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有些城市严格算已破产

国务院研究室副主任黄守宏日前在“2013年崇礼·中国城市发展夏季论坛”上指出，地方政府在城镇化进程中的短期行为值得反思，底特律破产对于中国地方政府是一个很大的教训。

黄守宏表示，如果中小城市发展不注重产业的集聚，如果地方政府热衷于负债造城，底特律就是我们的前车之鉴。黄守宏还进一步指出，事实上有一些地方的政府如果按照严格的审计，按照底特律的那种算法，已经破产了，只不过是后面有国家信誉在维持。

黄守宏告诫，有一部分政府城镇化的短期行为值得关注，把功夫花在造城上，结果负了很多债。在新的时期促进中小城市发展，还是应该在发展产业上下功夫，没有产业支撑的城市就是“空城”、“鬼城”。地方政府真正要分清楚该干什么，不该干什么。

点评：

在许多地方大肆征地举债造空城的情况下，当前的城镇化战略有可能会导致一场债务灾难。

波音欲在中国建组装线

波音近期正在中国国内选择合适的地点建飞机组装线。这一决定，出自波音全球配置资源以及空客在天津建成组装线后的竞争压力等方面的考虑。

波音已经意识到空客在天津建立A320组装线后，对其在中国销售的拉动作用。据空客统计，截至目前，空客天津组装线已向中国航空公司和租赁公司交付136架A320客机，中国共运营779架A320系列飞机，约占单通道飞机市场的50%。在中国三大航空公司运营的单通道机队中，A320系列飞机已超过50%，与波音737平分市场。

空客和波音都在华建立组装线，可能会影响到国产C919未来的市场。截至目前，C919已获国内外订单380架。中国商飞预计，C919于2014年实现整机组装、2015年底首飞。

点评：

C919未来市场虽然会承压，但是波音组装线也可能带来零部件供应商落户为组装配套，这可为C919研发提供支持。

亚马逊创始人收购《华盛顿邮报》

美国《华盛顿邮报》近日宣布，亚马逊创始人杰夫·贝索斯将以2.5亿美元现金收购《华盛顿邮报》，结束这家报纸的家族控股时代。

最早创建于1877年的《华盛顿邮报》是美国最负盛名的报纸之一，曾揭露“水门事件”、“五角大楼越战文件”等轰动全球的丑闻，“棱镜门”事件也由该报与英国 《卫报》最先披露。近年来，报纸经营陷入困顿。因为预计营收将连续第七年缩减，格雷厄姆家族在去年开始给报纸寻找收购人。

对《华盛顿邮报》来说，贝索斯所带来的最大希望是他的技术天才。此外，贝索斯的长线投资风格是使他成为《华盛顿邮报》优秀新主人的因素之一。他在财务上底气十足，而且向来无意为取悦华尔街而发布盈利稳定增长的財报，这与昔日许多老派报业大亨的传统不谋而合。

点评：

网络科技时代的商业大亨与传统新闻品牌的结合，将给传媒业的未来前景带来无限想象空间。