新时期混凝土桥梁施工技术研究

张军　林新河　孔新建

摘要：进入21世纪以来，我国的城市现代化建设随着国民经济的发展不断进步，城市化范围不断扩大，特别是城市化进程的步伐不断加快，因此对于道路桥梁质量以及建筑水平的要求也变得越来越高。文章通过分析与探讨新时期混凝土桥梁施工技术存在的问题，对此提出一些相应的解决措施。

关键词：施工技术；混凝土桥梁；桥梁建设；桥梁施工工程；桥梁施工控制 文献标识码：A

中图分类号：U445 文章编号：1009-2374（2016）31-0072-02 DOI：10.13535/j.cnki.11-4406/n.2016.31.037

1 概述

伴随着桥梁技术的不断创新和发展，混凝土成为桥梁建设中不可缺少的建筑工程材料，当然，混凝土也是当前应用最为广泛的工程材料之一。其混凝土的价格不但低廉，而且取材广泛方便，在使用的过程当中不易风化，耐火性也是比较好的。那么，它在使用的过程当中又存在哪些问题呢？以下我们对此做出相关探讨。

2 混凝土施工技术对于其桥梁施工工程的作用

在新的国际背景之下，在经济不断发展的过程当中，交通运输业的作用也越来越大。为了能够进一步在相应程度上去满足现代社会经济的发展需求，各个地区政府逐渐重视城市基础设施建设和交通道路的完善，尤其是城市桥梁建设。在这些建筑建设的过程当中，混凝土施工是应用最为普遍的道路建设施工方式，也是桥梁施工的关键技术。但是，混凝土技术的发展却是十分缓慢的，这在一定程度上大大影响了其施工质量的进一步提高，与此同时，也给我国的经济发展带来了前所未未有的损失。混凝土技术作为其建设技术当中核心的技术，并不是说说就是的，其自身的优点就是最主要的原因，混凝土桥梁施工的优点也是其能够广泛应用于现代桥梁施工建设的主要原因。混凝土施工相较于其他施工技术而言，一般能够保持着较为盈利的状态，而且其自身的质量也会在相应的程度之上一直的趋于较为稳定的一种状态，也就是说混凝土施工本身具有较强的耐久性，但由于混凝土施工技术容易受水位和温度变化的影响，施工过程中需要进行严格的监督和测量。由于混凝土施工技术应用较为广泛，再加上其本身存在的确定，一定程度上会对桥梁工程施工质量产生负面影响。

3 混凝土在桥梁建筑施工中的施工程序

为了能使混凝土在桥梁的建筑当中发挥更大作用，在进行桥梁施工的工程当中，就必须要按照相应的施工程序来进行桥梁建筑。为了更好地提高其桥梁防水的功能，在运用混凝土建设桥梁时就一定要及时地处理与解决一些混凝土路面的缺陷问题，因为这些细小的问题都是藏在路面泥浆当中的，并不容易被我们所观察到，因此必须通过打毛方式使其充分暴露出来，这样才可以进行及时修补和封堵，而且还可以增加其混凝土之间附着力，加大其新混凝土与旧混凝土整体的附着力，在施工的过程中，一定要充分地利用高强度的混凝土强度性能，只有这样，才可以有效地防止混凝土裂痕的产生，能够为其桥梁建筑提供相应的安全保障。

3.1 桥梁施工控制

为了尽量不留下桥梁建筑相应的安全隐患，保证安全有效地建好每一座桥梁，在施工的过程当中，控制是非常重要的环节，在施工控制过程中，我们一定要对其结构、比例、变形能力进行可靠且有效的预计与计算，并且还得运用一定检测的手段，进行施工各个阶段以及完工之后工程的检测，这样不但能够随时随地地跟踪与掌握其施工总的进度，还可以在一定的程度之上保障桥梁的质量问题。

3.2 桥梁建筑的施工技术要求

在近些年桥梁的建筑施工过程中，在技术的应用方面，基本已经形成一整套较为系统与完善的施工方法，但是，在桥梁建筑方面还是要我们不断改革创新，从而对一些新技术进行更高层次的要求与规范，在整个施工技术的要求过程中，我们一定要运用真空压浆方式压浆，真空压浆为一种比较新型的桥梁建筑的施工技术，在施工技术方面，它的要求比较高，如果我们不能够很好地掌握其技术方面的一些要求，那么在施工的过程当中就会发生预应力不结合，从而给桥梁建筑带来负面影响，所以在真空压浆方面的技术要求，一定要严格，在桥梁建筑的设计方面，桥梁设计强度的等级值一定要达到75%，在施工的过程中，首先应用穿束方式进行压气与压水，然后在其钢筋穿透之前，螺丝端杆丝扣部分可以应用水泥袋纸包裹到2～3层，然后再运用一些较细的铁丝扎牢。钢丝束、钢绞线束、钢筋束等在穿束前，将一端齐平，然后按照排放顺序，进行钢筋排号，在浇灌混凝土时，必须要每隔一会便对混凝土进行均匀搅拌，以免发生凝固，从而给施工带来不必要的麻烦，搅拌均匀之后，直接送到现场灌注，灌注结束以后进行检查，等到养生后，便能做通车试验了。

4 新时期混凝土桥梁施工技术问题研究

我国现代经济的迅速发展带动了城市桥梁建设的进步，由于桥梁施工过程中容易出现裂缝和渗水等质量问题，对桥梁整体的施工质量有严重的影响。这些问题最终可能导致桥梁出现严重的坍塌和损坏现象，降低桥梁的使用寿命，影响其交通运输业的发展，而且还潜藏着严重的交通隐患。通常混凝土都是用一些水泥或者是沙砾、石子等与水进行搅拌而成，并且还经过了人工硬化处理的。因为沙砾与水泥的抗拉能力比较弱，而且存在相应的局限性。当混凝土受到一定的张力或者是进行弯折之后，便会发生破裂或者开缝，再加上因为一些普通的混凝土有的时候会发生热胀冷缩的现象，而且其收缩的力度是非常大的，这将会进一步使得桥梁的裂缝不断扩大，由于普通的混凝土施工工艺缺乏足够的抗冻性，在严寒天气混凝土容易膨胀从而降低桥梁的强度，容易产生桥体裂缝。除了以上一些问题之外，一些较为普通混凝土其抗侵蚀的能力也是比较弱的，特别容易出现桥梁路面坍塌和损坏问题，在桥梁施工建设过程中，混凝土的施工技术是其中的主要成分之一，但是因为其自身所存在的这些弊端，常常会降低桥梁质量，使得交通运输业的发展总是停滞不前。不过伴随着这些年其桥梁施工技术和混凝土施工工艺的完善，即使在海拔较高或者温度较低的地区，都可以较好地利用混凝土技术进行路面建设施工，混凝土施工工艺也得到了相应的完善与

发展。

5 新时期混凝土桥梁施工技术问题对策分析

5.1 对原材料的质量做进一步提高

混凝土自身质量对于桥梁工程质量来说，起着不可替代的作用，因此要解决混凝土桥梁施工中存在的问题，需要从混凝土施工材料的质量和施工材料配置比例等环节进行质量控制。桥梁施工使用的主要材料是混凝土，而混凝土质量在很大程度上是由其强度所决定的，那么什么是混凝土强度呢？混凝土的施工强度是指混凝土硬化之后的强度，是桥梁建设中需要控制的重要的功能。而其强度的好坏在一定的程度上一般都是通过抗拉力和抗压力以及抗弯所体现出来的。而在施工之前需要严格把控好混凝土施工的最大强度和最小强度，桥梁施工过程中需要重视混凝土的承压力和支撑物，要保证桥梁施工质量，需要重视混凝土原材料的质量，对于提高桥梁工程的质量是极为重要的。

5.2 完善材料配比

对于其混凝土的强度来说，除了要对原材料质量进行控制之外，还要对材料配比进行检测和完善，混凝土施工材料配置过程中需要严格检测沙砾和水泥等施工材料的配置比例，以提高混凝土施工材料的质量和桥梁施工强度为目的，严格配置桥梁施工材料的比例。此外还需要根据施工地区桥梁强度的要求，在混凝土施工材料中增加矿物质玻璃体等，利用矿物质材料的优点保证配置的混凝土材料能够在短时间之内就得到相应缩减，当然我们还可以从桥梁施工缝隙内填充混凝土水泥浆，提高混凝土的强度和桥梁的施工质量。在混凝土水泥浆内添加粉煤灰可以防止混凝土材料发生粘连，大大降低用水量，并大大提高其自身的密实性能。

6 结语

综上所述，伴随着桥梁技术不断的创新和发展，其混凝土在桥梁建设当中的使用也已经成为了不可缺少的建筑工程材料，当然，混凝土也是当前应用最为广泛的工程材料之一。其混凝土的价格不但低廉，而且取材广泛方便，在使用的过程当中也不易风化，耐火性也是比较好的。目前，桥梁是我国交通运输当中不可或缺的重要部分，由于桥梁施工质量受自然因素和施工地区地质条件的影响比较大，桥梁施工本身存在一定的特殊性，因此在进行具体的桥梁施工建设之前，必须进行详细的地质条件和自然环境勘察，提高对桥梁建设的控制力度，从而严格控制桥梁施工质量。

参考文献

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