时间:2024-05-04
赵翔 身份证号:320826198905157319
引言:道路桥梁工程为国家交通事业的发展做出了贡献,其质量的高低与使用期限的长短都会对交通工程产生影响,因此在具体的施工阶段,需要积极的落实施工行为的规范,全面考虑客观因素的影响,减少道路桥梁在使用过程中可能出现的病害,依照工程具体的施工情况,落实基本的管理方案,迎合当前工程建设的基本要求。
道路桥梁工程属于重要的基础设施,其突出特点是由政府部门负责,为人民群众提供良好的服务的建筑,具有良好的公共服务性质。最近几年来,我国道路桥梁的建设发展规模越来越大,工程中时常出现一些微小病害,影响工程结构的稳固性与安全性。因此,妥善处理工程中的常见微小病害显得至关重要。在处理工程常见病害时,业主方需要指派有关人员到施工现场进行监督,并结合工程常见病害处理过程中出现的问题,进行妥善解决。从工程业主方角度来分析,要结合工程的运行时间,包括工程常见病害,对其进行全面的管理,并为病害处理人员提供良好的技术支持,在提高工程常见病害处理水平的同时,保证道路桥梁工程能够更加安全、稳定的运行。
道路桥梁工程的桥面铺装层出现裂缝问题是最常见的病害之一。桥面出现裂缝有三种原因:①车辆碾压,往往因为车辆在行驶过程中的长期碾压、多次摩擦,不论是急刹车还是超载的情况,都加大了车辆的重量,增加路面的承载力,增大了地面与车辆轮胎的摩擦力,导致路面受损过多,出现裂缝现象。②原因指的是混凝土配比有误,道路桥梁的主要建设实施材料是混凝土,作为使用范围最大、使用数量最多的材料之一,混凝土的配比工作便是极为关键的一步。倘若混凝土出现配比失误或者不合理的情况,一旦采用了不合格的混凝土进行建设,便会留下不少安全隐患,直接影响道路桥梁的质量和水平,是出现裂缝问题的主要根源。
想要有效保证市政桥梁工程的建设施工质量,施工人员第一步就是进行路基建设,因此,路基建设的重要作用不言而喻。当工程路基施工质量不达标时,会发生路基沉降病害,影响市政桥梁结构的整体性。引发路基沉降病害的原因比较复杂,主要是由于该地区的土质较差,在外力的作用之下,路基很容易发生沉降。另外,因为工程路基土质性质比较复杂,施工前勘察单位没有进行全面勘察,使得施工单位应用的施工技术不合理,也会引发严重的路基下降现象。
钢筋是道路桥梁施工非常重要的材料,为确保工程质量,首先应该确保钢筋质量合格,加强防锈工作。但在施工中,部分施工人员忽视钢筋防锈,或者钢筋长时间暴露在空气当中,与空气中的水分发生化学反应,容易出现锈蚀现象。钢筋锈蚀后体积会膨胀,引起道路桥梁路面开裂,导致混凝土出现裂缝。最终降低道路桥梁使用年限,影响道路桥梁通行能力。
道路桥梁混凝土中诱发裂缝的因素多种多样,假如没有及时修复形成的裂缝,会随着桥梁运营时间的延长持续扩大,桥面还会渐渐暴露出钢筋,然后会发生钢筋腐蚀问题,使桥梁的安全性大大降低。因此,在发现道路桥梁存在裂缝后,要第一时间处理和修复桥梁裂缝,裂缝在0.2cm以内的宽度,能够利用环氧树脂浆液进行表面涂抹的形式来进行裂缝封闭处理,需要先清洗干净裂缝表面并充分干燥后,应用刷子把环氧树脂反复涂抹到裂缝,涂层要控制在1mm左右的厚度。而当裂缝在0.2cm以上的宽度,需要使用下面两种裂缝处理技术:(1)表面修补法。常用在浅层次裂缝宽度相对大的裂缝,详细操作的关键是先对裂缝实施表面涂抹处理操作,之后把部分防腐功能相对高的材料涂抹在混凝土表面,最后用玻璃纤维布覆盖裂缝。(2)填充封堵法。在裂缝中填充水泥沙浆或者树脂,而且实施压实处理,让填充材料的加固作用充分发挥。
一般来说,为了能够解决道路桥梁沉降问题,便要针对桥梁采取加固措施,现场的操作是把桥梁的外部覆盖一些材料,提高桥梁应力结构的性能。道路桥梁路面沉降问题,要先依据实际问题判断出严重程度找出切合实际的方案进行处理,如果沉降小,防止施工中对道路有严重的破坏,针对路面进行填充修补。若出现严重的沉降,要采用严格的操作程序,按照灌注、置换、压实的不同程度以及工艺进行操作。其中灌注是针对地基采取灌注水泥浆,让承载能力加大。
加强钢筋质量控制,严格检测与验收。重视钢筋防锈,按要求涂刷防锈层,保证钢筋防锈层有效发挥作用。加强钢筋施工过程质量控制,按要求绑扎钢筋,保证钢筋质量合格,使其有效发挥作用,切除多余的钢筋接头。此外还要重视锈蚀钢筋的保护与处理,选用防锈蚀水泥基材料处理钢筋表面,刮除锈迹并清理干净,减缓钢筋锈蚀速度,使其有效发挥作用。
结语:综上所述,道路桥梁是城市交通体系中的重要组成部分,对道路交通运行效果将有直接影响。为了充分发挥道路桥梁在城市交通正常通行上的积极作用,有必要加强对桥梁工程中的病害问题及处理技术等进行分析,以便为桥梁工程的安全性及使用效能提供保障。在实际处理道路桥梁病害问题时,需要注重对结构裂缝的处理,从而增强桥梁的总体承载力,是桥梁施工中要重点关注的问题。
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