时间:2024-05-04
张海涛+张继文
摘要
随着现代科学技术的发展进步,视觉系统显示技术的应用水平也不断提高,3D显示技术已经在各种娱乐活动中得到广泛的应用,同时人们物质生活水平的不断提高,对于生活多元化的需求也不断提高,车载导航娱乐信息系统的应用也逐渐增多,本文通过对3D显示在车载导航娱乐信息系统中的界面设计的价值与应用进行深入的探究,分析基于车载导航娱乐信息系统中界面设计的3D显示应用思考,并对其车载导航娱乐信息系统的界面设计原则进行分析,旨在促进3D显示技术的应用和拓展,同时促进车载导航娱乐信息系统更广泛的推广。
【关键词】3D显示 车载导航娱乐信息系统界面设计 价值 应用
车载信息系统是伴随智能化信息系统在汽车制造领域中的应用而产生的现代化信息设备,伴随信息技术的发展,现在应用的车载信息系统已经将导航、娱乐等多方面的内容聚合到信息平台中,满足人们在进行汽车驾驶和乘坐过程中的多元化需求,也是现代汽车制造领域中必不可少的移动设备。车载导航娱乐信息系统对3D显示技术的应用,有效提升了人们对于车载信息系统应用的视觉感受,将为人们形成更为丰富的应用体验,对其进行在车载导航娱乐信息系统中的界面设计中的应用价值进行分析,对于促进其技术的发展具有重要意义。
1基于车载导航娱乐信息系统中界面设计的3D显示应用思考
目前在车载导航娱乐信息系统中应用的均为裸眼3D显示技术,基于裸眼的视觉特性,将对于其界面设计的视觉特性要求体现以及交互信息的组织应用进行思考。
1.13D显示在界面设计中的设计风格体现
在车载导航娱乐信息系统中的界面设计,为迎合其视觉特定的要求,很多设计会采用扁平化的视觉风格,但是其不一定适用于3D界面设计,3D设计的本质要求便是能够在扁平化的设计风格中,能够形成一个相对立体的维度和空间,使受众能够在应用过程中,通过肉眼能够在界面中通过相关技术的处理和应用,形成立体空间的主观感受,因而在对3D显示技术应用于车载信息系统中,要敢于革新和突破,充分发挥3D技术应用的特性,并通过现代科学技术硬件设施的完善和应用作为基础,对其界面设计应用方式进行全新的考量。
1.23D显示应用中的界面信息设计
基于3D显示技术的界面设计工作中,3D显示会给画面提供维度空间,因而对其界面信息进行组合和设计时,能够更加体现其灵活性。界面设计中应用最为广泛的信息便是视觉组织信息,设计理念便是将这些具有关联性的信息进行重新的组织和聚合,进而形成整体性的视觉效果,使用户在对车载信息系统的应用过程中,能够在复杂的操作界面中迅速捕捉到自身的应用需求,并能够便捷化的进行相关操作,特别是司机在汽车驾驶过程中,不能够将全部的注意力集中到车载信息系统的操作过程中,这便要求对其界面设计有更高的设计要求。
传统扁平化的界面设计,基于二维化的平面构造中,对其设计信息进行组织也只能采用平面化的设计形式,而当设计界面中不能够对应用信息全部展示时,便需要对其进行分层化的布局处理形式。3D显示技术的应用为其信息的设计组织拓展了新的设计思路和应用方式,设计人员可以将应用信息进行空间立体式的分布方式,并且能够将陈列性的信息整合方式形成三维的展示方式,其产生的立体动向效果更能够使人体的视觉感官系统对应用信息进行快速的捕捉,提升信息捕捉的便捷性。
2基于3D显示车载导航娱乐信息系统的界面设计原则
2.1重视车载导航娱乐信息系统设计开发的独立性
3D显示技术应用于车载信息系统中,需要考量到其载体是汽车这一特殊的应用环境,因而在对其应用信息进行设计过程中,要考虑到用户的个人私密化需求,保证其封闭的应用空间,形成独立性的界面应用模式。
2.2保证信息系统与外在环境的协调性
车载导航信息系统都应用与汽车的特定内饰环境中,而现代用户对于汽车感官的需求也逐渐提高,内饰设计风格的完整性也是用户的需求之一。驾驶员在进行驾驶应用过程中,扁平化的视觉效果与周边的内饰环境以及驾驶环境存在一定的差异,驾驶员在进行中控操作时,容易产生疲劳感,而将3D显示应用到其中控显示屏的操作界面中,能够给驾驶员形成空间感的操控模式,能够与车内环境以及驾驶环境实现融合,不容易产生突兀感与疲劳感,因而3D显示的应用保证了信息系统与外在环境实现融合。
2.3进行界面设计元素的分层处理原则
目前应用较为广泛的车载信息系统,主要有两部分的应用功能:
(1)满足驾驶员的驾驶需求,即车速、汽车驾驶状态以及外部驾驶环境等;
(2)满足驾驶过程中的娱乐需求,即音乐、广播、新闻以及视频需求。
车载信息系统因其应用的特殊性环境,首先需要保证应用功能不妨碍驾驶操作的安全性,因而其安全需求的设计要素要置于其界面设计的首位,进而对其他功能进行丰富,并对不同的应用元素进行分层次的处理方式,保证其应用功能之间不存在冲突,最大程度保证安全驾驶的要求。
2.4模拟汽车驾驶的真实外部环境
3D显示的界面信息能够对汽车驾驶的外部环境进行真实的模拟,包括道路标志、障碍物、警示区域等方面的内容,驾驶员能够通过其模拟场景,获得更为直观的视觉感受,进而促进其驾驶过程中对相关提示内容进行提前准备,同时立体的画面效果能够凸显其提示信息源,尽量减少其他元素对驾驶员视觉造成的视觉干扰,进而保证驾驶员的驾驶安全。
3结论
3D显示技术技术水平的提高,为其在车载导航娱乐信息系统的应用提供了更多的空间和可能,车载信息系统因其应用环境的特殊性,对其功能的应用要以驾驶安全以及信息整合作为前提,同时也是拓展其应用范围的基础。在车载信息系统的界面设计中,也要保证其独立性、协调性、分层处理等多方面的原则,并能够对外部驾驶环境进行真实模拟,在保证其驾驶安全的前提下,为驾驶员形成更为多元的应用体验。
参考文献
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