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物联网对智能交通的发展影响

时间:2024-05-04

章良 孔月红 辽宁省交通高等专科学校

物联网对智能交通的发展影响

章良 孔月红 辽宁省交通高等专科学校

物联网的概念已经被全社会认可,在介绍物联网基本原理的基础上,进一步说明物联网与智能交通之间的联系,并描绘出物联网环境下的智能交通系统的体系结构,提出了物联网环境下,如何整合现有的智能交通系统,使得智能交通系统能够实现预期目标,改变智能交通应用中存在的重视硬件设施建设,轻视其使用功能的问题,使得资源实现共享,服务实现集成。

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1 物联网概述

1.1 物联网含义

物联网的概念早在上世纪90年代末就已经提出,“物物相连的互联网”是最初给出的含义。物联网的实质就是通过射频识别(RFID)(RFID+互联网)、红外感应器、全球定位系统、激光扫描器、气体感应器等信息传感设备,按约定的协议,把任何物品与互联网连接起来,进行信息交换和通讯,以实现智能化识别、定位、跟踪、监控和管理的一种网络。

物联网是互联网的延伸,其基础是互联网,但其可以在互联网上传递物的信息,因此其不再拘泥于互联网。通过物联网,不仅可以做到人与人的通信与信息共享,还能将物体信息融于互联网,进行物体的信息交换与共享,这样使得互联网的功能得到极大的拓展。

1.2 物联网的体系结构

物联网由三大部分组成,即感知层面、网络层面、应用层面。

在感知层面,我们在需要监控的实物上或监控目标周边安装传感器,感知实物目标的存在,利用转换后的网络信号在感知网络中传输。这个层面也是物联网技术中最核心,也最困难的一步。实物感知的程度或数据将直接影响之后的输出结果。

在网络层面,将感知层面收集的的数据汇集到一起,通过原有的互联网技术进行储存、传输、调用、处理。目前来看,4G网络的兴起,为无线网络运营商在物联网的网络传输层面占有了一席之地。

在应用层面,主要是利用各种终端设备,包括手机、电脑、平板电脑等,通过互联网读取整个网络的数据和信息,人工决策或智能决策反馈网络,根据反馈达到反向控制的目的。

物联网体系结构图如图1所示。

图1 物联网体系结构图

2 物联网对交通的影响

2.1 交通电子政务

政府信息化水平的重要体现之一就是电子政务的服务水平和开发程度。通常情况下,政府的电子政务工作主要包括:政府网上信息公开、基础和业务数据建设、跨部门信息共享等方面。政府行政效能要依赖于电子政务的建设和应用,政府要提升公众服务水平,政府信息资源对社会会带来重要的影响。

交通电子政务包括:道路运政管理、水路运政管理、港口管理、海事管理、民航管理、邮电管理等。交通电子政务建设后,官方的交通数据和信息将通过互联网传递给社会,对交通运输业的发展产生先导作用。

要实现电子政务流畅,关键步骤在于基础信息的采集和共享,以及与之相关的标准化工作。电子政务网站只是一个面向社会的输出窗口,要想网站长期高效的运行,关键还是基础信息的采集。交通运输业有点多面广的特点,需要采集的信息也非常多。物联网技术的发展,将信息采集技术发挥到一定高度,基本可以满足交通电子政务对基础数据要求。通过物联网,将采集到的信息和数据简单处理,将这些信息和数据汇总,以数据包的形式统一发往信息中心。以物联网作为电子政务的基础设施,能够减少信息孤岛,打破不同部门之间的界限,实现跨部门共享信息。

2.2 智能交通技术

目前,ITS技术在很多大中城市中都有应用,主要涉及高速公路不停车收费、高速公路联网收费、城市公交优先、城市道路多路径识别等领域,开发了很多相关的智能交通系统,各个系统都有其优缺点。总体来说,目前的智能交通系统预测准确度、系统的适应能力和反应灵敏度都还有待提高,存在着制约智能交通系统的发展的因素,主要包括信息反馈不及时、城市交通环境复杂导致交通信息采集不准等。

ITS技术是物联网的重要应用领域,将物联网应用于智能交通是必然趋势。这主要是因为物联网与智能交通在很多技术上是互通的。物联网的引入直接给智能交通领域带来变革,为智能交通技术的发展提供新的思路,尤其可以帮助智能交通系统突破发展瓶颈,得到快速发展。

2.3 物流管理

物联网在物流中的应用更加广泛,在车辆管理、货物管理、集装箱管理、船舶管理、堆场管理等领域中都有涉及。无论是车辆、货物还是集装箱的管理,物联网都是把电子标签,条形码等信息标识嵌入在相关物体上,将即时信息通过无线网络的方式发送到后台信息处理系统,物流中的各信息系统又联结为一个巨大网络,从而实现对物体的跟踪、监控等运输的智能化的管理。

3 物联网环境下的智能交通系统整合策略

3.1 统一标准

我国智能交通系统的研发比物联网技术的研发要早,前期的智能交通系统在研发时,其信息手段和数据传输能力都不如物联网技术应用到智能交通系统以后,这就会造成一个个信息孤岛。物联网技术应用到智能交通系统以后,其信息采集和数据传输都需要进行标准的统一,如图所示。

只有做到了标准的统一,信息采集、处理、传输、应用等等才能很好的连接在一起,信息共享才能更顺畅。

3.2 软件功能提升

物联网环境下,大多数人都非常重视硬件基础设施,其实除了硬件基础设施外,我们更应注重软件的开发与功能提升,利用软件来驱动硬件。

对于整个交通系统来说,实现系统功能的基础是硬件系统,软件系统则保证了系统功能的实现。没有软件系统的驱动、没有经过充分的数据采集调研,实现的功能,不可能是智能的,有时甚至毫无作用。因此,智能交通系统的软件开发应该从规划设计阶段就要充分重视,将整个软件系统设计好、开发好,才能真正实现智能系统整体的功能。

[1]陆化普,城市智能交通系统的发展现状与趋势[J],工程研究6-19,2014.3

[2]谢辉等,基于物联网的新一代智交通[J],交通科技与经济33-37,2011.1

[3]方锦权,我国特大城市智能交通管理问题研究[D],西北农林科技大学,2013

U41 文献标示码:A

辽宁省交通高等专科学校2015年优秀人才支持项目“辽宁省物流产业区域竞争力水平分析与评价研究”(项目编号:2015lnccrcky06,项目主持人:孔月红)。

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