声、机器内部零件损坏、调速器等运动部件卡死时要紧急停机，等修复后方可开机。

2 发动机停机后注意事项

发动机停机之前，应让发动机以空负荷运行数分钟，这可以均衡发动机的内部温度，避免“后沸腾”，同时让涡轮增压器得到冷却，方可停机。如果突然停机，机器温度过高，而水泵不工作，容易造成机器内部过热而损坏机器的零部件。发动机停机前，要认真全面检查一次，查看机器是否有异常情况，以便停机后检修。停机后要检查发动机有无漏水、漏油现象，如果有的话及时处理，不留故障隐患。

3 发电机组日常维护注意事项

高山台由于夏天雷雨季节的雷比较厉害，所以在安装发电机组时切记要把接地做好，保证接地线有足够的导线截面，并与深埋地下的金属板相连接，防止雷电击坏发动机造成停播事故。要经常检查启动电瓶，电量不足要及时充电，防止开机时不能正常启动。定期检查发动机各部位的螺栓、螺母是否紧固，燃油系统各管线接头和连接处要可靠密封，各部位的连接软管也要定期检查，如果发现老化和漏油现象要及时更换。定期检查冷却剂、润滑油的液面位置，不足时要及时添加。要严格按规定的时间更换润滑油滤清器、冷却液滤清器和燃油滤清器等，否则会造成发动机不能正常工作。发动机使用的油料必须洁净，不能混入其它油类。发动机在使用中，应注意油箱必须保持足够的油量，避免油泵将空气吸入管道，影响机器正常运转。在添加柴油之前，应将油箱底部的剩余柴油放出一些，以除去沉积的水分。发动机的冷却系统的冷却液必须是蒸馏水和浓缩冷却液的混合液，防止水垢沉积，并定期检查，不足时要及时加满。在任何情况下都不允许在发动机冷却系统中无冷却液的情况下启动发动机。加注冷却液时必须停机。发动机绕组太潮湿或太脏应小心处理，绝缘电阻可用500v兆欧表测量。如果对地电阻小于1兆欧，应进行干燥处理。如果干燥后仍不能提高绝缘电阻，就说明绝缘已经老化，应该更换线圈并重做绝缘处理。轴承建议要在寿命期内对过热或噪声情况进行定期检查，如果使用一定时期后，产生过度振动，可能是由于轴承磨损，或可能缺少润滑脂。对于非封闭性轴承可以更换润滑脂，换之前要将旧的润滑脂全部清除，并用清洁的煤油彻底洗净，然后再重加润滑脂。不同牌号的润滑脂不能混杂使用，加装数量应为轴承室容量的1/2至1/3，不宜过多。对于用油枪加注润滑脂的电机应确保注油器注油枪口及注油嘴干净无杂质，通过油嘴将润滑脂注入轴承内，将发电机运行10分钟以便使多余的油脂抛出。对于全封闭性轴承，如所发现的问题是由于缺少润滑脂引起的，则应更换轴承。发电机内部检修，应拆开发动机，用干燥的压缩空气将电机内部彻底吹净。特别注意要吹净接线板和接线柱之间和自动电压调节器上的积尘。各线圈表面，风扇内部及通风道也应彻底清理以保证有效的通风散热。要特别注意避免在怠速或低负荷下长时间运行发动机，因为这会使润滑油耗量增加，并最终导致排气歧管漏油，由于增压压力很低时，润滑油会通过涡轮增压器的油封渗出，并随增压空气被吸入进气歧管，导致在气门、活塞顶部、排气管道和废气涡轮上生成积碳。低负荷时，燃烧温度很低以致于不能保证燃油充分燃烧，这就意味着润滑油会被燃油稀释，最终造成排气歧管漏油。如果发电机每周一次做空负荷试机运行，其运行时间应被限制在大约5分钟内。如果发动机被长期停用，應至少每14天必须让发动机运转一次，使其达到工作温度，这样可以防止发动机内部锈蚀，如果发动机要停用2个月以上，则应进行防锈油封处理。蓄电池要保持清洁和干燥，蓄电池和接线柱上的污垢和氧化物会引起漏电流、电压下降和放电，尤其是在潮湿天气时，要用铜丝刷清除蓄电池接线柱和电缆接头上的氧化物，并在电缆接头上涂凡士林。

以上几点是我多年从事高山广播电视转播工作中对维护备用电源发电机组的一些经验总结，希望能给大家提供一些帮助。

参考文献

[1]朴昌浩，柴油发电机组常见故障及日常维护[J].黑龙江水利科技，2012 （09）.

[2]董心军，柴油发电机的日常维护与运行[J].河南科技，2013 （08）.