SpaceX和Oneweb发展路径对比及启示

孙美玉 彭健 周钰哲

2020年以来，SpaceX、Oneweb两大卫星互联网巨头呈现出“两极化”发展态势，引发了产业界的广泛关注。通过对比分析两者在技术路线、产业链协同与投融资模式等方面的特点，赛迪智库无线电管理研究所认为，其对我国卫星互联网发展有三点启示：完善我国卫星互联网顶层设计体系，构建军民及国民联动的创新研发体系，打造完备的卫星互联网供应链体系。

两大卫星互联网巨头的“两极化”发展态势

SpaceX按下“加速键”，技术创新和商业模式实现新突破。一是载人航天技术填补了美国近十年的空白。SpaceX协助NASA验证“龙飞船”和“猎鹰9号”用于载人航天之前的最后一次测试，实现了美国近十年来首次使用国产火箭和飞船进行轨道载人航天。二是星链部署数量再创新高。根据相关数据，SpaceX目前已累计部署540颗星链卫星，并计划于2020年底发射1500颗卫星，而此前全球在轨运行的卫星也仅有2000颗左右。三是商业模式持续优化。SpaceX通过搭载Planet公司的3颗SkySat遥感卫星上天，开拓了“顺风车”服务，回补了前期投入。同时紧抓NASA鼓励私营企业发展载人航天技术的机遇，获得了航天器相关领域合同68亿美元，进一步优化了业务合作模式。

Oneweb申请破产保护，英国政府和印度电信公司牵头收购。2020年3月27日，Oneweb申请破产保护，目前英国政府正联合印度电信公司SunilMittal收购Oneweb，分别将获得Oneweb 45%的股份。Oneweb作为全球卫星电信网络的初创公司，是低轨宽带星座领域的知名企业，尤其在3月24日成功发射第三批34颗卫星后，被业界认为是SpaceX强有力的竞争对手之一。Oneweb官方称，破产原因在于新冠肺炎疫情带来的财务影响和市场动荡。

发展路径对比分析

从技术路线看，SpaceX注重成熟性、通用性、创新性和官方需求适配性，Oneweb则受累于多种技术路线的要求。通过对成熟、通用技术的应用，实现成本控制。SpaceX在零部件和设备中大量使用成熟技术，例如主力发动机“灰背隼-1”中喷注器是阿波罗登月舱发动机上的同款产品，燃料箱壳体的2195铝锂合金也是成熟材料。同时，在设计和组装之前还充分考虑了部件的重复利用，比如“猎鹰-1”80%的部件设计都基于重复使用原则。此外，SpaceX强调产品通用化，在动力系统选择、箭体设计、导航控制等方面都尽力做到与后续产品通用，避免重复投入。在技术创新方面，SpaceX持续推进轻质化卫星、一箭多星、重载火箭、火箭回收、载人飞船等技术均位于世界前列。在官方合作方面，出于重启美国航天探索工程、广泛开展商业合作等方面的考量，美国国家航空航天局（NASA）开展了商业航天合作项目，SpaceX凭借强大的技术优势（载人龙飞船逃生系统等）、技术型商业头脑和合理的成本控制策略等，成为NASA长达14年的密切合作伙伴。Oneweb则是在星座计划部署之初就确立了合作人技术路线，主张技术需求多样化（包括空间地面兼容等），在技术协调、创新能力和成本控制上增加了难度。同时，其在技术创新和对外合作方面也缺乏亮眼成果。

从产业链协同看，SpaceX具备相对完备、自主可控的产业链体系，Oneweb缺乏对产业链上游的控制力。SpaceX目前已形成集卫星研发制造、火箭发射、地面站建造和卫星运维于一体、相对完备的产业链条，有效避免了庞大的供应链、传统的设计、叠加的外包订单等高成本环节，从根本上降低了实施星链计划的各类成本，并通过“顺风车”业务进一步降低了单次发射成本。同时，秉持“自给自足”的原则，有80%的零部件均为自己生产，客观上强化了产业链的自主可控能力。Oneweb则负责星座运营，制造、发射、分销方面都由不同企业负责：空客负责卫星制造，国际通信公司负责提供轨道和频率，阿里安和维珍银河负责发射，高通负责空中接口及终端设计，电信运营商负责分销服务等，产业链协同难度大大增加。

从投融资模式看，SpaceX融资渠道相对广泛，抗风险能力较强，Oneweb则过度依赖单一投资方。SpaceX有着强大的资金储备能力。马斯克曾公开表示，SpaceX有着足够的资金，可满足“星链计划”第一阶段的需要。同时，SpaceX营收反哺前景可期。根据相关数据统计，其为客户发射火箭的收入约30亿美元/年，星链互联网服务收入可达到300亿美元/年。此外，SpaceX资金渠道比较广泛，基于“火箭+卫星+发射服务”的成熟商业模式，除马斯克外，还吸纳了Google、FoundersFund等外部投资，并长期与NASA密切开展各种业务合作，获得了军方和NASA的大量资金和订单支持，面向社会已成功融资高达几十亿美元，目前企业估值超过330亿美元。Oneweb则与巨头投资方捆绑得过度紧密，资本话语权过大。比如，软银持有Oneweb 40%的股份，曾作出过以最小成本控制Oneweb并包销Oneweb全部容量的决定。近年来，软银对Uber、滴滴、OYOk等重大项目投资不利，股价下跌超过60%，在一定程度上引发了Oneweb资金链断裂的严重后果。

几点启示

完善我国卫星互联网顶层设计体系。一是加快推进国家航天立法及产业规划进程，进一步明确商业航天的地位。二是降低民营资本及企业准入门槛，鼓励通过技术支持和转移、技术人员交流与合作、购买服务等方式，扶持商业航天公司发展。三是进一步规范和简化频率/轨位资源管理、火箭发射、航天测控等审批程序，提高监管水平。四是推进航天领域基础设施的开放共享，优化商业航天发射场建设和管理模式，共享火箭发射、测控等服务及资源。五是强化对企业发展、成长、成熟、衰退或再发展等环节的指导，针对技术创新、投融资模式、破产保护及频率资源回收等，制定全生命周期管理实施细则。

构建军民及国民联动的创新研发体系。一是借鉴SpaceX技术创新理念，持续突破轻质化卫星、一箭多星、重载火箭、火箭回收等技术，构建我国卫星互联网自主可控的技术发展体系。二是紧抓新基建建设机遇，开展空天地一体化、面向2030网络及6G等领域重大项目的军民合作、国民合作。例如，阿里巴巴未来3年将投入2000亿元用于卫星互联网等新基建领域，在技术、业务及商业模式创新合作等方面开展可行性研究。三是在政策允许的前提下，通过技术转让、购买商业服务合同等方式，鼓励和支持民用领域开發创新型商业航天产品和服务用于军事航天。四是加大国家和地方军民融合发展基金在商业航天创新领域的支持力度，持续鼓励天使投资、创业投资等融资方式，拓展企业及项目资金渠道。

打造完备的卫星互联网供应链体系。一是开展全球卫星互联网供应链梳理，针对卫星制造、卫星发射、运营服务和地面设备制造等环节，对相关企业的技术路线、运营模式进行评估。二是开展我国卫星互联网国产供应链领域专项课题研究，通过对比全球供应链，分析国产供应链存在的问题和风险点，针对重点环节和相关企业提前研究、制定方案。三是统筹军地资源，推动企业打造供需对接、资源整合的供应链协同平台，建立全产业链供应商名录，增强产业上下游合作能力。四是学习SpaceX等优秀企业对产业链的掌控能力，借鉴我国现有汽车、电脑、手机等成熟行业的量产与供应链体系模式，打造我国卫星互联网规模化供应链体系。