鲜为人知的赴俄中国战士同志

第一次世界大战的时候，中国属于“协约国”一方，于是有大批中国工人（华工）到欧洲去为战争服务，主要是工程建筑，伐木、修路、挖战壕等。1917年，俄国“十月革命”爆发，建立了苏维埃政权，滞留在俄国的大批华工们投入到保卫苏维埃政权的战斗中。一共有6万名中国人参加了苏俄内战。

包清山是赫赫有名的中国营营长，最多的时候他手下有800名中国战士。他的俄国名字叫“考斯嘉”，他和他的中国营以勇敢善战而享誉红军。

1918年7月，克拉斯诺夫哥萨克白卫军开始围攻察里津（即斯大林格勒，现名伏尔加格勒），而邓尼金的叛军也在北高加索积极活动。邓尼金的叛军正是包清山和中国营的主要对手。从一开始的战斗就非常艰苦，因为红军在北高加索的部队完全和主力隔离，只能孤军奋战。经过几个月的坚持后，白俄突破了弗拉季高加索市区的城防，经过多日激烈的巷战，红军准备放弃弗拉季高加索。

然而，就在红军准备撤退的时候，在一座大楼里，一面红旗升起。这正是中国营坚守的广场大楼。中国营的出色表现让白俄极为忌惮，他们纷纷传言“列宁派来了一个中国师”。经过苦战，中国营等来了援军，赢得了弗拉季高加索保卫战。随后，包清山又率领中国营赶赴格罗兹尼，参加著名的“格罗兹尼百日大战”。

当时格罗兹尼的白俄图谋暴动，而保卫城市的只有中国营，包清山让大部分部队夜间开到城外，城里只留一个连队，然后白天让城外的部队乘火车返回，战士们都站在每节车厢的车门口，其实里边都是空的。白俄看见，以为来了大量的军队。而包清山自己呢，整个白天都骑着骏马在城市里招摇过市。白俄没敢轻举妄动。

在格罗兹尼，白俄和中国营隔河对峙，白俄准备炸毁松查河上的铁路桥梁，他们找来一辆油罐车，在车后横绑着一根铁轨，然后推动它，让油罐车靠惯性驶向桥梁，这样横绑着的铁轨就会卡在桥栏杆上。然后点燃装满油料的油罐车，这样油罐车就会在桥上燃烧。包清山识破了白俄的企图，到了晚上偷偷带着小分队渗透过去把那根铁轨锯了一点点。结果，第二天当油罐车通过桥梁时，那根橫绑在后面的铁轨撞在栏杆上断掉了，油罐车顺利通过大桥。包清山马上指挥部队扑灭了火焰。然后，白俄在望远镜里看到，中国营的战士们在给老百姓分发油料。

1919年7月，邓尼金发起第二次进攻。8月，苏俄红军南方面军就开始了反击。包清山率领中国营跟随南方面军横扫了整个高加索，彻底击溃了邓尼金。后来，包清山又率部在罗斯托夫、乌兹别克斯坦、塔吉克斯坦地区执行任务，在每个地方都留下了赫赫威名。

1923年5月初，包清山接到新的任命，前往塔什干市（今乌兹别克斯坦首府），之后去了莫斯科。

此后，报刊和档案文献中再也没有出现过关于他的任何记载，这位传奇式英雄突然消失了。

（摘自《炎黄世界》 王正兴/文）