电子诊断在汽车维修技术中的应用实践

何玉柱

摘要：文章研究了电子诊断在汽车维修技术中的应用实践，电子诊断技术作为汽车维修中的关键技术，能够全面提高汽车维修的工作效率与质量，对汽车内部存在的故障隐患进行全面排查，进而为维修人员的具体维修提供科学指导。

关键词：电子诊断；汽车维修；技术

现如今的汽车在功能配置方面要比传统汽车更为丰富，技术含量的提升也对汽车维修提出了更高的要求，再加上国家当前正以税费减免、摇号优先等一系列利好政策去大力推广新能源汽车，使得传统、常规的汽车维修技术已难以满足现代汽车的维修保养需求。因此，在现如今的汽车维修当中需要广泛应用电子诊断技术，在高新科技的辅助之下，不仅能够提高维修工作效率，还能够更为精准地找出汽车故障的发生部位与原因，确保汽车维修后安全性达到最优化[1]。因此，针对电子诊断在汽车维修技术中的应用实践展开探讨，有着重要的现实意义。

1 电子诊断在汽车维修技术中的应用特征

1.1 故障诊断方面

随着现代科学技术的高速发展，传统的过于依赖人工经验与技术的汽车故障检测工作已无法适应日渐提升的汽车工艺，所以在现代化的汽车故障诊断工作中，通常会利用更为先进的电子检测技术对汽车内部故障进行诊断，并且辅以人工智能去分析故障，进而提高故障诊断的精准性[2]。社会时代的发展也使得现如今的汽车功能实现愈发多样化，其内部构造也趋于复杂化，当前市场中各大品牌汽车实际上都有着自家的系统安全诊断功能，能够将汽车故障完整详细地记录下来，并且存储在汽车信息管理系统当中，而汽修人员则可通过读取其中代码信息便可准确诊断故障，进而采取针对性的处理方案。可见，为提升汽车故障检测的工作效率，当代汽修人员需要对电子诊断技术有全面的掌握。

1.2 故障维修方面

在当前的信息化时代，各行各业的生产都与计算机信息技术有着密切联系，汽车维修行业也不例外。通过完善的网络体系建设，能够将汽修企业的多个部门进行有效串联，强化各部门间的交流，进而提高汽车维修工作效率，实现管理统一化。同时，通过标准化、规范化的汽修业务网络建立，可有效完善传统汽修工作当中的诸多不足，减轻汽修人员的工作压力。而汽修汽车领导层则可透过内部网络体系掌握汽修行业的最新发展动向，以合理化的电子诊断技术应用来提高汽修工作效率。

1.3 汽修工具方面

在以往的汽车维修工作中，汽修人员所采用的维修工具有着非常多的种类，也在一定程度上影响汽车故障维修的工作效率与精准性。为了逐步适应现如今科技含量更高的汽车工艺，满足大众对汽车维修保养的需求，汽修汽车应当积极采用电子诊断技术与相关设备，提高汽修管理工作效率，保障汽车安全性。

2 电子诊断在燃油汽车维修中的应用实践

2.1 内燃机维修

在针对汽车内燃机的故障排除过程中，汽修人员需要根据具体的情况去选择针对性的电子诊断检测方法，唯有如此有效提高汽修工作效率，及时且准确地找到故障原因[3]。就目前来看，对汽车内燃机出现异响故障的电子诊断设备主要有以下几种：（1）频谱分析仪。该电子诊断设备能够结合汽车内部结构，通过有效获取汽车内部所发出的声音信息。对其内燃机产生异响的部位进行准确定位，从而协助汽车维修人员对其消除。（2）快速听诊器。该设备主要依据汽车内燃机出现异响的音量，使得异响发声点出现强振，进而及时精准地找到故障发生点。（3）高感听音器。该设备可根据汽车内燃机出现损坏部位所产生的声音，对其波动与频率进行科学分析，进而找出故障发生点，协助汽修人员予以解决。

2.2 油样检测

燃油汽车之所以能产生动力，主要源自于汽油的燃烧，而由于汽车在行驶的过程中会与外界发生摩擦反应，致使汽车表面的诸多金属颗粒因此掉落，便会有少部分直接渗入液压油中，造成汽车磨损严重而引发事故。所以，为了防止这类隐性事故的出现，则需要对油样中的颗粒数进行分析。在以前的汽修行业当中，汽修人员主要采取的是分析采集油样，经过周密分析之后才能判断最终渗入的金属颗粒数，而在现如今的汽修过程中，通常会利用电子诊断技术对其进行准确检测[4]。（1）油液型光谱风险诊断。该技术能够实现对油类中渗入的金属颗粒数量进行精准检测，从而对汽车各部件的损耗度进行准确评估，该诊断技术属于物理范畴。（2）油液型铁谱风险诊断。该技术則是将所收集的金属颗粒至于磁场当中实行二次分类，之后通过对颗粒数量和形状展开分析，能够准确了解汽车的磨损度。

2.3 发动机维修

在大部分的汽车正常使用状况下，最易出现故障的汽车内部系统为发动机燃油系统，而燃油系统的长时间运行则会造成汽车油压过高或是过低的情况出现。倘若汽车油压过低，则会导致发动机动力不足，汽车难以正常启动或快速地启动，同时会伴有浓重气味，汽车的行驶速度也会不稳，在温度高低波动变化的情况下，汽车内部组件也会出现更为严重的磨损，使用年限大大缩短。而倘若汽车油压过高，则会造成耗油量大，行驶过程中还会排放出大量黑烟，对环境的污染程度加重。而为了能够更为高效地判断出汽车的发动机燃油系统的油压是否处在正常范围，则可通过应用电子诊断技术对其进行检测，具体来讲可采用技术性能分析仪设备，对燃油系统的油压值进行分析，以电子信号的生成，在示波器中显示出来，而汽修人员则可依据所呈现的油压值去实行针对性的维修保养。

2.4 底盘设备检测

在汽车的底盘设备故障排除中应用电子诊断技术，具体来讲也即是利用底盘测功仪等电子诊断设备对底盘输出功率等重要数值展开检测与分析，而在实际的检测过程当中，汽修人员，一方面要确保发动机处在转速稳定的状态，唯有如此才能保证设备检测的精准度；另一方面，需要保证底盘输出功率与电涡流输出功率保持一致。

3 电子诊断在新能源汽车维修中的应用实践

3.1 电动机驱动系统检测

将电子诊断技术应用到新能源汽车维修中来，其中对电动机驱动系统的检测尤为重要。当新能源汽车无法正常运行时，则首先需要对其动力驱动系统进行故障检查，而汽车内部的故障诊断系统会对各类传感器、执行器或是电子控制单元（Electronic Control Unit，ECU）展开适时检测，当故障发生时汽修人员只需利用故障码读取器对故障信息进行读取，便能够了解汽车的整体情况以及找到其中暗藏的故障。而在具体的汽修过程中，该电子诊断技术能够准确检测电控系统的工作状态，故障发生时会有故障灯闪烁警示司机，而倘若因为单体电池或者整个电路系统出现故障而导致无法启动，汽修人员可利用电子诊断技术对备用系统程序进行启动，有效找到故障位置并予以排除。

3.2 混动汽车油样检测

新能源汽车也包含混合动力汽车，这部分汽车内部发动机与电动机相互组合，具体由HV蓄电池、HV-ECU、变速驱动桥总成以及阿特金森循环发动机等部件组成，其中电动机不仅能够为汽车提供动力，还能在中高速行驶时辅助动力响应，而变速驱动桥总成也正是平衡发动机与电动机驱动力分配的主要部件，保证汽车的良好运行[5]。而当混动汽车出现故障时，倘若查明不是电动机故障，汽修人员则需要对发动机与油样展开检测，而这部分的具体检测方法与上述燃油汽车的检测方法大致相同。

3.3 电控系统故障检测

在针对新能源汽车的电控系统故障检测工作时，通过应用电子诊断技术，利用针对性的故障诊断仪器连接新能源汽车的电控系统，在启动汽车前确认制动防抱死系统（Antilock Brake System，ABS）灯状态正常，在汽车启动之后确保ABS警告灯熄灭，倘若警告等处于闪烁或无法熄灭的状态，则可认定为汽车的ABS系统存在故障。此时，便可利用汽车专用的数字万用表，对新能源汽车电控系统DLC3诊断口处与B端的电压进行检测，对其是否异常进行确定，找到故障点加以排除；电子故障诊断设备与端口相连3次，之后启动汽车保持6 s后对ABS灯的状态进行观察，根据警告灯的闪烁次数与频率去获取故障码，抑或是直接通过诊断设备获取故障码。之后，汽修人员便可通过设备将故障码消除，通过路试去确保警告灯正常亮滅，进而全面排除故障。

4 结语

综上所述，在现代化的汽车维修行业中，电子诊断技术得到了广泛的应用，其不仅助推了汽车维修行业的专业科技水平，也使得汽车故障实现了精准且及时地排除，大幅提升了汽车的安全性与使用寿命。随着汽车中的电子科技愈发丰富，也促使电子诊断技术的不断完善与发展，传统的汽车维修技术势必会被现代化高科技含量的汽修技术代替，同时有效提升我国未来汽修行业的整体水平，助力汽修行业的稳健发展。

[参考文献]

[1]孙华成.电子诊断在汽车维修技术中的应用[J/OL].中国战略新兴产业[2018-04-13].https：//doi.org/10.19474/j.cnki.l0-1156/f.004062.

[2]胡晓晓，杨时川.新能源汽车维修中应用电子诊断技术的实践分析[J/OL].中国战略新兴产业[2018-04-13].https：//doi.org/10.19474/j.cnki.l0-1156/f.003719.

[3]杨建昆.现代汽车维修新技术中电子诊断的运用分析[J].通讯世界，2017（7）：259-260.

[4]卢伟胜.试论电子诊断在现代化汽车维修技术中的应用[J].时代汽车，2016（7）：48-49.

[5]王海波.汽车维修中电子诊断技术的应用探讨[J].河北农机，2016（5）：51-52.